「Ｚ」が飛び、小学生は倒れた…京都暴走少年の“ドリフト走行の日常”(産経新聞) - goo ニュース
休載宣言をしたら，「何かあったのか」と気のおけない友人からメールが入った。大丈夫と伝えると理解してくれた。もつべきものは「どうでもいいコメンター」でなく「貴重な友人」である。ああ，また暴言ですかね（笑）。
僕の休載理由は簡単。ネット環境に変化があったから。しかし，我ながらPC関連のマニュアルに関して困ることはなく，あっというまに設定変更は終わった。工事は2人がかりでしたけど。
さて，表題とリンクの事件の話。なるほど，ドリフトね。だからZがぶっとぶわけか。趣味のよろしくない水中花シフトノブだったものなあ...。
でも，ドリフトがわるいわけじゃない。僕も大昔，荒川の土手（当時は入れた）の悪路でKE70-FRカローラでドリフトの嵐だった。ダートゆえの簡単さもあって。おまけに安全だった。自分以外の事故はないようなところだったしね。
それともう一つ，この少年には買い与えるクルマが違っている。いきなりZじゃダメだろ。入門は非力なFR...いまはないか，でも，180SXあたりならあるんじゃないかな。
そして少年法。またしても悪法の限りである。
京都だからとかどうとかじゃなく，やはり「AE86のような本来ドリフトが難しいクルマ」であれば，こんな暴走も起きなかったという見方もできると思う。
以前にも書いたけど，KP61のようなクルマははやり必要だと思うし，親の世代がしっかりクルマ見極めないとイカンとも思う。
そういう自分は，NEW1600GTの納車が待ち遠しい。しかし，受取にはいまの1600GTを遥か彼方まで運転することも義務である。
幸い，レーダー探知機も見つかった。
最後に，いらぬ心配をおかけしました。でも，正直嬉しいものです。やっぱりコメントは停止で行こう。本当に必要な心配も声がけも，携帯などで十分だ。
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