午前中は昨日の疲労回復のため計画寝坊。その後、片付けやら洗濯やら、ブログのアップに追われた。昼から少し時間も取れたので、ちょびっとだけ回復走（ポタ）に出かけた。自宅を出て荒川ＣＲを秋が瀬橋から上江橋まで走る短時間のポタ。足腰コチコチだったので、ほぐすような感じで極力軽いギヤを選んで回して行くようにした。秋が瀬公園側の土手上。kaさんが霧の中で不気味な女の人の声を聴いたのはこの辺りか？。昼間なのでその気配はないが…。
それにしても今日はいい天気だ。半袖、短パンでも大丈夫ないい陽気です。昨日がこんな天気だったらなと悔やまれる。荒サイ、サイクリストが大勢でてました。昨日、重ね着用にタキザワのブースで１５００円で買った半袖ジャージを着て行った。Ｍサイズだがアメリカン仕様なので私にも着れる。縫製はあまり良くないが、ちょっとした時に着れるなぁ。一応スペシャライズド製。またジャージが増えたよ。画像はセルフタイマーにて撮影。
毎年、春に行われていた「富士チャレンジＸ」が今年は装いも新たに「富士チームチャレンジ」となって開催された。チームＴＴやチームタイムアタック、５時間チームエンデューロなどチームで参加して競い楽しむ物となった。５時間エンデューロのみ個人参加が可能だ。しかし秋の「チャレンジ２００」と合わせ４大会連続で雨に祟れているこのイベント、お天気がかなり心配だったが、案の定今回も富士スピードウェイから富士山を拝むことは出来なかった。富士山が見えないと、ここはただの自動車専用競技場ですね。６時頃会場に到着したが、少し小雨の降る生憎の天気。そしてかなり肌寒い。
さて、今回我々「ShootingStar TEAM254」としては初のチーム参加の大会であるが、チーム参加としては第一種目のチームＴＴのみで、代表者のモチベーション足りず（笑）５時間エンデューロはチーム編成出来ず、各自５時間ソロ参加でチーム内で健脚を競うこととなった（笑）。参加者は私、平蔵さん、ＭＷさん、こまちさんの４名。まずはビットを陣取って、８時半からのチームＴＴに備える。そしてコース試走に出る。小雨は何とかやんでくれて良かった。試走にでて１周目、初の富士スピードウェイを走るこまちさんが、高低差約５０ｍの上り坂に早速ねを上げていたよ（笑）。
そしてチームＴＴ開始。コースを３周回する。合計８８組参加。そのうち男女混成は１１組。各チーム２０秒おきにスタートする。中にはこの種目のみに参加する本格的ＴＴチームも有り、ディスクホイール、ワンピース、エアロヘルメットなどいかにも速そうな装備で来ている。我々のスタートはかなり後半で８時５８分頃。その間先にスタートしたチームが１周回目を終わらせ並んでいる我々の横を通りすぎるが、ゴーッと音を立てて通り過ぎるチームも有れば、全然先頭交代しないでゆっくり列を組んで走るチームもあったりで、参加者のレベルが幅広い事が何故か微笑ましい。
そして２時間ほどの休憩を挟み５時間エンデューロ。この間チームタイムアタックが行われていたが我々は不参加。しかしチームＴＴの間止んでいた雨が再び降り始めたのである。しかも強くはないが本降り。やはり「富士チャレ」は雨に祟られる。気温も上がらない。アームウォーマーやレッグウォーマーなど着用の冬用の装備である。割と低温に弱い私は、半袖ジャージを２枚重ね着。アンダーに使ったジャージは販売ブースで１５００円で売られていた物をその場で買いました。
画像は５時間使用前の我々。スタートになりましたが、雨と寒さと筋肉痛で脚回りません。１周回約８分後半、３周回目からは９分台と過去の「富士チャレ」と比較してワースト記録してばかり。１時間半ぐらいずっと雨の中でしたが、昼過ぎに止んでそれからは少し走りやすくなりましたが…。途中マイミクのポーさんがいる第２集団にラップされた時、調子こいて３周ほど後ろに付きましたが、結果的にさらに脚が終わる結果となる。後半１時間ほどこ～じさん（相沢康司さん）が引く集団について、ハーモニカの演奏を聴いたり、色々レクチャーを受けながら走った。楽に走れるポジションなど教わったら少し加速出来たので、最後の１時間頑張って６周回しました。結果は５時間で３４周回１５３キロ。６４位／２８６人（速報値）。
