201系電車と鉄道に関するブログ
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201系量産の年に高校入学。 当時、廃車が進む101系よりもこれからの201系を追ったほうが充実した研究ができると考え本電車をターゲットにしてみました。 |
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今日、2月19日
ついに青梅線10連運用がE233系に置き換えられました。青梅線の10両運転の多くは連結相手が次々と変化するので、一斉に置き換えないと連結できなくなってしまいます。そのため一斉に編成を入れ換える必要があります。
△昨日の4連と6連の連結面
△昨日の4連側
△今日の4連と6連の連結面
△今日の4連側
昨夜から入換が始まったようで、今朝、武蔵小金井に1本青編成が留置されておりました。E233系4連3本がまだ居りましたし、三鷹にも10連1本が居りましたが、夕方にはどちらも姿が見えず、置き換えが実施された模様です。
ついに第四コーナーをまわった、そんな感じです。
△昨日の4連と6連の連結面
△昨日の4連側
△今日の4連と6連の連結面
△今日の4連側
昨夜から入換が始まったようで、今朝、武蔵小金井に1本青編成が留置されておりました。E233系4連3本がまだ居りましたし、三鷹にも10連1本が居りましたが、夕方にはどちらも姿が見えず、置き換えが実施された模様です。
ついに第四コーナーをまわった、そんな感じです。
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