うわ〜今日も暑いです・・・山陰は！！
薄曇りでは有りますが暑さは少しも変わらないですね。
本日は朝5時に起床をしてブルーベリーの収穫です。
8時くらいまではまだ良いのですがそれを過ぎますと・・・かなり暑いです。
今日は12kgの収穫でしたから前回よりもマイナス4kgですね。
もう山場を過ぎたのか・・・それとも雨が少ないので粒が大きくならないのか・・・どちらかが原因ではないかと思います。
遅ればせながら今日は全部のブルーベリーに灌水をしておきました。
午前中は隣りの畑の畝を潰す作業をして、当方の畑の収穫もしておきました。
よく働いたご褒美に市内の日帰り温泉に・・・
と言う事で安来市広瀬町比田の湯田温泉に行きました。
この温泉の効能は飲んでも良くて胃潰瘍に効きます、高校の時と大学の時に胃潰瘍で入院した事が有りましてその時にここのお湯を飲んでいましたね。地元では有名でしてウイスキーの水割りに使う方もいらっしゃるとか・・・
飲み過ぎはダメでしょうけど・・・（笑）
この温泉の売店で当方のブルーベリージャムを置かせて頂く事になりましたので配達も兼ねてゆきました。
ランチタイムに行きますと1000円で昼食と温泉が両方楽しめる券も有りましてね・・・。
久しぶりの生ビールを一人で堪能（1杯だけですが）して来ました（生ビールは別払いとなります）・・・帰りは家内の運転で帰りますから大丈夫なんですよ（笑）
アトリエまで帰りますとエアコンを入れてなかったのでアトリエの中は酷い暑さでした。
スイッチを入れても1時間くらいは暑さが取れません・・・。
そんな中ですが、本業を進めましょう。
0.5mmのプラ板をサークルカッターで切り取っています。
何を作るんでしょう？
実はこの実車ですがAMGホイールを付けてあるのですが、オフセットの問題か見栄えの問題が優先なのか、フェンダーアーチにギリギリなんですよ。まあこの方が格好は良いですが。
ここで、問題になるのがフェンダーアーチの前と後なんです。
日本の車検ではフェンダーアーチからタイヤがはみ出ますと車検が通らないのです。
ご存知の通りフェンダーアーチから前と後はボディが絞り込まれていましてタイヤがギリギリフェンダーアーチの中に収まる様ですと前と後がフェンダーアーチから出っ張ってしまう場合が多いのです。
その場合にはフェンダーアーチの不足する部分にこんなプラスチックのトリムが付けられています。
車検が通りますとオリジナルを尊重される方は外される事も多々有りますから注意が必要なんです。
これでよくわかるかな？
で作った部品にサフを塗ります。
小さな部品ですがサフを塗ってボディカラー、そしてウレタンクリアーとボディの他の部分と仕上げ全く同じです。
これがボディカラーを塗った所です。
メタリックカラーなのでしっかりと撹拌してから塗らないと色が違って来ますので注意をします。
そしてもう一つ見つけてしまいました。
海外の車にはフロントフェンダーアーチの後にウインカーランプが無いのですが・・・この車は国内で登録してありますのでウインカーが追加されています。
まあ歩行者の巻き込み対策なんですけどね。
左右に1個ずつなのですが同じ形状の物を2つ作るのは難しいので1個作って複製を取りましょう。
透明な部品はエンジンルーム内にも有りましたよね・・・まだ複製してないのはウインカーの原型を作る作業を待っていたのです。
一緒にシリコン型を作れば楽が出来ますからね。
原型にサフを塗って形状を確認して複製をする為の台に接着しておきます。
他に透明レジンで複製する物は無いかな？
有れば一緒に作りたいのですけどね。
ボディサイドを見ていましたら少しゴミが付着していましたので削ってコンパウンドをかけました。
もう忘れ物は無いかな？？
と思っていたら、このダクトの穴の部分にメッシュが付くのを忘れていました。
写真で見る限り縦横のメッシュなので当方のエッチングメッシュの中サイズを使って作ります
ボディカラーかフラットブラックなのかよくわからないですが・・・
写真ではボディカラーに見えますのでそちらで進めましょう。
今日はここで時間です。
明日はこの部分から始めます・・・
ドアの内装です・・・例の違っていたヤツですね。
写真を送って頂きましたが全く違います。
全く・・・どうしてやろうか・・・・ここまで違いますとかなり時間がかかりそうですね。
明日もご期待下さい（笑）