新小岩「うちだ」

１月９日は午後から土曜日直だったため、
その前に総武緩行線で新小岩まで行き、「うちだ」で昼食を喰うことにした。
この店は肉料理を中心としたレストランで、
実は前の会社の時に仕事でのご褒美で上司に連れていって頂いたり、
仕事関係の飲み会などでも利用した昔馴染みの店である。
ただ、転勤してからは全く利用しておらず、
年末に掃除をしていて偶然ここの名刺を見つけ、１５年ぶりくらいに訪れてみた。
何度も行った場所なので分かると思ったが、
周りの風景が全然変わってしまったので新小岩の駅を降りてから少し迷ってしまった。
街の中を歩いているうちにどんどん記憶が甦り、何とかたどり着けた。
夜はそれなりの値段がするが、ランチタイムは「サービスランチ」として、
安価な価格設定で「うちだ」のビフテキやステーキ丼などが堪能できる。
しかも「ご飯、赤だし（しじみ）、デザート付」である。
そのなかでハンバーグ900円＋消費税72円をオーダーした。
常連の客が多いのか、あとから入ってきた客は次々とマスターに新年の挨拶をしていった。
少ししてハンバーグが出てくる。



少し小振りのハンバーグは肉が凝縮されており、
王道のハンバーグといった感じで、デミグラスの味も申し分ない。
付け合わせは千切りキャベツとポテトサラダ。
それと前菜としてオニオンサラダとお新香も付いてきた。



食後にデザートが出てきたが、レモンの味がするシャーベットだった。
食べている間にも次々と客がやってきて、この店の人気の高さを知った。
谷町と思われる数人が「大関と来たんだけれども」と云って力士とやってきた。
予約で一杯なので入れないと店側と揉めていた。
大相撲には疎いので、その大関が誰なのかは顔を見ても分からなかったが…。

千葉「吟家・総本店」

１２月３０日に千葉に買い物に行ったのだが、
昼食に行こうと思っていたラーメン店が休みだったため、
仕方なく千葉の街をいろいろと歩いて偶然見つけた「吟家・総本店」に入った。
ここは千葉公園の近くで千葉パルコの並びであり、
千葉パルコに行こうとして偶然アーケードの看板を見つけたのだ。



ここは横浜家系ラーメンの店のようで、この場所は良く通るのだが初めて知った。
たぶん、今年開業したと思われる新規店舗なのだろう。
店舗の外装や内装は良くある家系の派手なもので、
１階は厨房とカウンターのみ、２階にも座席があるようだが、
カウンターに座ったので２階の様子は分からない。
ちょうど前に入った３人組の女性たちが階段を上がっていったので、
２階はテーブル席になっているのかもしれない。
オーダーは豚骨のチャーシュー麺\1,030で、
麺の太さが細麺と中太麺から選べるようになっていて中太麺をチョイス、
その他麺の堅さやスープの濃さ、脂の量は分からないのですべて普通でお願いした。
さらに半ライス無料サービスをやっているということでそれもお願いした。



スープは白くクリーミーで背脂が気になることはない。
これなら女性客でも取り込めるだろう。
トッピングはチャーシューが５枚、海苔が３枚、鶉の玉子、菠薐草、刻んだ葱など。
チャーシューは軟らかく、この量でも苦にならない。
茹でた菠薐草が脂っこいスープと対照的にサッパリしていてバランスが取れる。
玉子は鶏が普通なのだが、ここは鶉を使っている。
でも、考えてみれば中華ではよく使われる具材なので珍しいことではないのかもしれない。
チャーシュー麺では玉子が主張しすぎない方がいいという配慮なのだろうか。

ホームページ更新

「REI RINGONO Home Page」を第526回更新しました。

「飲食店ブログ記事」に「熊本『平家の郷』」を公開いたしました。

http://www.asahi-net.or.jp/~ez9t-sn/


「Station－駅から始まる物語」を第756回更新しました。

1106．ＪＲ南武線鹿島田駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/


「駅名表示板コレクション」を第319回更新しました。

駅名表示板コレクションに中央本線大月駅を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/


「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第303回更新しました。

「直流電気機関車 図鑑」にＥＦ６５形２０５７号機を公開いたしました。

http://encyclopedia.shikisokuzekuu.net/


「林檎乃麗鉄道写真館」を第346回更新しました。

「鉄軌collection_2005」に１データを新規公開いたしました。

http://reiringono.gooside.com/


「旅の徒然に」を第504回更新しました。

「駅弁コレクション」をリニューアルのために現在のページを一時閉鎖しました。

http://ringono.web.fc2.com/


「気動車」を第373回更新しました。

ＪＲ特急形にキハ２６１-１１０２の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/


「電車」を第405回更新しました。

「直流」の近郊形に「１１３系湖西線」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

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「REI RINGONO Home Page」を第525回更新しました。

