2011年3月《手造》シチリア~セジェスタ

雲の切れ間からスポットライトのようにセジェスタ神殿に太陽の光が当たった

※2014年に訪れた時のブログはこちらから

０８：３０パレルモのグランドホテル･ガリバルディを出るとすぐに、きのうの午後モンレアーレから見晴らした港につきあたった。こんなに港が近かったのだ。パレルモが発展したのはコンカ・ドーロ（黄金の平原）と呼ばれる豊かな土地とこの港にあるという。

高速を一時間半ほど走って「セジェスタ」の看板で降りると、なにもない山の中腹にギリシャ神殿がぽつんと見えてくる。

紀元前五世紀以前にギリシャ人でなく先住民族エリミ人が建てたセジェスタ神殿は屋根がない。
これは後世に地震や戦争で壊れたのではなく、もともと未完成だったのである。

神像も無く、宝物も置かれず、屋根もかけられなかったおかげで、この迫力ある神殿の骨組みは二千五百年の年月ずっと建ち続けている。地震の多いこの地で、これは奇跡的だ。

繰り返すが、掘りだされ復元されたのではなく、建設途中で放棄されてそのまま立ちつづけている。

神殿になるはずだった建物の枠だけが残っているのだ。




さらに、専用のシャトルバスで神殿を見下ろす山の上に上ってゆく。

山上の古代の都市遺跡は広い範囲にひろがっており、中でも斜面につくられたギリシャ劇場は、ここでもやはり素晴らしい。

古代に最も栄えた後、中世になってもここには人が住み続けていた。斜面にひろがる大きなギリシャ劇場を埋めるほどの人口を取り戻す事はなかったにしても。モスクやビザンチン時代の教会があり、ノルマン時代の城砦跡も見つかっているところをみると、現在のように完全にうちすてられたのはこの五百年程の事なのではないだろうか。

少し雨が降る中を歩いてから、再びバスで下へ降りる。途上、雲の切れ間からスポットライトのようにセジェスタ神殿に太陽の光が当たった（冒頭写真）

2011年3月《手造》シチリア～モンレアーレ

「日本でユーロは使えるの？」
パレルモ郊外のモンレアーレを歩いている時に、小学校高学年ぐらいの女の子達が声をかけてきた。はじめ、何を言っているのかわからなかったけれど「日本でユーロは使えるの？」てな質問をしている事がわかってきた。

皆さんがお手持ちだった日本のコインをプレゼントすると食入るように見入っておりました。はじめて目にする外国のコインというのは、大人でもおもしろいですもんね。
＊＊
モンレアーレはパレルモの港がある「コンカ・ドーロ（黄金の平原）」の山側端に位置している。


遠く光る港が見えた↑

雰囲気のある路地を抜けると

時代時代に増改築されてきた非対称のファサードが姿を現す。

黄金のモザイクが輝く内部

アプスのキリストはビザンチン風。
ギリシャや現トルコ領でよくみられるスタイル。

イタリア北部のラヴェンナやミラノにもすばらしいモザイクが残されている。
※2018年にラヴェンナでモザイク工房などを訪れた時のブログにリンクします

※グリエルモ二世王の戴冠と教会奉納の二つのモザイク画↑
グリエルモ一世のルネサンス様式の墓についてなどは、2014年に訪れた時のブログをご参照ください

中庭の回廊も↑みどころいっぱい

少しイスラム的な雰囲気を感じさせるデザインで↑黒い火山性の石をうまく装飾に使っている。

↑王が教会を聖母マリアに差し出して奉納している↑天使が背負って手伝っている表現がおもしろい↑狭いスペースでこれだけの表現をした名前も分からない石工がいたのだ。

柱ひとつひとつを見ていきたい(^^)

2011年3月《手造》シチリア～パレルモ

朝いちばんで
●カプチン派のカタコンベへ。

16世紀以来八千体に及ぶミイラが並ぶ。男女はもちろん職業・社会階層・立場などによって分けられている。干からびた遺体になってまでその衣服を着て立ち尽くしている姿…。

今まで数々見てきたカタコンベの中でもここはかなり強烈な場所である。
しかし、グロテスクなものばかりではない。
二十世紀はじめに三歳で亡くなったロザリアちゃんは生けるが如く美しく保存されている。
何ゆえそのような美しいミイラがつくられる事になったのかは、また別の機会に。