５時間個人エンデューロは平蔵さん、ＭＷさん、こまちさん当チームの参加者みんな無事完走です。お疲れ様でした！。特にこまちさんは途中脚を痛めちゃって、それをこらえながらの完走でしたが、女子の部では４位。あと２周回出来れば入賞できた惜しい所でした。画像はこまちさん「惜しい」の記念撮影。雨と寒さに耐えながらの耐久レースでしたね。また陽気の良いときにやりましょうね！。
昨日、Bananaの某メンバーから急遽長木屋サイクリングへの参加呼びかけが有り、参加することにしていたが、自走で来る主催の方の地域が雨との事と、何より長木屋さん本体が定休日とのことで早朝に中止になってしまった。そう、今日も埼玉地方もスッキリしないお天気だ。私は明後日の「富士チャレ」のため、たまにしか使わないＤＵＲＡ－Ｃ５０のホイールを履いたので、様子見のために軽くサイクリングでもしておこうと、一応出かけることにした。参加予定だったBananaのメンバーには「軽くＣＲでポタします」とのメールを入れて、本来の集合時間より１時間早い９時頃着で秋が瀬公園に向かい出かけたのである。
走り出すと意外と寒く、もっと厚着をしてくれば良かったと思った。９時頃に秋が瀬公園をＴＮＹトレインが通過するとの情報も事前に調べておいたので、北側駐車場にて迎撃体勢を取る。おっ情報通りdannyさんが他３人を引き連れてやってきました。今日は初心者さん含むゆっくりライドとのことだったので、トレインの後部に付かせて頂きました。初心者ライドといっても３０キロ弱のまあまあの速度でした。秋が瀬から４０分ほどで目的のホンダエアポート到着。初心者といってもそこそこ走れる人ばかり。そこでメールを確認したところ長木屋サイクリングに参加予定だったにんじゃさん、kaさんから１０頃から走り出すとの連絡が入っていて、では１０時半に上江橋にて待ち合わせしましょうと返信。ＴＮＹの皆さんと少し情報交換をしたあとお別れしました。ＴＮＹの皆さん、今日もありがとうございました。
そして私は荒川ＣＲを少し南下して、上江橋の中洲に向かう。１５分ほどで到着。程なくにんじゃさん、kaさん到着。さてどこ行こう？。天気も今ひとつ、時間も中途半端、私もにんじゃさんも少しお疲れモードなので、川越見物とか近場サイクリングでと言うことに落ち着く。伊佐沼、川越市役所を経由して、まずはお馴染み菓子屋横町へ。もろ地元ですがサイクリングで来るのは初。にんじゃさんは初菓子屋横町だそうである。今後のため（？）自転車を停めて少し見物。
さて次は何処行こう？。適当な場所が見つからず、何処で飯食おうと言うことになった。適当な飲食店も無かっので、榎本牧場の近くの、よく看板を見かける「新道」なる和食屋へ向かう。入間川ＣＲを経由して、再びホンダエアボート近くを走り、上尾の円山公園の近くのこの店にくる。一般的な大衆割烹、自転車ラックが装備され、榎本牧場と併せ集客を狙っている感じだ。ランチメニューも有る。今日はその中からマグロカツ定食をいただく。
今日は風も緩やかで、気温も暖かく、まずまずの晴れ。この連休中で一番穏やかな日だったのではないかな。そんなＧＷの後半戦、今朝は利根川ＴＴ出場のコルナゴＩ井さんにお付き合い頂き平地中心のライドをしました。Ｉ井さんのバイクは既にＴＴ仕様になってます。ＤＨバーに先端の変速レバー。おおカッコいい。しかしながら共々週末にレースを抱えているので今日は軽めと言うことで、山は行かず、ほぼ平地をＬＳＤモードで走り調整をすることとなりました。コースは川越～鳩山～松郷峠～落合～寄居～県道８１～熊谷～吉見の冬に良くやる「深谷白鳥見物コース」を行きました。自宅発１２０キロぐらい。本当はこれで落ち着くはずでしたが…。
