京王 京王線 「柴崎駅」
つい最近、駅の発車メロディが「今日の日はさようなら」に変わったようです。
懐かしい歌ですね。 学生のとき、よく歌った記憶があります。
キャンプファイアのしめでも歌ったような。
駅は各駅停車のみ停車します。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← つつじヶ丘 国領 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
発車メロ：今日の日はさようなら
所在地 ：東京都調布市
訪 問 ：２０１８年６月
つい最近、駅の発車メロディが「今日の日はさようなら」に変わったようです。
懐かしい歌ですね。 学生のとき、よく歌った記憶があります。
キャンプファイアのしめでも歌ったような。
駅は各駅停車のみ停車します。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← つつじヶ丘 国領 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
発車メロ：今日の日はさようなら
所在地 ：東京都調布市
訪 問 ：２０１８年６月
樽見鉄道 「十九条駅」
「大垣」からは３つ目の駅です。
訪問したときは、東南アジア系の人たちがいっぱいいました。
近くに作業場となるところか、住居があるのでしょう。
仕方ないので、列車がくるまで、隣りの公園で待つことにしました。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 横屋 美江寺 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：岐阜県瑞穂市
訪 問 ：２０１６年１２月
「大垣」からは３つ目の駅です。
訪問したときは、東南アジア系の人たちがいっぱいいました。
近くに作業場となるところか、住居があるのでしょう。
仕方ないので、列車がくるまで、隣りの公園で待つことにしました。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 横屋 美江寺 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：岐阜県瑞穂市
訪 問 ：２０１６年１２月
ＪＲ西日本 可部線 「七軒茶屋駅」
いくら場所がないからと言っても、簡素すぎではありませんか。
ちょっと狭いし、駅舎は小さいし。
２００８年まではもう少し可部寄りにありました。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 梅林 緑井 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：広島県広島市安佐南区
訪 問 ：２０１５年７月
いくら場所がないからと言っても、簡素すぎではありませんか。
ちょっと狭いし、駅舎は小さいし。
２００８年まではもう少し可部寄りにありました。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 梅林 緑井 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：広島県広島市安佐南区
訪 問 ：２０１５年７月
ＪＲ東日本 東北新幹線 「七戸十和田駅」
「七戸十和田駅」は「新青森」延伸の際にできたまだ新しい駅です。（２０１０年１２月）
新幹線単独の駅で、在来線、その他の鉄道との連絡はありません。
当日、雨がパラパラと降っていたので、傘を買おうと思ったのですが、
売店では傘を売っていませんでした。
でも、売店の人が「これ持って行っていいよ」といって傘をくれました。
この件だけではないですが、青森の人は、親切だなとつくづく思います。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 八戸 新青森 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ： なし
駅構造 ： 高架駅（２面２線）
営業形態： 有人（直営）
施設など： みどりの窓口
所在地 ： 青森県上北郡七戸町
訪 問 ： ２０１６年４月
京都市交通局 烏丸線 「四条駅」
阪急・京都線とも連絡していますし、オフィス街でもあるため、
利用客は「京都駅」についで、２番目に多い駅となっています。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 烏丸御池 五条 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：阪急・京都線（烏丸）
駅構造 ：地下駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：京都府京都市下京区
訪 問 ：１９８５年ごろ（写真は２０１５年３月）
阪急・京都線とも連絡していますし、オフィス街でもあるため、
利用客は「京都駅」についで、２番目に多い駅となっています。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 烏丸御池 五条 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：阪急・京都線（烏丸）
駅構造 ：地下駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：京都府京都市下京区
訪 問 ：１９８５年ごろ（写真は２０１５年３月）
ＪＲ西日本 福塩線 「新市駅」
「新市駅」は「府中」より３つ手前の駅です。
かつては（２００９年まで）有人駅だったようです。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 上戸手 高木 →
番線表記はありません。
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：広島県福山市
訪 問 ：２０１７年１１月
「新市駅」は「府中」より３つ手前の駅です。
かつては（２００９年まで）有人駅だったようです。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 上戸手 高木 →
番線表記はありません。
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：広島県福山市
訪 問 ：２０１７年１１月
ＪＲ九州 鹿児島本線 「新宮中央駅」
目新しいマンションや商業施設などが立ち並ぶ、まさに新興住宅街って感じがします。
駅も２０１０年にできたところです。
写真にはありませんが、駅舎内に中庭があったりします。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（駅前）
ホーム構造
← ししぶ 福工大前 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：福岡県粕屋郡新宮町
訪 問 ：２０１６年３月
目新しいマンションや商業施設などが立ち並ぶ、まさに新興住宅街って感じがします。
駅も２０１０年にできたところです。
写真にはありませんが、駅舎内に中庭があったりします。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（駅前）
ホーム構造
← ししぶ 福工大前 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：福岡県粕屋郡新宮町
訪 問 ：２０１６年３月
ＪＲ九州 鹿児島本線 「新八代駅」
九州新幹線との接続駅となってます。
まだ、九州新幹線が「新八代～鹿児島中央」間で営業していたころ、
何度か「新八代駅」に来ています。 そのときは下車はしていませんが。
リレーつばめと直接連絡していたころの在来線からの引き込み線が、まだ残っています。
※２０２３年１２月 更新
（駅名標：新幹線）
（ホーム：新幹線）
（ホーム：新幹線）
（ホーム：新幹線）
（右方向に向かっている線路がかつての連絡線）
（新幹線改札）
（駅舎：在来線）
（駅名標：在来線）
（ホーム：在来線）
（ホーム：在来線）
（ホーム：在来線）
（在来線改札）
ホーム構造 新幹線
← 新水俣 熊本 →
ホーム構造 在来線
← 千丁 八代 →
（鉄道開業１５０周年ステーションスタンプ１）
（鉄道開業１５０周年ステーションスタンプ２）
（ekiShスタンプ）
接 続 ： 九州新幹線
駅構造 ： 新幹線：高架駅（２面２線）、在来線：地上駅（２面２線）
営業形態： 有人（直営）
施設など： みどりの窓口
所在地 ： 熊本県八代市
訪 問 ： ２０１５年９月（写真は２０２３年１１月）