「林檎乃『とほほ・・・。』ブログ２０１４」を公開いたしました。
「飲食店ブログ記事」に「熊本『黒亭』」を公開いたしました。

http://www.asahi-net.or.jp/~ez9t-sn/


「Station－駅から始まる物語」を第755回更新しました。

1105．ＪＲ南武線武蔵溝ノ口駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/


「駅名表示板コレクション」を第317回更新しました。

駅名表示板コレクションに富士急行河口湖線富士急ハイランド駅を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/


「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第302回更新しました。

「廃車＆保留車 貨車」の車掌車／緩急車にヨ６０００形ヨ６１１４を公開いたしました。

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「林檎乃麗鉄道写真館」を第345回更新しました。

「鉄軌collection_2005」に１データを新規公開いたしました。

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「旅の徒然に」を第503回更新しました。

「駅蕎麦コレクション」の東日本エリアに「信州そば ナガシマ会館」の１データを公開いたしました。

http://ringono.web.fc2.com/


「気動車」を第372回更新しました。

ＪＲ特急形にキハ２６１-１１０１の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/


「電車」を第404回更新しました。

大手私鉄の近畿日本鉄道に「１２３０系奈良線」の画像を添付しました。

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「REI RINGONO Home Page」を第524回更新しました。

「飲食店ブログ記事」に「千葉『とん亭』」を公開いたしました。

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「Station－駅から始まる物語」を第754回更新しました。

1104．ＪＲ南武線登戸駅を公開いたしました。

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18th.Anniversary

初めてパソコンを購入したのが今から約１９年前の１９９７年２月１５日である。
それまではカシオのワープロ専用機を何台か使って来たが、
ホームページ作成ソフトが進化していき、
タグ打ちが出来なくてもワープロ感覚でホームページが作成できるようになったと知り、
パソコンの購入を決意したのだ。
それまで趣味でビールを試飲してその感想をワープロ専用機に打ち込み、
フロッピーディスクに保管していたのだが、それを発表する機会がなかった。
一時は自費出版も考えたが、個人でもホームページの開設が可能になったと聞き、
パソコンの購入を決意、富士通ＦＭＶのデスクトップパソコンを購入したのだ。
しかし当時は一部のマニアには個人でパソコンを持っている人もいたが、
多くはまだコンピュータというものとは疎遠の生活を送っていた。
会社の同僚や友達にもまだパソコンをやっている人はなく、
雑誌を買いまくり、それを見て自力でスキルを磨くしかなかった。
パソコンの使い方を何とか習得し、
ホームページビルダーでホームページを作成するのに１１ヶ月もかかってしまった。
そして１９９８年１月８日に「REI RINGONO Presents Beers」の名で、
自分の初めてのホームページを公開した。
その後ネットで知り合った仲間から同人誌時代の作品も公開するように云われ、
ページ名を最初の更新時に「REI RINGONO Home Page」に変更した。
それから今日で１８年が経ち、容量制限からいくつかのコンテンツを独立させ、
ホームページ開設無料サーバに移しながら、
気付けば現在でも１０のホームページを管理することになっている。
それでも最初に開設した「REI RINGONO Home Page」がその中心であることには間違いはない。
今年は公開中のコンテンツの見直しなどもしながら、
寄り充実したホームページになるように努力を続けていきたい。

「REI RINGONO Home Page」
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Windows10アップグレードへのお勧め

