20110810 東北紀行夏 五能線 21 キャノンEF-400mmF5.6L

　五能線、鉄撮りの旅(08/08)は午後、轟木駅の北へ１kmぐらい？
　やって来たのはリゾートしらかみ（青池編成）。北から
　これだけ近づくと、被写界深度が浅くなります。車体が正面しかピントが合っていません。でも、原寸あり。
　原寸の絵は、フォト蔵に：http://photozou.jp/photo/top/301694
　撮影情報：キャノン５Ｄに EF400mm F5.6L USM
：ISO-100 1/400 補正-0.3 F7.1 （絞り優先）三脚使用
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20110810 東北紀行夏 五能線 20 キャノンEF-400mmF5.6L

　五能線、鉄撮りの旅(08/08)は午後、轟木駅の北へ１kmぐらい？
　やって来たのはリゾートしらかみ（青池編成）。北から
　車体が正面を向くと、ピントが合いやすい。でも、原寸なし。
　原寸の絵は、フォト蔵に：http://photozou.jp/photo/top/301694
　撮影情報：キャノン５Ｄに EF400mm F5.6L USM
：ISO-100 1/400 補正-0.3 F7.1 （絞り優先）三脚使用
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20110810 東北紀行夏 五能線 19 キャノンEF-400mmF5.6L

　五能線、鉄撮りの旅(08/08)は午後、轟木駅の北へ１kmぐらい？
　やって来たのはリゾートしらかみ（青池編成）。北から
　進行方向（右）にカメラマン。あそこいらが、有名な撮影ポイントだそうです。原寸なし。
　原寸の絵は、フォト蔵に：http://photozou.jp/photo/top/301694
　撮影情報：キャノン５Ｄに EF400mm F5.6L USM
：ISO-100 1/500 補正-0.3 F7.1 （絞り優先）三脚使用
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20110810 東北紀行夏 五能線 18 キャノンEF-400mmF5.6L

　五能線、鉄撮りの旅(08/09)は午後、轟木駅の北へ１kmぐらい？
　やって来たのはリゾートしらかみ（クマゲラ編成）。南から
　車両全体が入らなかったのは残念。でも、写りは良なので、原寸あり。
　原寸の絵は、フォト蔵に：http://photozou.jp/photo/top/301694
　撮影情報：キャノン５Ｄに EF400mm F5.6L USM
：ISO-100 1/400 補正-0.3 F6.3 （絞り優先）三脚使用
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20110810 東北紀行夏 五能線 17 キャノンEF-400mmF5.6L

　五能線、鉄撮りの旅(08/09)は午後、轟木駅の北へ１kmぐらい？
　やって来たのはリゾートしらかみ（クマゲラ編成）。南から
　去年まで、３両編成だったのに、今年から導入した新型車両が４両編成なので。こちらも、４両（たぶん、旧青池編成の車両を流用かな）でそろえたのでしょう。地元用の普通車両は増やしてないのに、観光用の車両だけ増えるとは？何となく本末転倒。地元有っての観光だと思うのだから、五能線の通常（普通）車両（本数）が増えて、もう少し使いやすくならないと。鉄道の利用が減って、車ばかりが増える。そう言う自分も車を使って撮りに行っているのだが。この位置で撮ると、足下までよく撮れる。
　原寸の絵は、フォト蔵に：http://photozou.jp/photo/top/301694
　撮影情報：キャノン５Ｄに EF400mm F5.6L USM
：ISO-100 1/320 補正-0.3 F6.3 （絞り優先）三脚使用
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20110810 東北紀行夏 五能線 16 キャノンEF-400mmF5.6L

　五能線、鉄撮りの旅(08/09)は午後、轟木駅の北へ１kmぐらい？
　やって来たのはリゾートしらかみ（クマゲラ編成）。南から
　気動車の後ろに見える小屋のような物が、轟木駅？撮影場所から１kmある？判らない。
　原寸の絵は、フォト蔵に：http://photozou.jp/photo/top/301694
　撮影情報：キャノン５Ｄに EF400mm F5.6L USM
：ISO-100 1/320 補正-0.3 F6.3 （絞り優先）三脚使用
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