●ノルマン王宮はアラブ時代から使われていた宮殿を大幅に改築・継ぎ足しているのが分かる…

実際には古代からの土台も地下に残っているそうな。
現在パレルモ市庁舎として使われて続けている。

二階にある黄金のモザイクがまばゆいパラティーナ礼拝堂はパレルモ観光のひとつのハイライトであろう。

ガイドブックでは1130年初代シチリア王に即位したルッジェーロがつくらせた12世紀のモザイクと説明されている。
が、実際に見てみると後世にかなりの手が入っている事がわかる。
調べてみると入り口のものは19世紀の完全新しいものだし、修復というのではなく15世紀のスペイン人支配の時代にも当時の王が自分の名前と紋章を入れたモザイクを残している。
他の部分でもあきらかに様式の違うデザインがたくさん織り込まれており、注意深くみていく必要がある。

この日は幸運にもルジェッロ王の部屋が見学できる日
※ノルマン王宮の見学の時の写真はこちらをごらんください

○Porta Nuova（新門）は、ノルマン王宮とつながっている。

これもまたひとつの時代の建造だと言い切れない。
もともとは1450年に建造され、屋根のわしの紋章入りマヨルカ焼きは1535年カール五世のアフリカ凱旋の記念につくらせた。

手を切り取られたサラセン人風の巨人が目立つ門入り口付近は1668年のデザイン。

●ｻﾝﾀ･ﾏﾘｱ･ﾃﾞｯﾗ･ｱﾝﾐｯﾗﾘｵ教会＝通称マルトラーナ教会

後世マルトラーナ修道女会が入ったのでこの名前で呼ばれるが、もともとは12世紀の教会。ルッジェーロ二世の海軍提督だったジョルジョ・ダ・アンティオキアのによって建設された。
現在でもギリシャ正教の教会として機能しているとか？
ここの天井はパラティーナ礼拝堂と同様の完成度を持った金のモザイクで飾られている。


本堂の三分の二の部分までが12世紀のオリジナル。

床が12世紀の部分まで↑コズマティ様式となっている。

●パレルモ大聖堂は十二世紀からの建物

この時代のパレルモはアラビア文字を使うイスラム教徒も多く住んでいた国際都市だった。

↑入口の柱にこんなモノもある
※内部について2014年9月のブログでもう少し詳しく書きました

●プレトリア大噴水は十六世紀のフィレンツェから買い取られてきた


●クアトロ・カンティはバロック時代の四辻

四つの角を楕円形に切り取って

王や女神の像で装飾している。

●市場はどこも活気がある

どの野菜も巨大(^^)


ランチ！


おいしくないわけがない(^^)

午後は郊外のモンレアーレ聖堂へ

2011年3月《手造》シチリア～前日のフライト変更とパレルモ到着まで

東日本大震災から一週間も経たない3月17日。一般のパッケージツアーがほぼすべてキャンセルになったにもかかわらずこの《手造の旅》シチリアは催行出来た。
ひとえに、参加してくださった皆さんがついてきてくださったおかげです。
十年経ってさらに感慨深い。
当時のブログは写真が一枚しか載せられなかったので、文章はほぼそのままに・写真を加えて再録いたします。お蔵入りにしてしまうにはもったいない写真もたくさんありますので(^^)。

「明日ご利用の成田空港発ローマ行きの便が、関空発に変更になりました」
一瞬耳を疑った。出発前日の正午少し過ぎ、成田の放射能汚染を心配するアリタリア航空の乗務員の意志によって出発空港が突然変更されてしまったのである。

一般ツアーは振替はなく・すべてキャンセルになった。
が、我々は今回（旅行会社を通さず）アリタリアに直接予約をしていたおかげで「関空に来るなら乗れます」と電話してきてくれた。この幸運を生かそう。
《手造》はこういう危機をいつも乗り越えて催行してきたではないか、今回も必ず催行すると決意した。

首都圏の交通が混乱しているので、《手造》シチリア旅行参加の全員が成田空港周辺にホテルを予約している。今すぐ、全員に連絡をとらなければならい。　アリタリアからの電話を切ったその手で、参加メンバーへの電話をはじめた。

携帯電話を持っておられる方には比較的早く連絡がついた。
静岡で出発準備をされていたＫさんは、逆方向の新幹線に乗ることになった。
富山から成田へ向けてすでに出発しておられたＡさん二人は、越後湯沢で引き返して大阪へ向かう事になった。　トンネルの多さから留守電に伝言を残しておいたのを、虫の知らせか越後湯沢前に聞いてもらう事ができたそうな。