パソコンを立ち上げると「MicrosoftではWindows10へのアップグレードをお勧めしています」という、
ウィザードが立ち上がるようになった。
ＩＥを１０から１１にアップグレードしたのが原因なのだろうか。
無償アップグレードは１年間と決まっているので、
それまでに多くの人にアップグレードして欲しいのだろう。
マイクロソフトはＯＳそのものを売るという商売のスタイルから、
付随するサービスを商売に結びつけることにシフトしたようで、
今後のアップグレードはWindows10をベースに追加する形にしていくそうで、
そのためにもWindows10を広く普及させたいのだろう。

Amazonから「３６５日の紙飛行機」と「恋するフォーチュンクッキー」をダウンロード

去年大晦日に紅白を観ていて、「３６５日の紙飛行機」と、
「恋するフォーチュンクッキー」をダウンロードすることにした。
「３６５日の紙飛行機」はテレビ小説「朝がきた」の主題歌で、
ＡＫＢ４８が担当しているがセンターはＮＭＢ４８から兼任で参加している山本彩さん。
しかもセンターでひとりギターを弾きながら歌うスタイルは画期的である。
声質もむしろアイドルよりバンドのボーカルに向いている感じがする。
「恋するフォーチュンクッキー」は２０１３年の総選挙で１位になった指原莉乃さんが、
センターとなった楽曲で歌詞の内容も彼女がセンターになることを意識して書かれている。
「クリスマスの約束２０１５」では小田さんがTRICERATOPSと和田唱さんとこの楽曲をやり、
ＭＣの中で「哀愁があっていい曲」と評していた。
改めて聴くといい曲だなと思う。

ＩＥのサポートポリシー変更

去年１２月１０日にマイクロソフトからメールが来て、
それによると今年米国時間の１月１２日にInternet Explorerのサポートポリシーを変更するとという。
今まではWindows VistaはＩＥ７からＩＥ９まで、Windows 7はＩＥ８からＩＥ１１までをサポートしていたが、
１月１２日以降は各ＯＳの最新バージョンしかサポートしなくなる。
Windows VistaはＩＥ９のみ、Windows 7とWindows 8.1はＩＥ１１のみになる。
マイクロソフトのホームページによるとセキュリティー対策として、
ＩＥのバージョンが新しい方が悪意あるプログラムに対して対応できるとして、
…１１では９９％対応できるとしている。
またそれに合わせて開発や検証の負担軽減もあるとしている。

自分のInternet Explorerを確認したところ、ＩＥ１０ただった。
そこでマイクロソフトのホームページから、
Windows 7 SP1 64ビッドの最新バージョンであるＩＥ１１をダウンロードした。
ＩＥ１０からＩＥ１１にハージョンアップしたが見た目は全く変わらず、
使い勝手も全然変わらなかった。

昆陽神社と青木昆陽甘藷試作地

去年の仕事は１２月２９日火曜日が仕事納めだった。
そこで翌日の３０日水曜日に千葉に買い物に出掛けた。
その前に京成千葉中央駅近くのラーメン店に行く予定だったので、
ＪＲ総武線ではなく京成幕張から京成千葉線で千葉中央まで行くことにした。
この駅は普段の通勤でも使っているのだが、
少し早めに到着していたので以前から気になっていた駅から見える解説板を確認してみることにした。
駅近くの場所に立っているのだが、普段は時間に余裕がなく確認できなかったのだ。
見学している人も見掛けるのだが、何の解説なのかは分からなかった。
近くに行ってみるとそこは「千葉県指定史跡　青木昆陽甘藷試作地」だった。



そこにある解説板には以下のように書かれていた。

　　　千葉県指定史跡　青木昆陽甘藷試作地

　　　　　　　　　　所在地　千葉市花見川区幕張町４丁目５９８番１
　　　　　　　　　　指定日　昭和２９年１２月２１日

　　この地は、享保２０年（１７３５）八代将軍吉宗の命により、
　青木昆陽が薩摩芋を試験栽培し、成功したところです。
　昆陽は江戸日本橋の魚商の子で本名を文蔵と称し、
　京都で儒学を伊藤東涯に学びました。
　江戸に帰ったのち町奉行大岡越前守に抜擢され、
　幕府書物方に登用され古文書調査・蘭学に励む一方
　「藩薯考」を著し甘藷栽培を説き、
　救荒食として飢饉に備えるよう吉宗に上書し認められました。
　甘藷は小石川養生園（現植物園）、下総馬加村（現在地）、
　上総豊海（九十九里町）で試作されましたが、
　現在地のみが成功しました。
　　甘藷栽培を紹介した人は昆陽以前にもいましたが、
　関東地方に広めたのは昆陽が最初であり、
　幕府の事業として実施したため全国に影響を与えました。
　その後幕張における甘藷栽培は次第に増え、
　天明の大飢饉にも甘藷のおかげで餓死者は皆無であったと伝えています。
　天保年間（１８３０～４０）には、
　検見川で甘藷から飴も製造されるようになりました。

