週末の金曜日、本来は走らないのではあるが、この週末は土日とも天気が悪いらしい。たまたま仕事が早く終わったので、短い時間であるが、走って来ました。1時間半ぐらいしか時間がないので近場の荒川右岸土手上など。254バイパスの側道を南下。夕陽に浮かぶエアポートならぬららぽーと富士見です。いつもは朝の景色しか見ませんが、夕方との建物見るのはなかなか珍しいです。
羽根倉橋の西側から荒川土手を北上する。南風なのでここからは追い風だ。さいたま新都心方面を見るが、その向こうの空は積乱雲。大気は不安定らしくあちこちで夕立が起きているようだ。
普段は交通量の少ない土手下の道も、週末の夕方だと帰宅の車などで結構車が多いので、治水橋の下からは一度、久下戸の広い一般道に迂回した。上江橋から再び土手上の道に行き、入間大橋で折り返した。南側を見ても真っ暗な雲が。明日は雨に間違えない。
入間大橋で折り返した時間は、18時近かった。まもなく夕暮れだ。一時期に比べ陽が短くなった。ここらでライト点灯。これからの午後のライドはライトが欠かせないね。上江橋から古市場方面へ走り帰宅。既に真っ暗であった。
走行距離 32.6キロ
羽根倉橋の西側から荒川土手を北上する。南風なのでここからは追い風だ。さいたま新都心方面を見るが、その向こうの空は積乱雲。大気は不安定らしくあちこちで夕立が起きているようだ。
普段は交通量の少ない土手下の道も、週末の夕方だと帰宅の車などで結構車が多いので、治水橋の下からは一度、久下戸の広い一般道に迂回した。上江橋から再び土手上の道に行き、入間大橋で折り返した。南側を見ても真っ暗な雲が。明日は雨に間違えない。
入間大橋で折り返した時間は、18時近かった。まもなく夕暮れだ。一時期に比べ陽が短くなった。ここらでライト点灯。これからの午後のライドはライトが欠かせないね。上江橋から古市場方面へ走り帰宅。既に真っ暗であった。
走行距離 32.6キロ
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