【イマカツ商法？】79200円で買うのか？ こんなモン？

　また，凝りもせずこんなアホな商品というか商法がまかり通っている...。

　KTF・KAHENスプールがどうのこうの，バーサタイルがどうのこうの。いかにもな言葉だが，バーサタイルというのは現行ZILLION-SVのように「適度な価格で」「安心できるメーカーサポートもあって」から初めて名乗れるものじゃないのか。

　さらに酷いのは毎回闇のように故障を治しておきながら「アップデート」と言い切る始末。

　釣りフェスに出展していたら，「ダイワやシマノみたいにちゃんと責任とれるんけ」と責めたい。

　釣具とはいえ80000円近いシロモノ。ダイワなら24STEEZが買えるし（本当は1台ほしい），シマノならメタニウムが2台は買えてしまう。

　何度も繰り返し書いているが，今江プロはABUから突き放されてアタオカになったんじゃないかと思う。

　その点，青木大介のようにリールはDAIWAのサポートを受けていたら，どんなによかっただろう。

　古いABUのように，部品点数が少なく・そもそも精度が低すぎる（1990年当時でシマノ・ダイワの1/10程度のレベル）なら，多少の故障も「愛」になろう。そうした「古いもの好き」はなんでもあるし，最初から理解していれば問題ない。

　そういえば，リールのプロから聞いた話では，某テイルウオークのベイトリールに至っては「展開図がない」ので「そもそも部品注文という概念すらない」そうだ。どうりで安いわけである。

　幸い，メトロリバーの友人や常連さんでダイワとシマノ以外のリールを使っている人などいない。

　リールはもろに工業製品。

　日本の会社で長年作ってきたシマノ・ダイワに勝てるはずもない。

　自分なら，そんなにいうなら使ってみてっていわれても「はい」と受け取って，転売，いやいや処分するだろうな...。16STEEZにも及ばないだろうし。絶好調の16STEEZに自信がある

　本当にそのリールは「工業製品」ですか