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一日一駅

- 全国駅訪問の旅 -

いままでに行ったことのある駅を1日1駅ずつ、写真を中心にご紹介します。

名鉄 松木島駅

2016年03月16日 | 廃止駅:JR以外
名鉄 三河線 「松木島駅」

2004年4月に廃止になった名鉄・三河線の駅です。
無人駅で駅舎もありませんでした。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 三河一色          吉良吉田 →

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :愛知県西尾市
廃止日 :2004年4月1日
訪 問 :2004年3月

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JR東日本 松山町駅

2016年03月15日 | JR東日本:宮城・福島
JR東日本 東北本線 「松山町駅」

この前、なんかのテレビで言ってたけど、「~町」を東日本では「まち」と読み、
西日本では「ちょう」と読む駅名が多いようです。
こちらも例にもれず、「まつやままち」と読みます。
初めて見たとき、私は「まつやまちょう」と読んでしまいました。
この読み方が間違っているとは考えもしませんでした。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 鹿島台          小牛田 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :宮城県大崎市
訪 問 :2014年9月

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函館市交 松風町駅(電停)

2016年03月14日 | 軌道:札幌・函館

函館市企業局交通部 湯の川線 「松風町駅(電停)」

別にこの電停どまりのものがあるわけでもないですが、この電停で路線名が変わっております。
ここから、「湯の川」までは湯の川線、ここから「函館駅前」までは大森線というらしいです。





  

  
ホーム構造

← 新川町       函館駅前 →


(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 電停(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 北海道函館市
訪 問 : 2008年7月

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JR東日本 松岸駅

2016年03月13日 | JR東日本:千葉・茨城
JR東日本 総武本線 「松岸駅」

「松岸駅」は総武本線以外に成田線との連絡駅でもあります。
連絡駅ですが、利用客は少ないように感じました。
駅舎はいい感じに仕上がっています。


(駅名標)


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 銚子          椎柴、猿田 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :成田線
駅構造 :地上駅(2面3線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :千葉県銚子市
訪 問 :2012年11月

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伊予鉄道 松山市駅

2016年03月12日 | 私鉄:四国
伊予鉄道 横河原線 「松山市駅」

今日は久々に市内線ではなくて、郊外線と呼ばれている通常鉄道の駅です。
「松山市駅」は伊予鉄道最大の駅で、横河原線以外にも、高浜線、郡中線が接続しています。
デパートも入っている駅ビルの中に駅があり、とても便利です。
市内線も駅を出てすぐ目の前にあります。




(駅名標)


(ホーム)


(改札)

ホーム構造

← 大手町、土橋          石手川公園 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :高浜線、郡中線、花園線(松山市駅前)
駅構造 :地上駅(2面3線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :愛媛県松山市
訪 問 :2013年2月

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JR東日本 松久駅

2016年03月11日 | JR東日本:北関東
JR東日本 八高線 「松久駅」

本当の駅は1枚目の写真のものだと思うのですが、その目の前に2枚目の写真の建物が建っています。
「松久駅前情報館」となっていますが、わざわざそんなところに建てなくてもいいのに。
どうせそんな風に建てるのなら、駅を建てなおして共用使用にしてしまえばよかったのにと思います。






(駅名標)


(ホーム)

ホーム構造

← 用土          児玉 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :埼玉県児玉郡美里町
訪 問 :2012年8月

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京阪 松ノ馬場駅

2016年03月10日 | 京阪

京阪 石山坂本線 「松ノ馬場駅」

「松ノ馬場駅」は石山坂本線の終点である「坂本駅」の1つ手前の駅です。
距離も短いので、坂本ケーブルからの帰りにぶらぶらと歩いて帰るのにちょうどいいと思います。



(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)
 

 
ホーム構造

← 坂本比叡山口       穴太 →


(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 滋賀県大津市
訪 問 : 2013年4月

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JR東日本 松川駅

2016年03月09日 | JR東日本:宮城・福島
JR東日本 東北本線 「松川駅」

訪問したのは、ほんの2年前なのに、写真の駅舎はもう旧駅舎になってしまいました。
(2015年3月に建て替えられたようです)
でも、訪問したときにはすでに真新しい待合室がありました。
「福島駅」から東京方面に3つ目の駅です。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)



ホーム構造

← 安達          金谷川 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面3線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :福島県福島市
訪 問 :2014年5月

