今日の午前中は、仁頃山に登って、午後はかみさんとゲオまで散歩。
帰りは常盤公園に寄りました。
カモの多くはカルガモで、ヒドリガモとコガモ、マガモが少々。
一部はまだ凍ってて。
ザクザクの池の縁を逆光で。
街中はそうでも無かったけど、河原は風が冷たくて寒い。
春に、なってしまった～
明日から新年度ですね。
仕事、大変そうだな。
今日の午前中は、仁頃山に登って、午後はかみさんとゲオまで散歩。
帰りは常盤公園に寄りました。
カモの多くはカルガモで、ヒドリガモとコガモ、マガモが少々。
一部はまだ凍ってて。
ザクザクの池の縁を逆光で。
街中はそうでも無かったけど、河原は風が冷たくて寒い。
春に、なってしまった～
明日から新年度ですね。
仕事、大変そうだな。
今日は、かみさんと二人で北見が丘に行ってきました。
風向きだけしか分からないのぼり。
キツネの足跡。
エゾリスは跳躍力がありますね。
頂上到着。
仁頃山。
明日行こうかな。
不思議な模様が浮き出た麦畑。
ケムシ。
鳥たちは囀り、虫たちも目覚めてました。
ヤナギの芽吹きが白っぽく見える河原。
フクジュソウが虫たちを誘ってました。
2022年3月で３Gサービス終了とのこと。
最近は、少し電池の持ちも悪くなってきたし。
ほとんど仕事でしか使わないけど。
でも、山の非常事態の時、ケータイもあったり方がいいし。
というわけで、機種変更しちゃいました。
お店に行ってから、本体が36カ月分割と割引が相殺と分かりましたが、通話料金は1,000円位だから良いかと。
でも、本体保険が500円で支払い総額は1.5倍になりました。
ま、２年位したら、保険は外そう。
ちなみに、古いケータイは９年８カ月使ってました。
ガラケーは丈夫ですね。
まだ、使えたから、ちょっとかわいそうな気がしてます。
お疲れさまでしたと、よろしくね～
今日は、はらはらと雪が降りました。
高校生の娘の手術があったので、休みをもらって付き添いでした。
難しくない手術だったので無事に終わり、晩御飯は普通に食べられたようです。
多分、明日退院できるでしょう。
長女が生まれてすぐから、三人娘が次々と延べ十数回もやってきた手術も今回で一段落です。
で、全然関係ないけど、最近の末娘はチェスがブーム。
今晩初対戦しましたが、うっかりミスで、駒を３つ多く失いピンチに。
残った大駒はルーク１とナイト２。
その先は必死に考え、何とかチェックメイト出来ました。
将棋の格言｢三桂あれば詰まぬ事無し｣、馬２だけど上手く使えました。
とりあえず、父１勝で面目を保てましたね。
これから半年は使わないホッケーの防具。
天気が良い日に、軽く浸け置きして洗濯。
天日でよく乾かして。
形崩れと省スペースのためにひと工夫。
レガースは重ねて、ストッキングを丸めてゴムで留めます。
ヘルメットの中にも物を詰め。
グローブはつぶれないように新聞紙を詰めます。
夏に虫干しするけど。
半年の眠りにつきます。
今日は途中から冬道。
白い世界。
黒くても、滑るから要注意！
今年度もあと数日。
相変わらず、雑音に悩まされる日々。
次年度も変わらず悩まされそうです。
こまたね・・・
昨日は、初心者マークの長女とドライブに行きました。
まずは、私の運転でセブンイレブンに行きワンデー保険に入る。
車にマークを貼り付けて、娘の運転で出発！
教習所では経験しなかった、高規格道路を走り、初めてトンネルをくぐり。
たどり着いたのは陸別の道の駅。
ここまで、交差点４箇所、信号２箇所の田舎道ドライブでしたが、坂道のアクセルワークと緩いカーブの走り方は、練習になったかな。
帰りは津別まで私が運転して、家までを長女が担当。
家に帰ったら、距離計は120キロを超えてました。
とっても慎重な運転で安心できたけど、まだ慣れが必要ですね。
ペーパードライバーにならないよう、帰省したら運転させるようにしたいですね。
週末は、実家に帰っておりました。
早生のヨコハマヒザクラ。
ソメイヨシノも、ちらほら咲き始めてました。
こぶし。
晩生の梅も咲いてました。
気温が25度まで上がったり、白い物がちらついたり、今朝は霜が降りてたり。
何だか、変な天気でしたね。
ちょっと、くしゃみがでたり、目が痒かったりしたけど、今のところスギ花粉では重症にならなかったから、良かったな。
２月下旬に登った仁頃山の報告です。
あまり天気は良くなかったけど、ホッケーが休みで体力づくりのために行ったような。
東新道から登りましたが前回と一転、舗装路面のように硬い登山道。
スパイク長靴やアイゼン付けて登ってる人が多かったですね。
私はちびた登山靴で滑りながら登りました。
いつもは気にならなかった枯れ木。
木の内部が焦げてます。
落雷の跡ですかね？
今回は、登山道途中のベンチ脇にも雪像がありました。
流行に疎いので、何だかわかりませんが・・・
夏道のようなスピードで、頂上まで１時間25分で到着。
大雪方面は何も見えず。
サロマ湖も雲がかかってて見えませんでした。
硬い登山道だったので、帰りの尻滑りはエキサイティング！
急斜面は途中で転ばないと危険なぐらい。
特に樹林帯を降りる最後の方はまともに滑れませんでした。
激しさを物語る尻滑り。
正月明けの雪が少ない時に石で傷が付いたのですが、その傷に沿って見事に割れてしまいました。
まだ２枚あるので、このブルーのとはおさらばしました。
３月はまだ登ってないけど、今年はちゃんと月１回のペースで仁頃山に登ってます。
そういえば、去年登った山も幾つか報告してないので、おいおい報告しますね。
もう、だいぶ前、1月末に札幌へ行った時のこと。
遠軽駅に見慣れない車両が停まってました。
車体にはDECMO H100 と書いてあり、調べてみたら、ディーゼルエンジンで発電してモーターで走る新型車両とのとこ。
冷え込んだオホーツクで検査でもしてたのかな？
乗車する特急大雪は30分遅れ。
普段は入れ違わない、下りの大雪がやって来て、他にイベント用列車、１両の気動車もあったので、とてもにぎやかな遠軽駅構内でしたね。
アクセス
トータル
