#041 -’12. ガソリン価格の高騰

いろいろの所からメールやダイレクトメール等で宿泊した事のある宿から案内が届きます。
２、８（ニッパチ）と景気低迷の代名詞のようでしたが、最近では一年通じて２、８でしょうか。
宿からご愛顧いただいているお客様へと言う事で特別価格の案内が届きます。

そんな中から気になる一軒を。
太っ腹です。
このガソリン代の高い時期に３０リットルもプレゼントしてくれるのです。
その太っ腹な案内を送ってくれたホテルは蓼科東急リゾートです。


春の陽気に誘われて。
ガソリンが高騰すればするほどドライブ応援プランが輝いてくる。






イランの核開発疑惑でイスラエルが攻撃の姿勢をみせている。
アメリカは武力行使は控えるように説得はしているが、イランへの制裁を強めている。
原油の輸送の大動脈のホルムズ海峡が閉鎖されるような事があれば世界への影響は計り知れない。
（イランの核開発疑惑とイスラエルの核所有疑惑は後日）

#040 -’12. 森はいきている

今回の雪は重く湿っている為か木々に美しい風景を描いていた。

小学生のときに東横劇場でみた『森はいきている』を思い出す程の美しさであった。

初めて商業ベースの劇を見た感動で今でも筋は別にして強く心に残っている『森は生きている』

シベリアの森が舞台になっている為か直ぐに脳裏をかすめた。

何もする事のないこの時期ではあるが、この景色を見えただけで幸せである。

ニコンのデジカメ画像で、我が家を中心に。




















シベリアのタイガではないけど、雪深き原村。

§ 日経平均株価（その二）

取引の途中では１０，０００円を超えても大引けではなかなか超えることの出来なかった５桁の大台に入った。
昨日、今日と二日連続である。
今日の終値は１０，１２３円である。
取引額も１兆円を大幅に超えている。
取引が低迷しているときは、５０００億を割ることすらあった。
取引額が多くなれば取引の上前を撥ねる税収も多くなる。
景気も上向いてくるし、嬉しいことである。
お金は廻らねば経済は良くならない。
ＡさんからＢさんへ、そしてＣさんへと、またＡさんへＢさんへＣへと貨幣が廻れば廻るほど経済が活性化する。
皆の懐が暖かくなる。
小金を溜め込んでいる熟年の方たちが経済の循環の一助になってくれる事を願い。

#039 -’12. 遠くなる原村の原因の一つ

今回の原村へは、我が家を出てから帰り着くまでおおよそ１２時間であった。

日曜日の早朝に発って日曜日の夜に帰宅であった。

冬の原村から帰ると、必ず早いうちに洗車する。

それも、車体下部も洗車できる自動洗車機で塩化カルシウムを洗い落とす為である。

雪道を走れば車体自体も大変汚れる。

でも、それ以上に気になるのが塩カルの弊害である。

凍結防止の為に雪国では欠く事の出来ない薬品であるが、車体にとっては良くない。

その為に、可能な限り速やかに洗車する。

今回は洗車が精神的に重荷である。

洗車と言っても自動洗車機であるから最後にふき取るだけなのだが。

１０分も有ればふき取りだけなら終わってしまうのに。

なのに、こんな事も、冬の時期にお山の家に行く気持ちをそいでしまうのかもしれない。



日曜日の遅い時間の帰宅が問題なのかも。

#038 -’12. 街角（河童の火災予防）

銀座三越から銀座線の地下鉄の乗って先に行けば終点は浅草、一つ手前の田原町でおりてお買い物。0315214546

かっぱ橋の商店街に薪ストーブ点火用の固形アルコールを購入に行ったときに携帯電話にて撮影した一枚です。




自分のイメージの河童よりリアル過ぎて少し・・・・ですが。

#037 -’12. 中央高速の渋滞も

春になればこんな時間（午前８時ごろ）に我が家を出発しては大渋滞になる中央高速もガラガラ。
0313214017

一ヶ月前後の間隔が空くと中央高速の状況も大きく変わっていた。
往きの下りでは、かねてより懸案であった八王子バス停を先頭に発生するサグの解消を目指して工事されていた区間の壁が撤去されていた。
後、半月もすれば共用が開始されるようである。
渋滞緩和に貢献することを願うばかりである。