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南海 松ノ浜駅

2016年03月08日 | 南海
南海 南海本線 「松ノ浜駅」

現在は上り、下りとも高架になっていますが、私が訪問したときは
まだ、下り線しか高架になっていませんでした。 中途半端な写真になりますが、ご了承ください。
「松ノ浜駅」は普通のみ(上りの準急も停車するようです)、停車します。


(駅名標)


(ホーム:和歌山方面)


(難波方面側入口)


(ホーム:難波方面)

ホーム構造

← 泉大津          北助松 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :高架駅(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :大阪府泉大津市
訪 問 :2008年6月

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JR東日本 松倉駅

2016年03月07日 | JR東日本:青森・岩手

JR東日本 釜石線 「松倉駅」

正面からの写真は木が邪魔になっていますが、裏はこんな感じになっています。(2枚目)
ホームと改札外の境界がないため、広々とした感じがします。

「松倉駅」のエスペラント名は「ラ・スーダ・クルーツォ」(南十字星)です。
ロマンチックな名前です。





(駅名標)




(ホーム)


(ホーム)
  

  
ホーム構造

← 小佐野         洞泉 →


(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面1線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 岩手県釜石市
訪 問 : 2014年9月

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IRいしかわ鉄道 松任駅

2016年03月06日 | 私鉄:北陸

IRいしかわ鉄道 「松任駅」

北陸新幹線が開業したことで、北陸本線が金沢までとなってしまい、かなり短くなってしまいましたが、
どうなんでしょう。 福井・敦賀まで開業したらまた短くなるのでしょうか。

駅名標にも書いてありますが、ここは「まつとう」ではなく「まっとう」です。
うしろに見えている高架線は北陸新幹線の高架線です。



(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)


  

  
ホーム構造

← 加賀笠間          野々市 →
  

(鉄道開業150周年ステーションスタンプ)
  

(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面3線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 石川県白山市
訪 問 : 2013年6月

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JR東日本 松島駅

2016年03月05日 | JR東日本:宮城・福島
JR東日本 東北本線 「松島駅」

去年の5月になりますが、「松島駅」と隣りの「塩釜駅」の間から分岐し、仙石線の「高城町」を結ぶ
仙石東北ラインが開業しました。 もちろん「塩釜駅」を出てから分岐するので、
「松島駅」には仙石東北ラインの電車はきません。
現在の駅舎は震災前の2010年に建て替えられたものです。

日本三景の1つである「松島」はここよりも仙石線の「松島海岸」の方が最寄駅です。


(駅名標)




(ホーム)


(ホーム)


(駅前)

ホーム構造

← 塩釜          愛宕 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面3線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :宮城県宮城郡松島町
訪 問 :2014年9月

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京浜急行 堀ノ内駅

2016年03月04日 | 京浜急行

京浜急行 本線 「堀ノ内駅」

「堀ノ内駅」は本線と久里浜線が連絡する駅です。
この駅で降りる人よりも、乗り換えで利用する人の方が多そうです。
駅メロディは「かもめが翔んだ日」になっています。(変わってなければ)



(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(改札)


ホーム構造

← 県立大学          京急大津、新大津 →


(ekiShスタンプ)


接 続 : 久里浜線
駅構造 : 地上駅(2面4線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 神奈川県横須賀市
訪 問 : 2013年4月

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とさでん交通 蛍橋駅(電停)

2016年03月03日 | 軌道:伊予鉄・とさでん

とさでん交通 伊野線 「蛍橋駅(電停)」

次の電停の「鏡川橋」までが複線区間になります。
なので、本数もそこそこあり、不便な感じはありません。

※2023年4月 更新


  
  

  
 

  
    

  
  

  
      


ホーム構造

← 旭町三丁目       鏡川橋 →

(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 電停(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 高知県高知市
訪 問 : 2008年12月(写真は2023年3月)

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名鉄 布袋駅

2016年03月02日 | 名鉄

名鉄 犬山線 「布袋駅」

きれいになっていたので、これが完成した駅舎だと思っていましたが、
写真の駅舎はまだ仮駅舎のようです。
情報を覗いてみると、完成は2019年らしいです。 結構先の話です。



(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)
  

  
ホーム構造

← 石仏          江南 →


(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面4線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 愛知県江南市
訪 問 : 2015年11月

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