【次期ハチロク】コンパクト維持で行かないと！

次期ハチロク、トヨタが開発へ　スバルと共同、群馬で生産

次期では排気量を2400にするという。

ばかげた話だ。

現行86は，AE86のオマージュであるから2000のNAなのに。

開発のときに語っていたじゃないか。

時代は，初代ロードスターのレストアをマツダそのものが引き受けるように大きく変化した。

トヨタなんだから，AE86のレストアを引き受けないと。

そして，AE86に現代の安全装置をつけてみたらどうだろう。

自動ブレーキは，まだまだ発展途上ではある。それでも「付けてみる価値」はある。つまりオプションでとかね。

父の軽1BOXも安全装置がついているが作動したことはない。アタリマエだけど。

まあ，僕はすっかりクルマに冷めたので，非常に現実的か・思い切り遊ぶか，なんて考えになってしまう。

そして遊ぶなら，釣具もそうだけど，絶対現行型。

なぜかというと，部品供給ができなくて辛い思いはもうしたくないということ。

クルマはEF9，AT210，AE111，AE101を乗り継いだが，後半AE101のときは部品不足に泣かされた。1年も乗っていないのに...。

保証がついていても部品がない。したがって，中古でなんとかするしかなかった。

釣具の整備不良は生死にかかわらないが，クルマの整備不良は怖い。

自分が整備士ならいざしらず，そうではないのでやっぱり現行型。

リールだって，10年前になってくると機構がまったく異なるので相当に辛い。

話が逸脱したが，2400ccに反対。

ロードスターみたいに，コンパクトにしないと！

ところで，有働由美子アナが3/31付けでNHKを退職だとか。

まあ，やっぱりいろいろあるんでしょうな。