我が家から一時間掛からずに笹子トンネルに到着である。
大月を越えてくると山には薄っすらと雪が被っている。



笹子トンネル直前。





笹子トンネルを越えて甲府盆地に下ってくると全く積雪の様子ではない。



春の観光シーズン直前の端境期か中央高速はガラガラである。



いよいよ正面に八ヶ岳の山並みが見えてきた。
山頂部分は雪雲に覆われているような。







いつも通り小淵沢ＩＣで一般道に下りて向かうは大平。
大平を左折して大好きな鉢巻道路の走行である。

次の画像は富士見のアーチが有る直前のところ。
路肩には大量の雪があるが道路は問題なしである。



鹿の湯手前の道を原村に向かい。



鹿の湯を通過したところで、反対方向から来るとこの所では正面に富士山を見ることが出来る。



原村もあと少し。
路面にも雪が見え隠れしだした。
除雪が不完全と言うより、太陽光線を遮り日陰になる道路状況により雪が残る結果になる。



八ヶ岳美術館も過ぎていよいよ正面に美濃戸口方面が見えてきた。



真冬の原村に到着です。
原村近辺に来ると木々に雪が積もり樹氷のように美しいこと。
うっとりするほどでした。
蔵王の樹氷に比べるすべはありませんが、それでも小学生の頃に見た劇を想い出すような感動を覚える風景です。
我が家の庭などの風景は別建てで。

撮影は総て携帯電話による。

Phone 028-’12. 天気予報

ＴＶの天気予報では、所により雪との事。
この所によりが曲者で我が家は入るのやら。
こんな天気の時であるからご近所さんはどなたも来ていない。
それでもたてしな自由農園に行くと地元ナンバー以外の車が買い物に結構見えている。
改めて驚いてしまう。
ご近所の永住さんの雪かきの苦労が偲ばれる。

画像は自由農園で売られていた薪。

Phone 027 -’12. 弾丸ツアー

来週の連休は旅行に行くため、今回も滞在時間の短い弾丸ツアーになってしました。 0311125256
雪が降り寒いと言っても、季節は既に３月。
太陽の光りは大変暖かくて南の窓越しにうつらうつらしている。
原村も春まじかです。

ＰＣから追記。
中央高速の下りの渋滞もまだ心配する必要が無いので、朝食を摂って午前８時過ぎに東京を出発した。
下りの渋滞ポイントである八王子バス停付近の工事中の壁が取り払われていた。
二車線が一部三車線になり、まもなく共用が開始されるようである。
渋滞解消につながれば嬉しいのだが。
大月を越えて笹子トンネルに向かい上っていくと山々が白くなっているではないか。
前日か数日前に雪が降ったようである。
中央高速の路肩には雪は殆んどなかった。
先の道が想いやられるが、笹子トンネルを越えると山々に雪が無いではないか。
トンネル手前側とトンネルを超えた先で、これほど違いがあるとは。
逆の感じもしないではないのだが。

それでも小淵沢が近づいて来ると、路肩には少し雪が残っていた。
用事を済ませて５時過ぎに水抜きをして峠の我が家を後にした。
途中で夕食をとって我が家には午後８時１０分には到着した。

午後５時過ぎの食事の際にネットで確認すると上野原と小仏トンネルと調布＆府中近辺がの渋滞していた。
食事を終えて、自分が渋滞箇所を走行時には渋滞も解消していた。
食事時間がうまく作用してくれた。

高尾方面の道路も開通するようだ。

従って、十二時間で出発から到着までに要した時間である。

Phone 026 -’12. 樹氷もどき

湿った重い雪の為、樹木の枝に着雪して樹氷のような風景を醸し出している。
今迄かかった雪かきの労を自然がねぎらってくれているようだ。
太陽光が当たり光り輝いている。

