忘れていた，4AGE搭載の「ＢＺツーリング」！

　オズマは「1600GT」という形式名称が好きである。音の響きであろう。「センロッピャクGT」という発音に，トヨタ1600GTを重ねているのかもしれない。

　しかし，オズマもうっかり者である。1600ツインカムエンジン（4AGE）搭載車自体，トヨタでいえば，1990年代末期には，カローラセダン1600GT，カローラレビン，スプリンターセダン1600GT，スプリンタートレノが有名だったが，ワゴンにも搭載車種があったのを忘れていたのだ。


たとえばカリブ1600BZツーリング。これも4AGE搭載車だ。


6MT仕様だったのだ。基本的に現代の車と大きな
差異はないだけになじみやすいクルマかもしれない。

　他にも，カローラワゴンに同様のＢＺツーリングが設定されていた。

　しかし，これらのクルマは，現在はなぜか不人気車種になってしまっているようで，程度極上のものが数十万円で取引されている。
　
　いまだにハチロクが異様な人気を保っているが，普通に走らせたら，メンテ・パワーの分でハチロクは及びもつかない存在であるにもかかわらず，「FF」という駆動方式が理解されないようだ。本当にこれらのクルマは手間のかからないよいクルマだと思うが，ハチロクという言葉の偉大さはもう超えられないのだろうか

　だが，家族の居る人間で，しかもまだ「走り」のココロを失っていないで，手間をあまりかける余裕がないのなら，BZツーリングという設定も大アリだろう。