２０１７年１１月４日（土）
船岡山へは県道３７号を戻り山頂の西方にある太閤花見塚入口の駐車スペースに車を置く。船岡山への取り付きを探すがよくわからない。南側の斜面から登れそうなところを探して適当に登って行く。１５分程で船岡山山頂（４５５ｍ）に到着。７ＭｈｚでＪＨ７ＩＸＸ局と交信した。
太閤花見塚入口の駐車スペース
船岡山の三角点
点名は「吉野山」、そのためかプレートは多い
次は船岡山の北にある城山に向かうが、山頂から北向きに歩きやすそうな尾根筋を進んでしまい途中から方向が違うと強引に西に向きを変える。ところがこの先は藪となり一端谷筋に下りてまた藪の中を登り返しようやく道に出ることが出来た。後は明瞭な道を通って城山（４１９ｍ）へ。船岡山から４０分かかって山頂に着いた。薄暗い山頂で７Ｍｈｚのアンテナを張り静岡県島田市移動の７Ｌ１ＶＥＴ局と交信、急いで駐車場所に戻った。
城山にあった山ランプレート
城山山頂はこんな感じ
２０１７年１１月４日（土）
１１月最初の山ランは三連休の中日に奈良の吉野山に向かう。途中の道路はあっちこっち渋滞している。ナビが言うままに吉野山に入っても中千本手前の細い道路辺りで離合できない車が立ち往生している。引き返して交通整理中の警官に迂回路を聞き、中千本への県道を使って奥千本へ。
青根ヶ岳（８５８ｍ）は吉野町と川上村の境界にあり、吉野山の最高峰になるようだ。町村界の道路に車を置いて尾根尻に設けられた鉄製の階段を上がる。そこから尾根沿いに５分程登ると青根ヶ峰山頂に到着した。すぐ横を大峰奥駈道が通っている。４３０Mhzで高槻市から運用しているＪＡ３ＹＫＶ局と交信した。
町村界の道路カーブから階段を登って尾根道に乗る
青根ヶ峰山頂
山頂横の標識
次に向かったのは高城山（６９８ｍ）。山頂一帯と山頂に至る道は良く整備されていてハイカーや観光客が次々とやってくる。山頂南の駐車スペースに車を停めて遊歩道を登った。広い山頂で７Ｍｈｚのアンテナを展開し埼玉県東松山市から出ていた記念局８Ｎ１３ＤＭと交信した。
高城山への遊歩道
山頂の休憩所
休憩所からの展望
本日の３座目は水分山（６００ｍ）。地図に名前はないが水分神社の道路を挟んだ北西にあるピークが山ラン有効になっている。花矢倉展望台の案内に従い駐車場に入る。駐車料金は入らないようだ。展望台と反対側の斜面に付いた道を登るとコンクリート製の鐘楼がありその上が山頂になっていた。７Ｍｈｚで京都府船井郡移動のＪＡ３ＰＲＤ局と交信した。
水分山の鐘楼
水分山山頂
展望台から
