試算と卒業とワタシ

あまりうれしくない地元ニュース

コンビニに車が突っ込んだそうです

プリウスミサイルなどと揶揄する向きもありますが

軽自動車の様です

例の池袋の事件の影響なのか

こういった事件は老人のものと思いがちですが

今回の件は10台の人の様です

中央通のコンビニってどこだ

と思ったんですが駅から善光寺へ行く道にある

お店でした

左へ行くと善行寺

直進して次の差点を左折するとラシェット　右折するとピュルンゴの前の道

割とよく通るところだった。

気になったので

データ調べてみた

人身事故となると高齢者のほうが圧倒的に多いんですが

単独ではなく車両相互の事故になるとあまり年代に関係ない

ということは踏み違いは誰にでも起きるということですね

怖いなー

これMTだったらいいとかいう人がいるけどそうでもないよな

車関係でもう一ネタ

なんか、EVオワコン HVしか勝たん

みたいなネット時期やら書きこみ見ますけど

これはまあ予想の範囲内ですよ

アメリカの寒波でEVが充電の弱さを露呈して

ガソリン車しか買わねぇ

みたいなインタビューが出たんで

それにこのメルセデスの記事で

ヤッパリ

みたいに思って居る人もいるみたいですが

EUが2030年以降ガソリン車の販売を禁止する

て方針を明らかにしたときに

欧州の法規性を担当している界隈では

インフラどうするんだよ

って思ったのね

仕事終わってうちへ帰ってきて

みんな一斉に充電したらどうなる？？

って話でしてね

じゃあ充電設備をどう普及さすか

とかあまり考えていないですね

EUは小さな政府であまり公務員を雇わない

で法律はどうするかというと

コンサルタント会社が政府の意向を受けて書くんですよ

だから法律相互で矛盾が出たりするんです

で2030年ガソリン車販売禁止ってのはそういう経緯で出来た法律で

執行についてはまあ歩きながら考えるべぇ

という感じだったんですね

実際は走ってからも何も考えていなかったわけですが

こういう背景が分かっているので日本のメーカーはあまり焦らなかった

まあトヨタなんかHVからエンジンとりゃあEVですからね

開発もまぁ車体回りはそんなに心配していなかったんじゃないですかね

ドイツがロシアから天然ガスを買うって決めたときに

”え？安全保障上の問題は？？”って工業会の現地駐在員に聞いたんですよ

えー大丈夫なんじゃないですか

って程度の反応でしたけど

でねこの件でEUは脱化石燃料をガンガン進めていきます

いずれはガソリン車売ることはできなくなることでしょう

いやな渡世ですな