←※投票よろしくお願いします！カーブや曲がり角ではハンドルを回して曲がって行きます。
（当然ですね）
さて、そのハンドル操作ですが、
曲がりたい方へハンドルを「切る」のに比べて
ハンドルを「戻す」のでは、
いい加減な事をやっている教習生が多いですね。
もっとも、ハンドルを戻すのは、
その時の速度やハンドルの量やこれから走る道の状況によって
異なってくるため、一概に「こうやる」と説明できないのですが、
共通項として、次のようなことが言えます。
ハンドルの戻し始めポイントは、
基本は、カーブでも曲がり角でも右左折でも、
「自分が進もうとする道（車線）が見通せた所」です。
そこで、その道（車線）の遠くを見てアクセルを踏んでください。
（＝「前見て加速！」）
そうすると、
ハンドルは自然にまっすぐに戻ろうとします。
あとは、ハンドルの戻り具合を、
手で補助したり抑えたりしてください。
（これが本当の“良い加減”ですね）
ハンドルを切る時には、
どこで（切り始めの場所）どのくらい（ハンドルの量）回すか、
慎重に考えながら操作していると思います。
それと同じように、ハンドルを戻す時にも、
戻し始めの場所や戻し方に注意を払ってほしいものです。
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