一日一駅

- 全国駅訪問の旅 -

いままでに行ったことのある駅を1日1駅ずつ、写真を中心にご紹介します。

松浦鉄道 たびら平戸口

2006年12月02日 | 私鉄:九州
松浦鉄道 西九州線 「たびら平戸口駅」

日本の東西南北の駅、最後は日本最西端のたびら平戸口です。
こちらも沖縄のゆいレールができるまでは最西端の駅だったのですが・・・
とりあえず、本土最西端ということで。
松浦鉄道は元国鉄で、第3セクターにより運営されています。
現在の最西端は沖縄ゆいレール、沖縄を除いての最西端はこのたびら平戸口、そしてJRでは佐世保が最西端になります。
この駅は名前どおり平戸への玄関口になっています。




(駅名標)




(ホーム)


(ホーム)


(改札口)


(日本最西端の碑)

ホーム構造

← 中田平          西田平 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面3線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :長崎県平戸市 
訪 問 :1999年12月(写真は2017年1月)

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JR北海道 根室駅

2006年12月02日 | JR北海道:道北・道東

JR北海道 根室本線 根室駅

日本最東端の根室駅です。
(本当は隣りの東根室駅が最東端です...)
根室駅から納沙布岬へバスで行くことができますが、この納沙布岬、なんか異国にきたような錯覚を覚えます。 
真夏に行きましたが、なんかひんやりしていましたし、行ったときは結構キリがかかっていました。
北方領土視察証明書なるものを近くの事務所みたいなところでもらうことができます
ので行かれたときは是非もらってください。
(タダではありません)
納沙布岬から北方領土を視察したことを証明してくれるらしいのですが、私が行ったときはキリで全く何も見えませんでした。



(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)




(日本最東端有人の駅)
  


ホーム構造

← 東根室           


(駅スタンプ)


(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面1線)
営業形態: 有人(直営)
施設など: みどりの窓口
所在地 : 北海道根室市
訪 問 : 1998年8月(写真は2013年8月)

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