もぐらもちの写真散歩

写真がメインの散歩日記です。古い写真も紹介します。

秩父鉄道 SL に乗るために 12 寄居の駅は 03

2007年10月02日 19時33分57秒 | キャノンレンズ etc
 秩父鉄道のホームに入って来た、西武池袋線の電車です。秩父鉄道の路線に乗り入れて、池袋から毎週土日に来ます。このあたりをハイキングする人たちや、僕と同じように蒸気機関車に乗ろうとする人たちがやってきます。(汽車に乗る人たちには、特別の弁当が配られていました。あれが食べたい。)この電車は、午後までこの駅で休憩です。線路は沢山ありますので、他の電車の運行のじゃまにはなりません。午後、帰りの客を乗せて、三峰口から戻ってくる車両と連結して、池袋へ帰って行きます。
 撮影機材と映像情報:キャノン5Dに EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM 。ISO-400 45mm F8 1/250 補正なし
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秩父鉄道 SL に乗るために 11 寄居の駅は 02

2007年10月02日 19時24分44秒 | キャノンレンズ etc
 ホームに東武東上線の普通車です。小川町行きとあります。単線区間専用の電車なのでしょうか?このホームは2番線、1番線と合わせて、東武東上線の最終ホームとなります。寄居駅にはプラットホームの島が3つあります。それぞれの島の間には3本以上のレールがあります。3、4番線が秩父鉄道。5、6番線が八高線となります。八高線のホームだけ、架線がありません。あたりまえですが、
 撮影機材と映像情報:キャノン5Dに EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM 。ISO-400 37mm F6.3 1/200 補正なし
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秩父鉄道 SL に乗るために 10 寄居の駅は 01

2007年10月02日 19時22分59秒 | キャノンレンズ etc
 ホームに入って来た、秩父鉄道の普通車です。単線ですが、電車です。誠に残念。右端に八高線のホームが見えます。間にレールが何本もあります。寄居駅はとても大きいのです。(線路のある面積は)
 撮影機材と映像情報:キャノン5Dに EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM 。ISO-400 45mm F8 1/250 補正なし
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秩父鉄道 SL に乗るために 09 運転席の窓から

2007年10月02日 02時15分13秒 | キャノンレンズ etc
 先頭車両の真ん中の窓です。駅で高麗川行きの車両を待っていたところです。
 撮影機材と映像情報:キャノン5Dに EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM 。ISO-400 75mm F4.5 1/200 補正なし
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秩父鉄道 SL に乗るために 08 運転席は2

2007年10月02日 00時32分15秒 | キャノンレンズ etc
 運手している人の後ろまで来た。(列車の中を歩き回るなんて、子供みたいですね)ワンマンで使うことが考慮されている。整理券、料金箱、運転手だけのBOX、なぜ二人いるのだろう。
 撮影機材と映像情報:キャノン5Dに EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM 。ISO-400 28mm F4.5 1/100 補正なし
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秩父鉄道 SL に乗るために 07 運転席は

2007年10月02日 00時27分49秒 | キャノンレンズ etc
 連結部分に残された運手席をのぞいてみた。ディーゼル気動車というイメージが、一皮むけてしまうような新しさだった。窓に映っている青い服が私です。
 撮影機材と映像情報:キャノン5Dに EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM 。ISO-400 42mm F3.2 1/60 補正なし
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