今日のライドからＧＡＲＭＩＮ・ＥＤＧＥ５００を導入して見ました。英語版なので設定が心もとなく、また取り扱い方法も熟知していないため、念のためキャットアイのサイコンも残しておきました。今日はこれの印象などを主に書きたかったのですが、正直それどころでない…。コルナゴＩ井さんと山の練習と言うことで７時に待ち合わせして鳩山、ときがわ経由で白石峠に向かいました。すでに気温はかなり上がってジリジリ暑い。そこまではAve３０キロぐらいのミディアムな速度で行きました。しかし明覚の駅前で１本のボトルは既にカラ。スポドリを補充して、さあ白石に突入。２キロほどはまあまあ登れました。しかし南斜面にある白石峠、木陰はまだ良くても日なたは想像を超える暑さ。南風も当たっているようです。暑さのあまり早々に失速。今週始めからの風邪も影響してか、その後全然調子上がって来ません。どころか頭はガンガンしてくるし、鼻が詰まって呼吸も苦しく、少し吐き気がしてきたり…。速度は８キロ／ｈ以上でないし。先にサッーと上がって行ったＩ井さんに連絡を取り途中で下山しようかと思いましたが、ワースト記録を更新しながらも何とか頂上まで。もう最悪の状態でした。ほぼお湯化したボトルのドリンクを飲み、なんとか息を吹き返しました。元気が良かったり、陽気が良かったら「定峰」もう一本とか行くのですが、今日のこの高温に負けて、今日は引き返す事にしました。
しかし折角ここまで来たのだからもう少しと、工事も終わった様なので天文台までゆっくりと行くことに。工事前は舗装も荒れていてデコボコも有りましたが、パラグライダー場からの上からは新たに舗装が施されて、綺麗に走りやすくなっていました。「これなら下から一気に来れるかな｝とＩ井さん。でもこれだけ整備されると登りはもちろん、下りも安心ですね。キャンプ場の販売機でドリンク補給。しかし５００ｍボトルの物はすべて売り切れ、少し不経済ですが２５０ｍボトルを２本買うもあっという間に飲み干す。但し標高９００ｍのこの場所は少し涼しさが有りました。
その後高篠峠を下りアライパン→高坂→県道→川越と帰って来ましたが、この３５キロ程の間に再びボトルはカラ。一体半日で何リットル補給したのだろう？。そう言う問題も有りますが、昨年からの夏の温度の高さは尋常な状態では無いですね。日本で一番暑いと言われる熊谷の近隣であるこの地域が、果たしてＲＯＡＤに適した環境なのかどうか？。早朝のかなり早い時間に出発して１０時頃には切り上げ午後はプールに行くとか、山の近くまで車で行き時間短めに集中的に走るとか、秋、冬、春に走り込みをして夏は休むとか、何か走り方を変えないと、この気温が続いたらちょっと危険かな、などと考えてしまいました。新しいサイコンのインプレどころでは無かったです（笑）。
走行距離 １０３キロ