一日一駅

- 全国駅訪問の旅 -

いままでに行ったことのある駅を1日1駅ずつ、写真を中心にご紹介します。

富山地方鉄道 稲荷町駅

2013年07月19日 | 私鉄:北陸
富山地方鉄道 本線 「稲荷町駅」

「稲荷町駅」は「電鉄富山」の次の駅で、本線と不二越線が分岐する駅です。
駅は古く、いたるところに古さを感じるものがあります。
4枚目の「日本海みそ」の看板もその1つで、非常に懐かしかったので、写真に収めてみました。(富山の人にとっては懐かしくもなんともないかも知れませんが)
小さい頃はよくCMが流れていたので、看板を見た時は感動してしまいました。


(駅名標)


(ホーム)



ホーム構造(本線)

← 東新庄          電鉄富山 →

ホーム構造(不二越線)

← 不二越          電鉄富山 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :不二越線
駅構造 :地上駅(3面3線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :富山県富山市
訪 問 :2010年3月

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JR東日本 稲荷山駅

2013年07月18日 | JR東日本:長野・山梨
JR東日本 篠ノ井線 「稲荷山駅」

次の駅が「姨捨」なので、「稲荷山駅」はその麓の駅になります。
「姨捨」までは距離もあるので、かなり電車に乗った気分になります。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 姨捨          篠ノ井 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :長野県長野市
訪 問 :2012年7月

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東急 石川台駅

2013年07月17日 | 東急

東急 池上線 「石川台駅」

久しぶりに東日本の駅をご紹介します。
6月の27日以来なので、20日ぶりぐらいでしょうか。
「石川台駅」ですが、この駅に限った事ではありませんが、駅名標をアクリル版で覆うのはやめて欲しいな。
見ての通り、反射しまくりで、ひどい時は駅名も読めないときもあり、困っております。
少々汚れててもいいから、はずして欲しいと思うのは私だけでしょうか。



(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


ホーム構造

← 洗足池       雪が谷大塚 →


(ekiShスタンプ)


接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 東京都大田区
訪 問 : 2012年4月

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阪堺電気軌道 石津駅(電停)

2013年07月16日 | 軌道:京阪・京福・阪堺
阪堺電気軌道 阪堺線 「石津駅(電停)」

「石津駅(電停)」は終点である「浜寺公園」の2つ手前の電停です。
写真は夕暮れ時で、影が長く伸びていて少し見にくいところがあります。


(駅名標)



ホーム構造

← 大和川         綾ノ町 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :電停(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :大阪府堺市西区
訪 問 :2006年2月

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伊予鉄道 石手川公園駅

2013年07月15日 | 私鉄:四国
伊予鉄道 横河原線 「石手川公園駅」

先日、掲載した「いよ立花」の隣りの駅です。
(「松山市駅」と「いよ立花駅」の間にあります)
駅は川を渡ったところにあり、無人駅です。


(駅名標)


(ホーム)

ホーム構造

← いよ立花          松山市 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :愛媛県松山市
訪 問 :2013年2月

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JR西日本 石部駅

2013年07月14日 | JR西日本:滋賀・京都
JR西日本 草津線 「石部駅」

「石部駅」は「草津」から2つ目の駅です。
駅前には、東海道五十三次の宿場町である石部宿を記念した(?)公園があります。


(駅名標)


(ホーム)


(駅前)

ホーム構造

← 手原          甲西 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :滋賀県湖南市
訪 問 :2007年3月

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阪急 伊丹駅

2013年07月13日 | 阪急

阪急 伊丹線 「伊丹駅」

「伊丹駅」は阪急・伊丹線の終点の駅です。
1995年の震災で駅が被災し、たいへんな状態になっていましたが、1998年に現在の駅舎に生まれ変わりました。
駅ビルの中にはいろいろな店舗が入っており、以前より賑やかになったかもわかりません。



(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)
 


ホーム構造

← 新伊丹          


(ekiShスタンプ)
 

接 続 : なし
駅構造 : 高架駅(1面2線)
営業形態: 有人(委託)
所在地 : 兵庫県伊丹市
訪 問 : ???(写真は2010年4月)

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とさでん交通 伊野駅前駅(電停)

