バックカメラの更新 その②完成

車内の既設のコードに、新しいカメラのコードを繋がなければならない。

どちらのコードも、切り開くと４本の線が入っていた。

左が新カメラのコードで、右が既設のコード。

バックギヤに入れると、既設コードの赤に6ボルトが検出されたので、これは電源線だろう。これは新カメラの電源と思われる赤線に繋ぐのが無難。

他の線の繋ぎ方の手掛かりは無いが、電源線でなければ間違えても壊れる心配は小さそうである。

繋ぎの組み合わせは、いったい何通りあるのだろう。

繋ぎ替える度に、いちいちバックギヤに入れてみて、映像を確かめるつもりである。

勘違いしないように、４色のワニ口クリップを使った。

細線の組み合わせを何種類も書き出して、順番に試した。

繋いだら、運転席へ行って、ブレーキを踏んだままバックギヤに入れ、モニター映像を確認する。

映らなかったら、後部居室に戻って繋ぎ替えて、また同じことを繰り返す。

行ったり来たり、いい運動になる。

そのうちに映ると期待して続けたが、壊れるかもしれないというスリルもある。

そして、幸いに壊れるよりも先に映ってくれ、思わずガッツポーズ。

元のボケ映像とはエライ違いである。

これで最大の難関が突破出来た。

残る作業は多いが難しくはない。

剥がした壁を元通りにして、取り外していた棚を付け戻した。

左が古カメラで、右が新品。

両方付けておけば、もし今回の接続に問題が有って旅行中に突然故障したら、古いのに繋ぎ変えることが出来る。

心配し過ぎかも。

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