被災者を悼み。

#036 -’12. 街角（蛇口）

とある町の蛇口のレリーフが素敵だったので一枚。

非常に年季が入っていそうです。



今日、TATESHINA TOKYU RESORT から－春のお便り－の案内が届きました。
ＷＴＩが１００ドルを超える原油高のこのご時勢です。
頂いた葉書にドライブ応援プランと言うことでガソリン３０リットルの引換券プレゼントが謳われていました。
触手が動きそうになるプランです。

#035 -’12. 街角（日生劇場）

生命保険会社の劇場です。

社会活動の一環の意味も含めてでしょうか。

観劇に訪れたのも早十数年前です。


携帯電話にて通りすがりに撮影。
従って、彫刻の作者などは分かりません。

#034 -’12. ハチ公バス

渋谷区のコミュニティバス『ハチ公バス』です。

都会でもコミュニティ OR タウンバスと言うか鉄道や路線バスを補完する目的で地方自治体が運行する低運賃のバスが花盛りです。

今回は渋谷区のハチ公バスを。



可愛いので携帯電話で。

#033 -’12. これは何

マニアでなくても知っている人は知っている。

当たり前ですが。

さて、携帯電話で撮影したこれは何でしょうか？

ヒント、撮影場所は青山です。



解答は後日。

虹色－Ｄさん、正解です。
以前に乗っていたとの事。
バランスの取れた名車ですよね。
ホンダのスポーツタイプのモーターバイクです。
青山通り沿いのホンダ本社ショールームにて撮影しました。

#032 -’12. 街角(三越)

デパートから人に物を贈るとなると何故か三越になってしまう我が家。
昔のイメージが払拭できないのかも。



先日、三越へ。0307203841


家内に言われてバレンタインデーのお返を買いに行った。
義母にはとらやの羊羹を贈った。
こちらの紙袋は自宅用にかったとらやの羊羹。


母から再度贈り物が送られてきた。

#031 -’12. コスタ・クルーズの・・

先日イタリア沖の地中海で座礁して横転する事故を起こした事は既にアップした通りである。
死者が出るほどの大事故である。
座礁横転事故を教訓として心して客船の運航に努めると思い、コスタ社の地中海クルーズを予約した。
二度も事故を起こすことは無いだろうとの甘い予測で。
なのにそんな思いもむなしく、また、インド洋でぼや火災事故をおこしてしまった。
ぼやは直ぐに鎮火したものの船が航行不能に陥ってしまった。
何たる怠慢と恨んでみても始まらない。
自分の判断の誤りと思い予約を取り消した。
４月のクルーズであるから、既にキャンセル料が発生する６０日前を過ぎてしまった。
自己の都合と自己の判断の甘さとはいえ、痛い出費だった。

それでも、クルーズの夢を諦める気持ちにはなれない。
それで、旅行時期を後ろにずらして二社ほど予約を入れてみた。
キャンセル料が発生する６０日前には一社に絞る必要がある。
今回もコスタ社とＭＳＣ社のクルーズである。
どちらもイタリアの船会社である。
ＭＳＣ社のクルーズもカジュアルクラスであるから問題は無い。
でも、ＭＳＣのコースが少し違う。
自分が一番行きたいクルーズコースがコスタクルーズのものなのだ。

結果的にコスタになりそうな予感がする。
今回は、ロイヤルロード銀座の担当者に大変お世話になってしまった。
感謝、感謝である。

ヴェネチアに停泊中のコスタ・クルーズの船。
大運河（ヴェネチア・グランド・キャナル）を通りヴェネチアを出航して行くときに船上から見えるヴェネチアの景色は圧巻らしい。


船と言っても、１０万トン以上の大きさですからですから、巨大なビル、街自体が動くが如くです。
黄色い煙突にＣのロゴ。

水上タクシーから撮影したので船名は分かりません。