日本物語エール2009＆トラディッション シングルホップエール

　ベアードビール季節限定ビール９月の新種が出ました。まずは「日本物語エール2009」。

オフィシャルのメルマガから・・
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*日本物語エール2009（アルコール度数6.0％）：

 

国産の原材料（北海道の小麦、奄美大島の素焚糖、戸田の青梅、沼津のおいしい軟水）にこだわり仕込んだこのビールは、軽めのホップ使いで、心地よい酸味があり、非常に爽快である。それはまるで上質な梅サワーを飲んでいるかのようだ。
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　今年のは去年のより香りがふんわりしている感じ。おいしいです。熟成が進むともっといいのかなぁ？・・と、ちょっと楽しみであります。☆★★


　次、


　トラディッション　シングルホップエール
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*トラディッション　シングルホップエール（アルコール度数5.1％）：

 

ベアードビールのブルワー達はホップが大好きである！新しい品種のホップを手に入れた時には、先ず、その一種だけを使い（ビタリング、フレーバー、アロマ）シンプルなエールを造ってみる。なぜなら、そうすることにより、その品種の個性を幅広く理解することができるからだ。「トラディッション」は、ドイツのハラタウ地方の品種で、ビタリングとアロマ両方に使えるホップとして知られている。シンプルなモルト使いで、比較的低めの比重に仕上げたため、このホップの個性やフレーバーを十分に感じることができるだろう。
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　私はこういうタイプは大好き！！ホップの香りも苦味もＩＰＡみたいに強い。いい！これも年に１回は出して欲しい。頼んでみよっと。☆☆★


　余談だけど、2枚目の写真は入ドアの横の細いカウンターで撮りました。ケータイをそのそばのコンセントで充電させてもらっていたのでここで撮るしかなかたのですが、もう暗くなるころでしたが自然な色でちょっとビールの透明感も出てます。今度からここで撮ろうかな（お店が混んでいるとそうはいかないが・・）。

生活パターンは『カスタネットおじさん』

 私の現在の生活パターンって…、

『カスタネットおじさん』

…だということに気がついた。


　現在の仕事は１回の勤務が２４時間である（仮眠・休憩込みで）。朝８:３０から次の日の朝８:３０までの勤務で・・、

　　２４時間仕事→次の出勤までが２４時間空き（いわゆる“勤務明け”）→また２４時間仕事→その次は“勤務明け”＋１日まっさらのお休み

・・・というのが基本パターンである。もちろん今月上旬のようにやたらと休みが多いときもあるとはいえ、基本どおりの勤務が続けば・・・

　出て・休んで・出て・休んで・休んで

・・・と、『オレたちひょうきん族』末期のビートたけしのような、つまり『カスタネットおじさん』的生活パターンである。（カスタネットの叩き方みたいなパターン・・ってことね）
　ちなみに１回の勤務で２日分の仕事ということになっている。２４時間＝８時間×３・・で３日分・・ではなく、２４時間＝（８時間×２）＋（残業１×２時間）＋昼メシ休憩１時間＋晩飯休憩１時間＋仮眠４時間である。ただし、メシ休憩は守衛所に１人勤務なのと、昼休みと定時以後の電話受付もやっているので実際には休めないで合間を見て弁当をかきこむのである。

　ただ、私自身は社内の別の現場へ行くよりは、２４時間というわかりやすいパターンでシフトごとに出勤時間が変動しないのでリズムが掴みやすいことと、“明け”の日も、寝る時間は少し必要なもののお休みみたいなもので、通常の日勤サラリーマン（工場勤務ならなおさら）だとなかなか仕事中に役所へ行ったり銀行へ行ったりというのも、職場の承認を取ったり皆勤手当てがダメになったりとカンタンにはできないので、そういう時間が容易に取れるということもいろいろと都合がいいので、現在の生活パターンはわりと気にいっているのである。

　少し残念なのは、ローテーションで回るので夏だろうが正月だろうが長期のお休みというのが一切ないのだが、先日のように「明け＋３連休」などもあることはあるのでまぁいいだろうと思っている。ディスクゴルフの大会と自分のお休みが重ならないとなかなか出場できないのは寂しいが・・。

