日航をV字回復させたプロ経営者I氏の偉大さ！

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これがコンピテンシーの威力です。


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【教訓】

「米国を代表するパン・アメリカン航空がなくなるわけがない。最後は国が救ってくれるとみんなそう信じていた」と当時の日本人CAが語っていた。だがパン・アメリカン航空は消滅した。もしＩ氏がきてくれなかったら日本航空も消えていただろう。

　　　　　　　　　～決断と実行＜その３０＞～

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【本文】

■日航をV字回復させたプロ経営者I氏の偉大さ！■

「パン・アメリカン航空は最後は国が救ってくれるとみんな信じていた」と当時の日本人CAであるTさんは語っていた。

日本ではプロ経営者が会社をよみがえらせた例は多い。

例えば日本航空はI氏が招聘され、見事短期間で再建を果たしてくれた。

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京セラを一代で世界的大企業に育て上げたのがI名誉会長だった。

I氏が入社したときは「京都セラミック」と言う中小企業で、同期入社は6人いたが、みんな見切りを付けて再就職していき、I氏一人が残ったのだが、彼はこの会社に骨をうずめることを決断した。

日々努力を重ね、技術者としてだけでなく経営者としても徐々に頭角を現した。

京セラと社名変更し、技術力を武器に業績を伸ばし、先端技術を走る大企業に成長させ、I氏はプロ経営者として日本有数の経営者として不動の地位を確立した。

　　　　　　　　＝　コンピテンシー宣教師　＝



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値引き要求に対してあっさりお断りする会社！

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【はじめに】

お客様から厳しい値引きを要求されると切られるのが怖いから渋々値引きに応じる。こんな取引をやっていたのでは利益が出ないから会社は成長できないし、社員への待遇も向上できない。値引きを要求されたら「よそからお求めください」と言えるようにしたい。

　　　　　　　　　～コンピテンシー＜その３０＞～

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【本文】

■値引き要求に対してあっさりお断りする会社！■

B to Bの取引においては、ほとんどの場合コストダウンを要求される。

応じないと「転注するぞ」と脅かされるのが怖いから渋々値引きに応じる。

でも値引きは一回だけとは限らない。

大手の会社では資材マンがよく訓練されていて定期的にコストダウンを要求してくる。

このような取引をやっていたのでは利益が出ないか、下手をすると赤字に陥る恐れがある。

社員の待遇を改善したいが原資がないから、ない袖は振れないと言うわけだ。

このような取引にケリをつけるべく第二創業を興して見積もり通りの金額で取引することに成功した会社がある。

小物のバネを大量生産していたT工業の経営者は、持ち前の挑戦意欲を発揮して技術的に難易度の高い大型バネで第二創業を興すことに成功した。

値引きを要求されると「この値段で合わないのならよそからお求めください」と言って営業マンは涼しい顔で帰るというから羨ましい。

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