１４．播磨新宮の予定変更と予定変更の取りやめ
ホテルをチェックアウトした時はまだ雨は降っていなかった。
姫路駅の改札口に行き､青春１８きっぷの２回（人）に､
「姫路 ７．２４ ＪＲ西日本」と検印してもらう。
更に中間改札を通って播但線､姫新線用のホームに行く。
姫路駅は中間改札があり､
播但線､姫新線のホームはここを通らなければならない。
姫新線07:31始発の播磨神宮行きは既にホームに停車していた。
キハ１２７系２両編成の列車に乗り込み､発車を待つ。
休日だったが､学生が多く乗車していた。
部活なのか､それともコロナの影響で授業日数が足りなくなり､
休日も臨時で授業をしているのだろうか。
多くの乗客が余部で降りていった。
たぶん､そのため姫路から余部のダイヤ設定があるのだろう。
余部を出る頃にポツポツと雨が落ち始めていた。
08:08に播磨神宮に到着､小雨の中で駅取材を強行した。
駅名から神社を模した駅舎なのかと勝手に推測していたが､
実際は合理的な橋上駅舎だった。
駅取材後に駅入り口の時刻表を眺めて考えた。
まだ待ち時間はだいぶある。
上り姫路方面を見てみると
08:28に姫路行きがある。
これなら隣の東觜崎に行って､
もともと乗る予定だった08:50に間に合うかもしれない。
そこでスマホで調べてみると､
播磨神宮08:28始発は08:33に東觜崎に到着する。
そこで08:43に下りがあり､１０分の取材時間を確保できる。
駅舎はここに来る途中に確認している。
そこで08:28姫路行きに乗り込んだ。
しかし出発街をしている間に反対方向にキハ１２２系が入線してくる。
これが折り返し上月行きになっていた。
つまり東觜崎で乗る列車は播磨神宮止まりなのである。
そこで東觜崎取材は断念､そのままキハ１２２系に乗り込んだ。
キハ１２２系はキハ１２７系の両運転台タイプである。
ここからは更に利用客が少ないことを物語っている。
車内でのんびりして08:50出発を待った。