成田空港にスーツケースを送っておられたＨさん二人は宅急便会社に電話。幸いスーツケースは空港に到着していたので、すぐに引きとることができた。東京まで戻って新幹線を利用。

連絡がつかないあと二組だが宿泊ホテルは分かっている。到着時に事情を伝言してもらえるように依頼。さらに、留守宅の電話にも念のためメッセージを残し、待とう。

二組のうちＭさん二人は幸いすでにチェックインされていて、ホテルでゆっくり昼食中。そのあとすぐに関空へ向かっていただく事になった。

まだ連絡がつかないのは成田へ向かっている一組二人。大阪へ向かう最終新幹線に乗れる時間に連絡がつきますように。間に合わない時には小松ともども夜行バスを覚悟してもらおう。夜行バスは格安でなければまだ空きがあった。

次の問題は、関空でどこへ宿泊してもらうか？　皆さんが関空周辺に到着するまでに、適当な宿を確保しなくてはならない。交通混乱状態の首都圏ではないので六室ぐらいすぐに押さえられるだろうと思っていたが、ネットを調べていくと今日の予約はどこも満室になってきている。楽観できない状況だ。

静岡のＫさんは、関空から一駅にあるワシントンホテルを自力で予約したという電話が入った。しかし、そんな風に行動できる方ばかりではない。残り５室、なんとか確保しなくては。　ワシントンホテルをネットで見てみるが、ほぼ満室。電話をしてもあと５部屋の余裕はとてもないとの回答。　
他の数件も名前の知れたところはいっぱいである。

サイトでいくつか物色して電話をする。ネットで空室があるだけでは行ってみるとラブホテルだったりするから、実際に話してみる必要がある。　そのうちに「関空温泉ガーデンパレス」というホテルの対応が良かった。　朝食込みツイン一室\11,800、天然温泉あり、ならば楽しめるのでは？　あと８室あるというので、連絡のついた方から予約を入れていく。

午後三時すぎ。まだ成田のホテルに向かっているお二人のうちのＳさんの留守宅･ご主人から電話が入った。成田への直行バスがないので今頃、羽田で乗り継いでおられるだろうとの事。四時過ぎにはホテルに到着して、小松の伝言をきいてびっくりされる事になろう。

午後四時、お二人のうちの一人Ｕさんがホテルへ到着。あわてて小松に電話をいただいた。すぐに成田でスーツケースをひきとっていただくようお願い。それから残るＳさんと合流して東京駅へ向かってもらおう。

午後五時、Ｓさん本人がシャトルバスでホテルに到着。小松のメッセージを受けて、同じバスで成田空港へとんぼがえり。スーツケースを受け取って待ってたＵさんと合流し、東京駅へ向かってＪＲに乗車。小松も東京駅へ向かう。　最終前の新幹線には間に合いそうだ。　ヨーロッパへの長い飛行機前の夜、夜行バスと温泉ホテルでは雲泥の差。

１９時半、そろそろＵさんとＳさんが東京駅到着する時間、小松は新幹線入り口で待つ。　が、なかなか現れない。携帯が鳴って「すでに新幹線入り口」に居るという。どうやら別の入り口のようだ。合流するよりも別々でも同じ新幹線に乗車するのが上策。

１９:５０発の「のぞみ」に乗車。小松は２号車・自由席、お二人は１５号車・指定席。あとからきいたら指定席の方が混んでいたそうである。

これで全員が関空へ向かっている。ほっとして「鰻弁当」でも食べたいなぁ、と思ったらのだが、今日はサンドイッチも含めすべての弁当が売切れ。買えたのは売れ残っていたお茶一本だけであった。

２２：１５新大阪駅到着。

この時間では関空へ行ってからホテルのシャトルバスを利用するのは不可能。地下鉄御堂筋線にて難波へ向かい、そこからタクシーを利用する事に決めた。
「関空温泉ホテル」からのアドバイスで、難波からは「5000円超えたら半額」というタクシーがあるとの事。
スーツケースを引きずって松坂屋の前出ると、屋根のランプに「5000円超えたら半額」とそのまま書かれたタクシーをすぐに見つけることができた。
時刻はすでに２３時少し前。
「関空温泉ホテルガーデンパレス」と告げたが、運転手さんも知らない。　ホテルに電話して誘導してもらう。　高速を降りてからしばらく、暗い道の脇に小さな看板が出ていたのを見逃さなくてよかった。
高速代金を含めて二万を超えていたのだが、一万一千円程度ですんだ。