　それとちょっと困るのは、仕事が明けた直後にお隣りの富士川河川敷でディスクゴルフのドライバー練習でもしてカラダを動かして、ディスクゴルフのカンを失わないことと失業中に太ってしまったカラダを戻し運動不足にならないようにしようと思ってはいるのだが・・・
　勤務中の夜まではそう思っていても、翌朝勤務が明けるころにはもうクタクタになっていてなかなかできない。よ～く考えたら１日の勤務で１５時間ぐらいは立ったままで、睡眠も３時間ぐらいしか取れないので翌朝は疲れているのだ。その状況でいきなり動くのもよくないらしい。（睡眠不足の場合、高血圧で倒れることがあるらしい）

　さらに、なんとか総カロリーを減らすために食べるほうも減らしてはいるのだが、食堂のおばちゃんが仕事を終えて帰る時に、守衛のために余った夕食弁当などをタダで置いて行ってくれるのだ。とってもありがたいのだけれど、なんせその量が多い！弁当一食分と、その他におにぎりが２個と天ぷらうどんとどうかするとさらにカレーがついてくる。晩飯にこんなに食べたら痩せない・・。でも食べないワケにはいかない・・。

　もうちょっと様子を見ながらカラダを動かすことの増やさないとね。それと飲む回数かな減らすのは。以前よりもかなり減らしたけどね。月２回の沼津タップルーム行きだけはやめないけどさ。

　それでも現場のほうは本当に恵まれている場所で、守衛室では勤務中もテレビが見られる。台風のときなどは逆に情報収集を頼まれるぐらい。冷房エアコンもあるし、冬は工場じゅうに巡らされたスチーム配管も来ていて暖房は暑すぎるぐらいらしい。冷蔵庫も電子レンジもある。まぁ２４時間ほとんどそこにいなきゃいけないのである意味必要だからであろう。


　もうちょっと頑張れば有給ももらえて、なんとか早めに申告すれば５日連休ぐらいなら年に一度ぐらいは取れそうである。失業中にだいぶお金使っちゃったからしばらくはなるべく貯金して、その上で、２泊３日ぐらいでいいから国内旅行に行きたいなぁ～

…しこく…

新清水駅の真ん前にいい飲み屋が出来ました。安くておいしいお店です。

ハモン・セラーノもブロックでありんす。

ただし、ホントに立ち飲みで椅子がありません。立ったまま飲むのは嫌だという人にはオススメしません。私は前職からほぼ立ちっぱなしの仕事なので全然気になりませんが。

あ、それと、ＣＯＤ（キャッシュ・オン・デリバリー、注文ごとに支払い）なので店主の色白、３０ぐらいのほっそり美人に怒られないようにご注意を。

そうだ！肝心なことを忘れてました。お店の名前が“バチカン”だからこの記事のタイトルが“しこく”（市国だよ、これについてこれない人はいないよね？）です。“四国”じゃないです釣りです。



※アルティメット関連の皆様にあえて書いておきます。ＣＯＤは“Catch Or Die”じゃありませんぜ (>_<)

開店５分で売り切れ

元祖もつカレーの『金の字』さん。

大好評もつカレー…じゃなくておしんこが、おいしいけどいつも少なくて、今日は開店５分で終了。

ま、だいたい土曜日で開店時間の午後４時３分に行ったらもうカウンターは一杯。

で、この時間からカウンターにいるのは常連客ばかりだからみんながおしんこを注文するので（おいしいのを知ってるから）見事開店５分で売り切れとなるのである。

さて、今から市国へいきます…

最近覚えたダンス

何回もＣＭで見せられるから覚えちゃったよあのダンス…

“ネコとアヒルが力を合わせてみんなの幸せを～～～招きネコダック”


『よくできたね～』と、宮崎あおいに言われてみたい (^。^;)

今から落語会 【行ってきました】

楽しみです～！

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席についた。高座まで４歩しなかい！近～～～！

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　行ってきました！すごく笑った～！！みな「去年よりも数段面白かった」と言ってました。

