←※投票よろしくお願いします！「狭路課題」とは、
広義では方向変換や二種免許の鋭角コースも含むことがありますが、
一般的には、
仮免課題の「屈折型（クランク型）」と「屈曲型（Ｓ字型）」
の２種類を言います。
ところで、クランクコースには
縁石上にポールが立っていることに気付きましたでしょうか。
「至極当然でのことで、何の不思議も感じない」
とおっしゃる方も多いのですが、
では、Ｓ字コースにはポールが無いことにはお気付きでしょうか。
全国すべての試験場を調べたわけではありませんが、
少なくとも東京（府中）・神奈川（二俣川）・埼玉（鴻巣）・千葉（幕張）は、
クランクにはポールが有り、Ｓ字には有りません。
どうしてこういう違いがあるのでしょうか。
これは、
Ｓ字コースは“タイヤ”の動き（特に内輪差）を把握する課題であるのに対し、
クランクコースは“車体”の動きを把握する課題だからです。
そのため、
Ｓ字は、脱輪さえしなければ、車体は縁石からはみ出しても構いませんが、
クランクは、タイヤがどう動こうと、車体をポールにぶつけたらダメなのです。
“タイヤの動き”と“車体の動き”、
その２つをもって“車両感覚”を把握することが
狭路課題の練習目的と理解してください。
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