2013年07月12日 | 軌道:伊予鉄・とさでん

とさでん交通 伊野線 「伊野駅前駅(電停)」

名前のとおり、JR土讃線の「伊野駅」の近くにあります。
2枚目は伊野方面への乗り場で、安全地帯だけです。 危ないですね。
ここから乗る人はいなくても(終点である伊野の1つ手前の駅だから)、ここで降りる人はいると思いますがね。

※2023年4月 更新


  
  

  
  

  
  

  
  


ホーム構造

← 伊野           鳴谷 →

(ekiShスタンプ)
  

接 続 : JR土讃線
駅構造 : 電停(2面1線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 高知県吾川郡
訪 問 : 2008年12月(写真は2023年3月)

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JR西日本 伊里駅

2013年07月11日 | JR西日本:岡山・広島
JR西日本 赤穂線 「伊里駅」

「伊里駅」は日生(ひなせ)の隣りの駅で、兵庫県に近い岡山県の駅になります。
写真を見ただけでも、静かな感じがしますが、駅員はとりあえずいます。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 日生          備前片上 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :岡山県備前市
訪 問 :2008年12月

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伊予鉄道 いよ立花駅

2013年07月10日 | 私鉄:四国
伊予鉄道 横河原線 「いよ立花駅」

旧国名である「伊予」がついて、JR以外の駅はこの「いよ立花駅」だけです。
昔は「いよ」の表記を漢字で行っていた時代もあったみたいです。
なぜひらがな表記にしたのでしょうか。 JRと区別するため?
それとも、だれでも読めるということでひらがなにしたのでしょうか?
「伊予」なんて漢字は小学生でも読めると思うけど。


(駅名標)


(ホーム)

ホーム構造

← 福音寺          石手川公園 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面2線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :愛媛県松山市
訪 問 :2013年2月

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JR四国 伊予北条駅

2013年07月09日 | JR四国:香川・愛媛
JR四国 予讃線 「伊予北条駅」

今日も「伊予~」でいかせてもらいます。 (明日もその予定です)
「伊予北条駅」は特急列車も停車する駅で、当駅で折り返しの列車も設定されています。
なので、有人ですし、みどりの窓口もあります。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 大浦          柳原 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面3線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :愛媛県松山市
訪 問 :2013年2月

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JR四国 伊予和気駅

2013年07月08日 | JR四国:香川・愛媛
JR四国 予讃線 「伊予和気駅」

「伊予和気駅」は松山から今治寄りに2つ進んだところにある駅で、無人駅です。
利用客もそこそこいたし、タクシーもいるけど、無人駅です。


(駅名標)


(ホーム)



ホーム構造

← 三津浜          堀江 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :愛媛県松山市
訪 問 :2013年2月

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JR四国 伊予三芳駅

2013年07月07日 | JR四国:香川・愛媛
JR四国 予讃線 「伊予三芳駅」

「伊予三芳駅」は「今治駅」より3つ高松寄りの駅で、駅員もいます。
訪問したときは2月でしたが、さすが南国、ぜんぜん寒くなかったのを覚えています。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 壬生川          伊予桜井 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :愛媛県西条市
訪 問 :2013年2月

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JR西日本 石見横田駅

2013年07月06日 | JR西日本:山陰・山口
JR西日本 山口線 「石見横田駅」

島根県にあるもう一つの横田駅、「出雲横田駅」は以前にご紹介しましたが、今日は山口線にある「石見横田駅」です。
山口線の津和野~益田間の島根県部分は昨日の山陰本線よりも本数が少なく苦労しました。
この「石見横田駅」も停車本数も少ないですし、利用客も非常に少ないです。

「出雲横田駅」の記事はこちらから


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 本俣賀          東青原 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :島根県益田市
訪 問 :2013年5月

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JR西日本 石見福光駅

2013年07月05日 | JR西日本:山陰・山口

JR西日本 山陰本線 「石見福光駅」

いい感じの無人駅ですが、やはり利用客が少ないです。
列車本数も少ないので(だいたい2時間に1本ぐらいですか)、訪問するのもたいへんです。
2時間はもったいないので、ひたすら歩いてました。
「石見福光駅」は大田市でも端の方にあります。



(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)
 

 
ホーム構造

← 黒松         温泉津 →


(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面1線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 島根県大田市
訪 問 : 2013年5月

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