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　ただし、終盤の一番面白いところで、事前に放送したにもかかわらずケータイをマナーモードにしていなかったジジィとババァ。一瞬しらけちゃったよ。とくに２回目のほうのババァ、仮にマナーモードにするのを忘れたとしても、一回目が鳴ったときに自分のケータイを見直さないか？こういうヤツらが平気で電車の中でケータイで喋るんだよな。


　ババァに多いもの。もうすぐ電車を降りるってころ、待ち合わせの他のババァから電話がかかってきて派手に着信音が鳴って、切るかと思ったら大声で喋りやがる。ケータイなら誰からかかってきたかわかるんだから、駅に着いて、電車降りてからかけ直せばいいのに。連絡ならメールもあるだろうよ。電車の中のマナーが悪いのは若者だけじゃない。むしろ最近は年寄りのほうが傲慢でマナーが悪いのが目立つ。

　それと、自分は「酒を飲む用事」で移動するから電車に乗るけど、静岡だとプライベートの移動は自動車がやっぱり主。電車に乗るのは交通弱者と免許がまだのガキどもとクルマが持てない貧乏人が目立つね。時々乗っててマナーが悪いのが多くてイヤになる。まぁオレももうちょっとカネに余裕があれば新幹線に乗るけどね。

慣れによる錯覚

　ミクシィの「注目のニュース」のところにあった見出しが・・

　『民生やカエラがくるりカバー』

このところのニュースの見すぎなのか、“なんで民主党がくるりなんかを？”・・と、
民生と民主を見まちがえてしまった・・orz

奥田民生じゃん。



　さらにそのニュースの記事本文中に・・

　『　「春風」をカバーする松任谷は、「くるり独特の質感の秘密が、歌ってみて少しだけわかった気がした。』

・・のくだりを読んだときには、「春風」を勝手に「春風亭」と読み取ってしまい、もうユーミンと落語が頭の中で大混乱。

　どうも最近思い込みが強くていかんね。あ、ちなみに明日は静岡で柳家花緑さんの独演会に行きます。そのせいか？？

清水の（一部の）ビールファンにお知らせ

　いろいろ諸事情あってしばらくお休みしていました『むじゃ木』さんは、
本日より再開です。今朝、ちょうどマスターに会ったら言ってました・・

　“おぅおぅ　またよろしくな！”　・・と。

ソフトクリーム富士山

早朝の富士山、山頂あたりがソフトクリームみたいになってました。

このあとだんだん雲が増え風が強くなってきました。台風の影響だね。

イギリス人が見てもカッコ悪い

　エスパルスがまさに、ナビスコ決勝を賭けて戦おうというさなかにこんな記事を書くのはどうかとも思うが、イギリスから情報が入ってきたので記しておこう。




　７/３１付　イギリス　「ザ・サン」紙　ジム・マンロー記者が書いた記事に・・、

　“2009/10シーズン　かっこ悪いユニフォームトップ１０”　（Top 10 naff kits for 2009/10）

・・というのがある。その６位に入っているのがトッテナム・ホットスパーのユニフォームで、マンロー記者は・・

“スポンサーロゴとの相性が悪い　黄色の縦ラインは不必要だ　デザインがまるで犬のエサのようにめちゃくちゃ”

・・と書いている。下のを見て欲しい。どこかのユニフォームと同じだ。

http://shop.tottenhamhotspur.com/spurs08/kit_0910.php?utm_source=kit-launch-microsite&utm_medium=microsite&utm_campaign=kit-launch

http://shop.tottenhamhotspur.com/prod_images/largeproduct/mhls09.jpg

　その“どこかのユニフォーム”とはコチラと・・
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/64/017d451b5303b40f5dc5ca92ab13e577.jpg
コチラと・・
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/5b/22f62c8dee7ddbea8f765265b3bc8467.jpg
コチラと・・
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/0f/f9ef1b2104055ea401a5c66a240b8ff5.jpg
コチラ・・
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/95/c68b779b0b4d9ba53187f016152e45ce.jpg

