安全問題研究会(旧・人生チャレンジ20000km)~鉄道を中心とした公共交通を通じて社会を考える~

公共交通と原発を中心に社会を幅広く考える。連帯を求めて孤立を恐れず、理想に近づくため毎日をより良く生きる。

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●管理人の著作(いずれも共著)
次世代へつなぐ地域の鉄道——国交省検討会提言を批判する(緑風出版)
地域における鉄道の復権─持続可能な社会への展望(緑風出版)
原発を止める55の方法(宝島社)

●管理人の寄稿
規制緩和が生んだJR事故(国鉄闘争共闘会議パンフレット「国鉄分割民営化20年の検証」掲載)
ローカル鉄道に国・自治体・住民はどう向き合うべきか(月刊『住民と自治』 2022年8月号掲載)
核のない未来を願って 松井英介遺稿・追悼集(緑風出版)

●安全問題研究会が、JRグループ再国有化をめざし日本鉄道公団法案を決定!

●安全問題研究会政策ビラ・パンフレット
こんなにおかしい!ニッポンの鉄道政策
私たちは根室線をなくしてはならないと考えます
国は今こそ貨物列車迂回対策を!

ローマン先生さようなら

2006-02-27 21:43:01 | IT・PC・インターネット
iTMSダウンロード、10億曲突破~10億曲目はコールドプレイ「Speed of Sound」 (RBB) - goo ニュース

米国ではついにiTMSが10億曲ダウンロードを達成したらしい。
ということで私も登録し、ダウンロードしてみた。

…うん、これはなかなかいい。
1曲150~300円でダウンロードでき、CD書き込みもファイル化も自由、当然ながらipodなどの携帯音楽プレーヤーへの転送も自由という優れものである。
どこかの国の音楽業界のように、やれCD化するな、転送するな、なんて野暮なことは言わない。他人に曲を譲渡するといったような、個人利用の範囲を超える著作権侵害に当たらなければいい、という非常に現実的なサービスである。なるほど、日本でもサービス開始後4日間で100万曲ダウンロードを達成したが、それもわかるというものだ。

レコード業界は、(音楽CDをリッピングすることが)『完全に合法』は『われわれの気が変わるまで合法』という意味だ等とせいぜいホザいているがいい。そんな不快な思いをしてまでCDを買う義務は私たち消費者にはないからだ。
私もこれからはiTMSを利用させてもらう。もう君たちに用はない(ただしオタク系以外)。

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