　　　　平成９年３月
　　　　　　　千葉市教育委員会

青木昆陽については地元の英雄ということもあり、中学時代から学校で勉強していた。
ちなみに中学の校章も“中”の文字の廻りを３枚の芋の葉が飾っているというものだった。
近くには青木昆陽を祀った昆陽神社もある。



以前は鬱蒼とした森のようなところに小さな祠があるだけだったが、
総武線、総武快速線、京成千葉線を跨ぐ大踏切を回避するために、
幕張昆陽隧道が整備され、その際に昆陽神社も一度撤去されて別の場所に間借りし、
隧道の完成とともに現在の場所に再び戻されてのだ。
社殿は２つ並んでいて、右側が昆陽神社、左側が秋葉神社である。



秋葉神社は秋葉権現を祀っているもので、秋葉権現とは遠州秋葉山の山岳神のこと。
火難除けの神として知られ、全国で信仰を集めている。
余談だが、秋葉原の地名も近くにある秋葉神社に由来している。
火災の際に大火になるのを避けるために意図的に空き地を造る火除地であったため、
秋葉神社のある原っぱということで、「秋葉原」と書いて「あきばはら」と読んでいたが、
それがのちに転じて「あきはばら」と読むようになったという。

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「REI RINGONO Home Page」を第523回更新しました。

「飲食店ブログ記事」に「新宿『スパッソ』」を公開いたしました。
「Blog」から「林檎乃『とほほ…。』ブログ２００９」及び「林檎乃『とほほ…。』ブログ２０１０」、
「Diary」から２００９年分、２０１０分のデータを削除いたしました。

http://www.asahi-net.or.jp/~ez9t-sn/


「Station－駅から始まる物語」を第753回更新しました。

1103．小田急豪徳寺駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/


「駅名表示板コレクション」を第317回更新しました。

駅名表示板コレクションに富士急行河口湖線富士急ハイランド駅を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/


「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第301回更新しました。

「廃車＆保留車 貨車」の有蓋車に蒲原鉄道ワム１形ワム１を公開いたしました。

http://encyclopedia.shikisokuzekuu.net/


「林檎乃麗鉄道写真館」を第344回更新しました。

「鉄軌collection_2005」に１データを新規公開いたしました。

http://reiringono.gooside.com/


「旅の徒然に」を第502回更新しました。

「駅蕎麦コレクション」の東日本エリアに「南魁楼」の１データを公開いたしました。

http://ringono.web.fc2.com/


「気動車」を第371回更新しました。

ＪＲ特急形にキハ２６１-１２０３の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/


「電車」を第403回更新しました。

地下鉄の京都市営地下鉄（京都市交通局）に「１０系２次車烏丸線」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

「REI RINGONO Home Page」の容量限界

プロバイダはパソコン購入初期からASAHIネットにしているのだが、
ここのホームページサービスは容量が１００ＭＢまでとなっている。
容量を超えると５ＭＢごとに180円が課金されることになっていて、
一昨年容量オーバーしてしまい、ブログから旅行記を削除した。
そこで何とか１００ＭＢを切ることが出来たのだが、
「飲食店ブログ記事」の再収録をやり始めたためにまた容量が増えてしまい、
１月２日に確認したところ、「現在のディスク使用量 100,768Kバイト(99Mバイト)」となっていた。
そこで急遽、２００９年、２０１０年分のブログ、日記を削除することにした。
課金を回避するためにはどうしても大幅に容量を減らすしかなかったのだ。
おかげで今日現在の容量は「現在のディスク使用量 68,888Kバイト(68Mバイト)」まで削減することが出来た。
実は「飲食店ブログ記事」を再編集して収載したのも、
何れ来るブログ記事の削除に備えてのものだったのだ。