風も穏やかだし、Ｉ井さんが一緒だからＬＳＤとは言っても割とスイスイ進みます。鳩サンでも止まらなかったし、西平まであっという間に行けちゃいました。松郷峠を登るところでCooさんジャージ発見。１０名ほどの集団のＣＰ様一行を後ろから煽っている（？）maajiさんでした。maajiさんに初めて「シューティングスター」のジャージを披露出来ました。ちなみに「シャイニングスター」では無いですので…（笑）、全然輝いていませんので。我々は少し加速してお先に失礼させて頂き、落合で少し休憩。その間にＣＰさん御一行様も落合到着。しばしmaajiさんと談笑となりました。
ホンダエアポートから下流はゆっくり走る人や、サイクリング系の集団が増えて自転車的交通量は結構多かったですね。でもＩ井さん適度な引きもあって良いペースで走れ１時間少しぐらいで秋が瀬公園の一番南端、秋が瀬橋まで行けました。販売機前で休憩して再び公園内を北上して帰路に付く。秋が瀬公園は休日だけ有りバーベキューの花があちらこちらで咲いて香ばしい良い香りがしています。しかし車も多く、路上駐車も多かったので、少し走りにくかったですね。Ｉ井さんとは羽倉橋で、私は治水橋でこまちさんを見送り、本日終了。走行距離１４１．４キロで距離はロングでしたがＡｖｅは２８．６キロ／ｈと、時々ＴＴモードが効いちゃったみたです。
少し先を行くのがori-oriさん、その後を行くのがこまちさん。落合に向かう県道１１号線の風景。今朝は私を含め３名で川越から走り出し。ふじみ野の自宅を出たときはそうでもなかったのですが、川越あたりから急に北風が強くなる。奥武蔵の山々がかすんで見える。これは雲でも霧でもなく、黄砂だった様です。北風だと、鳩山、ときがわ方面に進むと結構な向かい風になり、進むのがしんどかったです。７日の「富士チャレ」にはチームＴＴ以外にも５時間エンデューロ・ソロの部にみんなで出るので、その調整も兼ねて今日は秩父方面のロングを決行。しかしあんまりガシガシ行くと週末まで疲れが取れない可能性も有り、ペースは終始ＬＳＤ。しかし坂戸農道でＡＲＡＩのＨ本さんと行き会ってからは、完全に着火され個人ＴＴモードでの走りで鳩山でまで行くことになった。
鳩山サン前にてＨ本さんと別れた後は、淡々としたＬＳＤを続ける。しかし相変わらず風が強く、平地ヒルクライム状態が続く。落合に到着したがお店は定休日で飲み物だけで補給する。午後から所用のori-oriさんとはここで別れ、ここから先は私とこまちさんの二名体勢でのＬＳＤとなる。寄居→金尾峠→長瀞→皆野→秩父市吉田と淡々と走り続け龍勢会館手前のコンビニで炭水化物の補給をする。相変わらず山々はかすんでいる。我々の身体にも黄砂がまとわりついているようである。顔を触ったらジャリジャリした感触がある。ここでの補給、季節柄柏餅となる。２個１パック入りで売られていた。１人で消化するには良いサイズであった。
その後は、ここから５キロほど上に進み合角ダムまで行く。龍勢会館から土坂峠に繋がる道は広くて車もそれほど走ってなく走りやすく気持ちがいい。山々の新緑も、目には良い保養だ。２０分ほど走り合角ダムに到着。余談だがこういう小規模ダムも発電していたら、原発とか無くてもいいかと思ったりする。ダム湖を軽く一回り。こまちさんはここまで来るのは始めてある。川越から約９０キロ。よく走る娘である。
ダム湖にかかる、不思議と豪華な吊り橋を渡り、落ち葉松トンネルをくぐり、山を下り小鹿野町に出る。「わらじカツ丼」が有名だが、時間の都合で今日はパス。従来はここから秩父ミューズパーク方面に行き、ちょっとした登りコースを取るのであるが、走り過ぎも良くないので、今日はここから国道２９９を経て、再び秩父市吉田に戻り、またまたコンビニ補給をしたのち、来た道を戻る感じで帰路に付く。
皆野→長瀞対岸→金尾峠→寄居→落合という、殆ど来た道を逆トレースする形で走る。風はまだ強いが、地形の関係からか時折追い風になったり向かい風になったりしていた。小川町のミニストップにて最後の休憩。今日は少し暑かったので、ソフトクリームで少し火照った身体を冷却。ミニストップは店内にテーブルがあり、座って休めるのでいい。その後は嵐山バイパス→東松山を通る、平地を主体としたルートを取る。向かい風を覚悟したが、今日は風向きが変わらず、ここから先は追い風の恩恵を受けて、少し楽々な帰宅ルートとなり助かったのです。