フロントでは、電話で何度も話したオーナーが笑顔で迎えてくれた。小さいながら清潔感のあるホテルで、ほんとうに（失礼）天然温泉なのだそうだ。　

先に到着されていた富山のＡさんから「おかげで野宿しなくてすみました」のメモ。こういうひと言をもらうと、あわただしかった今日一日が報われる。人は誰かの役に立つことがいちばん嬉しいのである。　もう真夜中だからお休みであろう。明日の朝食の席でお会いしましょう。天然温泉も明日で良い、おやすみなさい。

＊＊
翌朝、
アリタリア航空の出発時間は当初より二時間半遅れて１４：００になっている。
偶然に宿泊する事になった「関空温泉ホテル」は、外国人向けにはGARDEN PALACEと称しているらしい。

あまり期待していなかったがじゅうぶん良い設備。
特に朝食は多彩な手造りの和食・おふくろの味といった風情。

温泉よりもこの朝食のためにもう一度泊まりたいほどおいしかった。

午前中ゆっくり天然温泉と思ったけれど、ホテルから空港へのバスは、午前中１０：４０発が最後ということで、それに乗ることになった。

関空へ到着したのは11:00過ぎ。
出発予定の14時まで三時間もあるから、さっとチェックインして余裕だと思っていたのだが、すでにカウンターには長蛇の列ができている。
これは飛行機一機分を優に超えている人数ではないかい？
放射能汚染を恐れたアリタリアの、ここ数日の欠航や大幅な遅れによって乗れなくなっている人たちも同じ列に並んでいるらしい。　三十分以上もカウンターを占領している一組もいる。そういう対応は普通のチェックインより当然時間がかかるのだから別の列にしてくれれば良いのに･･･。
一時間ほどたった頃、アリタリアもやっと気付いたらしく、列を二つにわけはじめた。

時計の長針はあっという間に二回転半。
我々がチェックインして搭乗券を受け取った時にはすでに出発時刻まで三十分もなくなっていた。

実際にゲートで搭乗案内がはじまったのは１４：４５。飛行機が離陸したのは１５：３０。二時間半遅れのフライトはさらに一時間半遅れで飛び立ったのである。


機内でほっとしていたのも束の間。
スクリーンのフライト案内を見ていると、ローマへの到着予定時刻は２０：３５となっている。

我々の乗継パレルモ行きの便は２１：０５発。入国に荷物検査を経て国内線のゲートへ向かうのだから、三十分ではまず間に合わないだろう。こりゃあ今晩はローマに一泊することになるのかしらん･･･。なんとなく皆さんにも覚悟していただくように雑談する。
＊＊
ローマに到着してすぐに飛行機を出ると救いの神が待っていてくれた。
「PALERMO」と書いた紙を掲げたアリタリア航空のスタッフ。つまり、我々を乗せるまでパレルモ行きは待ってくれるという意志表示である。

到着時間も実際には20時を少しまわった程度で、一時間の時間がある。通常でも急げば間に合うだろう。

しかし･･･スーツケースは？自分で急いではくれないからなぁ。

心配しつつ乗り込んだパレルモ行きの飛行機。
時差には勝てなくて飛び立ったのも知らず眠りに落ちていた。

一時間ほどのフライト、気付くともうパレルモのオレンジ色の街の灯りが窓の外にみえはじめている。

22時過ぎ、ついにパレルモに到着！

パレルモの空港のターンテーブル前では、案の定アリタリア航空のスタッフがにこにこして待っていた。

相手が用件を話すまえに、こちらから「予想してました。多分、ですよね？」と言うと、「そうです。でも、あと四十分で次のローマからの便が着きますからお待ちになりませんか？皆さんの荷物が積み込まれたのは確認されていますので。」と言う。

四十分の後、

↑この写真の要に「RUSH（急ぎ）」タッグを付けられた我々十人分のスーツケースも無事にパレルモに到着した。

遅くまで待っていてくれた我々の専用車に乗りこむ。

あぁ、よくまぁ予定通りパレルモに到着できたものだ。

2019 5月イタリア中部フィレンツェ、シエナ、ボローニャ滞在のアルバムはここから

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