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「REI RINGONO Home Page」を第522回更新しました。

「飲食店ブログ記事」に「秋葉原『九州じゃんがら』」を公開いたしました。

http://www.asahi-net.or.jp/~ez9t-sn/


「Station－駅から始まる物語」を第752回更新しました。

1102．ＪＲ八高線高麗川駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/


「駅名表示板コレクション」を第316回更新しました。

駅名表示板コレクションに富士急行線富士吉田駅を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/


「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第300回更新しました。

「廃車＆保留車 貨車」の無蓋車に有田鉄道ト１形ト１を公開いたしました。

http://encyclopedia.shikisokuzekuu.net/


「林檎乃麗鉄道写真館」を第343回更新しました。

「鉄軌collection_2005」に１データを新規公開いたしました。

http://reiringono.gooside.com/


「気動車」を第370回更新しました。

ＪＲ一般形にキハ１４３-１５２の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/


「電車」を第402回更新しました。

地下鉄の大阪市営地下鉄（大阪市交通局）に「２３系四つ橋線」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

初夢２０１６

そこに行くためには特別に選ばれたものでなければならない。
閉塞されたこの空間は、もうこの先存在していくことが難しい。
理由は分からないが、そこに行かなければ生きていくことが出来ない。
大沢あかねは云った「この空間は宇宙に浮かんでいるものなのよ」
宇宙空間に浮かんでいる…。
それは宇宙船のようなものだろうか。
それではここじゃない別のところはどのようなところなのだろうか。
そこに行くには選ばれたものでなければならない。
しかし選ばれたものが書かれた書類が紛失してしまったのだ。
僕等はその書類を見つけようとしてあらゆる部屋を隈無く探し回った。
しかしどうしても見つからないのだ。
たしか、その書類をキャビネットの隙間で見た気がするのだが…。
たがその場所にはその書類は既になくなっていた。

※これは林檎乃麗が見た初夢を文章化したものであり、
実際の空間、書類とその内容、芸能人とは一切関係ありません。

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「REI RINGONO Home Page」を第521回更新しました。

「Diary」に「林檎乃麗日記 師走２０１５」を公開いたしました。
「飲食店ブログ記事」に「長崎『カルベラ』」を公開いたしました。

http://www.asahi-net.or.jp/~ez9t-sn/


「REI RINGONO Presents Beers」を第147回更新しました。

国産／麒麟にグランドキリン・梟の森の１データを追加、
アサヒビールにクリアアサヒ・初摘みの香り、スマートオフ、
琉球ペールエール、ザ・クラフトマンシップ・クリスマスビア・メリーコールド、
ザ・クラフトマンシップ・クリスマスビア・イヴアンバーの５データを追加、
サッポロビールに麦とホップ・ザ・ゴールド・コクの極み、ニッポンピルスの２データを追加、
サントリーにクラフトマンズビア・鮮烈の香り、
クラフトセレクト・インペリアルスタウトの２データを追加、
金麦・琥珀のくつろぎ、ザ・プレミアムモルツ・コクのブレンドの２データを修正いたしました。

http://www.geocities.jp/ringonorei/


「Station－駅から始まる物語」を第751回更新しました。

1101．ＪＲ五日市線武蔵五日市駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/


「駅名表示板コレクション」を第315回更新しました。

駅名表示板コレクションに富士急行線三つ峠駅を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/


「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第299回更新しました。

「ディーゼル機関車 図鑑」に有田鉄道ＤＢ１０形ＤＢ１０７を公開いたしました。

http://encyclopedia.shikisokuzekuu.net/


「ライトレールの時代」を第117回更新しました。

札幌市電を更新いたしました。

http://lightrail.nekonikoban.org/


「林檎乃麗鉄道写真館」を第342回更新しました。

「鉄軌collection_2005」に１データを新規公開いたしました。

http://reiringono.gooside.com/


「旅の徒然に」を第501回更新しました。

「駅蕎麦コレクション」の西日本エリアに「二条庵」の１データを公開いたしました。

http://ringono.web.fc2.com/


「気動車」を第369回更新しました。

ＪＲ一般形にキハ１４２-２０１の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/


「電車」を第401回更新しました。

「直流」の近郊形に「２２５系山陽本線」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/