ＪＲ東日本 久留里駅

ＪＲ東日本　久留里線　「久留里駅」

久留里線は千葉・木更津から分岐している線で、木更津～上総亀山間を結びます。
また、「久留里駅」は久留里線の中で唯一、みどりの窓口がある駅です。

※２０１６年８月更新　写真入れ替え




（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）
ホーム構造

←　俵田　　　　　　　　　　平山　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：千葉県君津市　
訪　問　：１９９８年５月（写真は２０１６年８月）

　　
　　　

京都丹後鉄道 久美浜駅

京都丹後鉄道　宮豊線　「久美浜駅」

北近畿タンゴ鉄道はＪＲの宮津線を受け継ぎ１９９０年より第３セクター方式で運営されています。
（※２０１５年４月　「北近畿タンゴ鉄道」は「京都丹後鉄道」に変わります）
大阪や京都に特急列車を乗り入れており、第３セクターの中でも経営状態はいいほうではないでしょうか。
「久美浜駅」は廃藩置県が行われた際の県庁舎をモデルにしているそうです。

※２０１５年３月　社名、路線名を変更しました。
※２０２０年８月　更新

　（駅名標）　　
　
（ホーム）
　
（ホーム）
　

（ホーム）
　

　
　

　
　

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ホーム構造

←　かぶと山　　　　　コウノトリの郷　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　京都府京丹後市　
訪　問　：　１９９６年２月