名古屋ガイドウェイバス 志段味線 「小幡緑地駅」
名古屋ガイドウェイバスは「ゆとりーとライン」とも呼ばれており、大曽根からここ小幡緑地までがガイドウェイ区間です。
ガイドウェイ区間があるということで、この区間が鉄道扱いになっています。
実際に走っているのは、普通にバスなのですが、ガイドに沿って走りるため、ちょっと変わった雰囲気になります。
走っているのは高架ですし、停留所ではなく停車するのは普通に駅です。
この小幡緑地から先は普通のバス区間になるため、地上に降りてきます。
（駅名標）
ホーム構造
← 白沢渓谷
接 続 ： なし
駅構造 ： 高架駅（２面２線）
営業形態： 無人駅
所在地 ： 愛知県名古屋市守山区
訪 問 ： ２００６年３月
ＪＲ九州 日南線 「飫肥駅」（おび）
「飫肥駅」は飫肥城を模した駅舎になっています。
その飫肥城は駅から少しの距離のところにあり、城下町らしい雰囲気を漂わせています。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 内之田 日南 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：宮崎県日南市
訪 問 ：１９９８年１２月（写真は２０１４年２月）
「飫肥駅」は飫肥城を模した駅舎になっています。
その飫肥城は駅から少しの距離のところにあり、城下町らしい雰囲気を漂わせています。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 内之田 日南 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：宮崎県日南市
訪 問 ：１９９８年１２月（写真は２０１４年２月）
東武 越生線 「越生駅」（おごせ）
東武と書きましたが、ＪＲ八高線とも共有している駅です。
越生線は東上線の坂戸から分岐している線です。
私が行ったときはすでに日が暮れてましたが、結構人がいました。
※２０２２年１月 更新
（東口）
（駅名標：東武）
（ホーム：東武）
（ホーム：東武）
（ホーム：東武）
（改札付近：東武）
（駅名標：ＪＲ）
（ホーム：ＪＲ）
（ホーム：ＪＲ）
（待合室：ＪＲ）
ホーム構造
← 毛呂 （ＪＲ・八高線） 明覚 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ： ＪＲ八高線
駅構造 ： 地上駅（２面３線）
営業形態： 共同使用駅（ＪＲが管理）
所在地 ： 埼玉県入間郡
訪 問 ： ２００６年４月（写真は２０２２年１月）
湘南モノレール 「大船駅」
ＪＲの大船駅のすぐ上にあります。
湘南モノレールはここ大船と湘南江ノ島を結んでいる、懸垂式のモノレールです。
「大船駅」は湘南モノレールの一番大きい駅だと思いますが、「大船駅」以外はなんか淋しい感じがします。
あと、同じ懸垂式の千葉都市モノレールに比べ、エンジン音（？）がうるさかったです。
※２０２１年１１月 更新
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 富士見町
（ekiShスタンプ）
接 続 ： ＪＲ・東海道本線、根岸線
駅構造 ： 高架駅（２面１線）
営業形態： 有人（直営）
所在地 ： 神奈川県鎌倉市
訪 問 ： ２００７年１月（写真は２０２１年１１月）
ＪＲ西日本 山陽本線 「岡山駅」
調べたわけではないので確実ではありませんが、乗り換える線が一番多い駅ではないかと思います。（ＪＲだけで）
山陽本線、津山線、伯備線、赤穂線、瀬戸大橋線、宇野線、吉備線とかなりあります。
そりゃこんだけあれば、どのホームにいけばよいか迷うのも無理もありません。
だいぶんわかりやすいようにしているようですが．．．
※２０１４年５月 更新
※２０２３年２月 更新
（駅名標：山陽線、赤穂線）
（駅名標：宇野線、瀬戸大橋線）
（駅名標：吉備線）
（駅名標：津山線）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造（新幹線）
← 新倉敷 相生 →
ホーム構造（在来線）
← 北長瀬 （山陽本線、赤穂線） 西川原 →
← 大元 （宇野、瀬戸大橋線）
← 備前三門（吉備線） （津山線）法界院 →
（駅スタンプ）
（鉄道開業１５０周年ステーションスタンプ）
（ekiShスタンプ）
接 続 ： 山陽新幹線、吉備線、津山線、宇野線、岡山電気軌道
駅構造 ： 新幹線：高架駅（２面４線）、在来線：地上駅（４面１０線）
営業形態： 有人（直営）
施 設 ： みどりの窓口、駅そば
出入口 ： 後楽園口、運動公園口
所在地 ： 岡山県岡山市北区
訪 問 ： ？？？（写真は２０１５年８月、２０１７年９月）
江ノ島電鉄 「江ノ島駅」
「江ノ島駅」は文字通り、江ノ島への最寄駅になっています。
距離的には、後日ご紹介すると思われる小田急の「片瀬江ノ島駅」の方が近いと思われます。
また、同じく江ノ島水族館も近くにあります。
江ノ島電鉄の路面区間がこの「江ノ島駅」から次の「腰越駅」までとなっています。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 湘南海岸公園 腰越 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：小田急・江ノ島線（片瀬江ノ島）、湘南モノレール（湘南江の島）
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：神奈川県藤沢市
訪 問 ：？？？（写真は２００７年１月）
「江ノ島駅」は文字通り、江ノ島への最寄駅になっています。
距離的には、後日ご紹介すると思われる小田急の「片瀬江ノ島駅」の方が近いと思われます。
また、同じく江ノ島水族館も近くにあります。
江ノ島電鉄の路面区間がこの「江ノ島駅」から次の「腰越駅」までとなっています。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 湘南海岸公園 腰越 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：小田急・江ノ島線（片瀬江ノ島）、湘南モノレール（湘南江の島）
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：神奈川県藤沢市
訪 問 ：？？？（写真は２００７年１月）
ＪＲ東日本 上越線 「越後川口駅」
