憧れの場所 ～旧愛媛マラソンコースを走る。

県総体予選の応援に行くことにする。

昨日また日本酒換算で７合呑んだこともあり、とりあえずフル走るコースで遠回りして。
ウチの家を出てすぐの国道は、愛媛マラソンの旧コースだった。細かなアップダウンはないとはいえ、全体で見れば標高差は１００メートルぐらいあるコース。それを制限時間４時間というのが昔の愛媛マラソンだった（もっと昔は３時間４０分だったそうだが、県の幹部さんが走ってギリギリ切れなかった年がありその時に「見直し」が入って４時間になったという噂を聞いたことがある）。陸連登録も必要で、市民ランナーにとってはいわば憧れの大会ということになる。このコースを３回か４回走った（後で調べてみようと思うがこれ綴っている時点でもう記憶がない）。

今日は出発点とか順番とかきれいにトレースはしていないので、稿を改めてと思ったが、そういうことしてると原稿がたまるので、とりあえず、コース順に、写真を並べてみることに。

出発は、競技場。現在はネーミングライツの関係でニンジニアという名前に。

ここから下る。

下って２キロ過ぎ辺りで左へ。

重信川を越え、松山道の高架をくぐり、八十八カ所の札所を過ぎて国道へ。ここを左に曲がり、いったん市内へ。

この辺りでターンしたかと思ったが。

そうではなくて、跨線橋の下にもぐっていたらしい。
この辺りでタイムが遅いけど体に余裕がない年があったのを覚えている。この時は３時間５５分だった筈。
でここから国道を西へ。ここから西の端までが、標高差が１００メートル近くになる。ぜんぜんそうは感じないのだが。

で、この辺りが恐らく難関の２０キロ関門。確かここが初めの関門で、ここまでを１時間４５分だったか、それで来なければならない。３回とも５分以上余裕があったことはなかった。だいたい、計算で１分前ぐらいに通過する計画を立てていた。この後の関門は緩やかなのでとにかくここを通過しないと始まらなかった（それでも一度３５キロ地点で、閉鎖まで４０秒程というギリギリで通過したこともあったか）。

で重信川手前にさしかかる。

この高架の下をくぐる。くぐるまでが本当に辛抱というか、この辺りで調子が良くても後半がたっと落ちるし、調子が悪かったら、この時点で消耗しているので下る筈の後半も案外上げられない。

で先ほど市内方面に曲がった交差点を、競技場方面に向かう。

ここからがまた登りで気分的には長い。

何で長いかというと、ここで競技場に向かわずにさらに山の方へ行くからで。

たぶんこの辺りまで走る。

この辺りで折り返しだったはずだがと道端を探るが。

さっきのじゃなくてこっちだったか。折り返して、競技場方面へ。

ようやく左に折れて競技場へ。

ここまでくると、ようやく気分が楽になる。この日は子供の城か動物園に向かう車で大渋滞。さっき山に行く道も川越えてコンビニの辺りまでだったから、１～２キロぐらいは渋滞していた。着くまでに結構かかったのではないか。儂は性格が良くないので、こういうときはモチベーションが上がって張り切って走ったりする（脚は痛かったが）。

漸く競技場。

でもでこのラストの坂がきつかったりする。多分、普通に２０秒とか３０秒とか遅くなるのではないか。こういうランナーを見ると、疲れていても力が出る儂（だから、性格が良くないから）。

今度こそ漸く競技場（職場のＧさんが偶然に写り込んでいましたすみません）。

本当は、競技場内を走るが、今日は外を軽く走って代わりにする。この競技場がスタート・ゴールというのも憧れの理由の一つになる。

でこの日は、家の前からなぞったので、だいたい３２キロぐらいで一旦競技場に着き、県総体予選の観戦。

いつもならもっといるのだが、この日は１時間ぐらいのみ観戦後、再び家までコースをなぞる。
この約１０キロは下りでしかも強い追い風だったにもかかわらず、きつかった。だいたい、キロ７分半弱で通して、５時間半はかからないぐらいで終了。
脚はもうぱんぱんなんだが、走っている間は、これぐらいの速さなら何とかなる。歩いているときとかの方がきつい。

動物園バスは大繁盛のようだった。家族サービスはできる間が花というもの。

その時期、その時期に大切なものがある。
じゃ。
今の憧れの場所って、と走りながら思ったりしている。