「越後川口駅」は飯山線の起点ともなる駅で、１番ホームにポツンと乗り場があります。
２００４年１０月の中越地震の際、駅の下を通る連絡通路も被害を受けましたが、私が行ったときはきれいに直ってました。
被災当時、上越線は上下線とも不通でしたが、２００５年３月には復旧しています。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（飯山線ホーム）
（飯山線ホーム）
ホーム構造
← 北堀之内、内ヶ巻 小千谷 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：飯山線
駅構造 ：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：新潟県北魚沼郡
訪 問 ：２００６年８月
「越後川口駅」は飯山線の起点ともなる駅で、１番ホームにポツンと乗り場があります。
２００４年１０月の中越地震の際、駅の下を通る連絡通路も被害を受けましたが、私が行ったときはきれいに直ってました。
被災当時、上越線は上下線とも不通でしたが、２００５年３月には復旧しています。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（飯山線ホーム）
（飯山線ホーム）
ホーム構造
← 北堀之内、内ヶ巻 小千谷 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：飯山線
駅構造 ：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：新潟県北魚沼郡
訪 問 ：２００６年８月
ＪＲ西日本 越美北線（九頭竜線） 「越前花堂駅」（えちぜんはなんどう）
上記のとおり「越前花堂駅」は越美北線（九頭竜線）の起点となっていますが、ここから発車する列車はありません。
すべて隣りの「福井駅」から発車します。
越美北線は２００４年の集中豪雨により、現在も一乗谷～美山間が不通になっています。 ※２００７年に開通しました。
※２０１４年５月 更新
※２０２０年９月 更新
※２０２５年２月 更新
（駅名標：ハピラインふくい）
（ホーム：ハピラインふくい）
（ホーム：ハピラインふくい）
（ホーム：ハピラインふくい）
（ホーム：ハピラインふくい）
（跨線橋から）
（駅名標：ＪＲ）
（ホーム：ＪＲ）
（ホーム：ＪＲ）
（北陸新幹線がまだ工事中のころ）
ホーム構造
← 福井 （ハピラインふくい）大土呂 →
（越美北線） 六条 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ： ハピラインふくい
駅構造 ： 地上駅（３面３線）
営業形態： 無人駅
所在地 ： 福井県福井市
訪 問 ： ２００５年３月（１枚目は２０２０年９月）
神戸電鉄 粟生線 「恵比須駅」
ここの「えびす」は「恵比須」と書きますが、全国には
「恵比寿」（東京都）や「恵美須町」（大阪府）、胡町（広島県）があります。
また、この駅は近畿の駅百選にも選ばれています。
ホーム構造
← 三木上の丸 志染 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：兵庫県三木市
訪 問 ：２００３年４月
ここの「えびす」は「恵比須」と書きますが、全国には
「恵比寿」（東京都）や「恵美須町」（大阪府）、胡町（広島県）があります。
また、この駅は近畿の駅百選にも選ばれています。
ホーム構造
← 三木上の丸 志染 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：兵庫県三木市
訪 問 ：２００３年４月
広島電鉄 江波線 「江波駅（電停）」
奥（写真でいうと向って右側）には、江波車庫があります。
江波線は本線の土橋から分岐しています。
土橋から江波までの間、すべての駅で「舟入」がついています。
（車庫）
ホーム構造
← 舟入南町
接 続 ：なし
駅構造 ：電停（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：広島県広島市
訪 問 ：？？？（写真は２００６年１月）
奥（写真でいうと向って右側）には、江波車庫があります。
江波線は本線の土橋から分岐しています。
土橋から江波までの間、すべての駅で「舟入」がついています。
（車庫）
ホーム構造
← 舟入南町
接 続 ：なし
駅構造 ：電停（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：広島県広島市
訪 問 ：？？？（写真は２００６年１月）
ＪＲ北海道 留萌本線 「恵比島駅」
私が行った時はＮＨＫの連続テレビ小説「すずらん」がちょうど放送している最中で、駅を「明日萌駅」（「あしもい」）として使用していました。
もともとの駅舎はこういうのではないですが、今ではテレビのセットがそのまま駅として使用されてます。
また、もう走らなくなってしまったＳＬすずらんが、ちょうど走り出したころでした。
※２０１７年８月 更新
（駅名標）
（駅名標：テレビドラマ用）
（ホーム）
（ホーム）
（怖いって・・・そんなところに居たら）
（D型入場券）
ホーム構造
← 真布 峠下 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ： なし
駅構造 ： 地上駅（１面１線）
営業形態： 無人駅
施設など： テレビドラマ用セット
廃止日 ： ２０２３年４月１日
所在地 ： 北海道雨竜郡
訪 問 ： １９９９年８月（写真は２０１７年８月）
京福電鉄 嵐山本線 「太秦広隆寺駅」（うずまさこうりゅうじ）
すぐ目の前に広隆寺、しばらく歩いたところに東映太秦映画村があります。
この「太秦駅」も知ってないと読めませんが、前後の駅も京都らしい名前ですが、かなり読みにくいです。
１つ手前（大宮寄り）は「蚕ノ社」（かいこのやしろ）、１つ向こう（嵐山寄り）は「帷子ノ辻」（かたびらのつじ）
なかなか読めませんねえ。
※２０１３年７月更新
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 帷子ノ辻 蚕ノ社 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ： なし
駅構造 ： 地上駅（２面２線）
営業形態： 無人駅
所在地 ： 京都府京都市右京区
訪 問 ： ？？？(写真は２０２０年１０月）