　あらま！１つを除けばみな低迷してるチームじゃないのさ！除いた１つも開幕当初はさんざんだったけどね。今日は絶対勝てよ！エスパルス！

やっと行ってきました 【てっぱく】

　急に平日が連休になっても困るのですが、ならば以前から行きたいと思っていた鉄道博物館へ行ってみようと、朝から３７１系ホームライナーに乗りました。

　沼津まではホームライナーで快適。平日は初めてだったのですが平日だとほぼ満席になるぐらい混んでいるのね。びっくり。
　沼津で熱海行きの鈍行に乗換え。色使いがきれいな制服の日大三島の女子高生に囲まれた幸せも１駅間だけ、三島からはほぼ皆座れるというぐらい。

　熱海からは東京行き鈍行だが、ここからは新兵器のモバイルＳｕｉｃａで予約したグリーン車へ。さすがにまだガラガラ。


　大船で湘南新宿ラインに乗換え大宮を目指すも大船での乗換えを間違えて１本遅くなっちゃった。まぁ時間あるからいいや。
　休日の朝９時台の上りグリーン車は結構混むのだが、平日は逆にかなり空いている。ラッシュアワーが終わればこんなものなの？



　大宮からはニューシャトルに乗換えて鉄道博物館前（大成）駅へ。おもちゃというか遊園地の乗り物みたいだよニューシャトル。ちっちぇ～



　はい、ついにやってきました鉄道博物館！！入口でカットされたＤ５１がお出迎え。



　いやぁ～いい眺め。



　まずはヒストリーゾーン奥の御料車、お召し編成から。１号御料車は国指定重要文化財なんだね。当たり前か・・



　御行幸のときには一緒に草薙の剣なども運ぶんだってね。しらなかった・・



　初代の特急「富士」。マイテ３９（だったっけ？）。展望車ってのもいいねぇ。でも現代では高速化された特急では危険ということで外気にさらされるデッキ展望車はもう出来ないんでしょうね。



　お召し編成はもちろんそうですが、この時代の１等車ってのは内装が豪華ですねぃ。



　私はこの２０系が大好きです。憧れだね。



　最後尾の二枚窓と、特にこのツルンとした丸い屋根が好き。



　「富士」のヘッドマークはこのタイプが一番好きですね。



　ＥＦ５８も好きですが、どうせなら庇が短いほうが、そしてデッキがあるほうが好きですね。子供の頃に踏切に朝からへばりついて見てた思い出ですけどね。急行「高千穂」とか好きだったな～。もう自分が物心ついたときには在来線の電車特急はなかったですね。新幹線の時代が到来してたときです。



　今でも毎日必ず見るＥＦ６６。これ騒音が大きいんだよね。転職したらまた新しい職場でも見ることになるとは思ってもみなかったけどね。



　やっぱり国鉄コンテナと言えば「戸口から戸口へ」でしょう！



　元三鷹駅通学利用者だったので、ちょっと泣きそうになったけど、自分の頃はもう１０３系＆２０１系だったな。



　「コレクションルーム」とかいう部屋。要は整理されていないガラクタ（今後企画展示のときに活躍するんであろう資料）がたくさん詰め込まれている。で、見つけたのがコレ。このパタパタ表示は大好き！



　そしてこの券売機！！！これは昔、静鉄でも使っていたぞ！いや～懐かしい。

　じゅうぶんゆっくり見れましたがそれでも結構人は多かったですね。小学校の遠足も来ていたけど、インフルエンザが流行しているときに人が集まる施設に来るのはどうだろうかと思ったが、全員マスクしてたし、なにより行先を変更したら男の子たちが残念がるでしょうからね。仕方ないか。
　次回はシュミレーターとか、ミニ列車運転とかにも挑戦したいです。それでも平日でよかったな。これが土休日だとどうなるやら…あ～でも楽しかった！

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　この後、原宿タップルームで飲んで最終の「ひかり」で静岡へ。はじめてＮ７００系に乗りました。車内のニュースの表示が大きくていいですな。揺れも少ないし品川－静岡が１時間を切るんだから速いよね。
　静岡駅に着いたら在来線の接続が５分しかない。それでも無事に乗車したら、上りのホームライナーの接続を待ってから発車。そのホームライナーが朝乗った３７１系。１日中３７１系もお疲れ様でした。よく働く編成だよね。１日７００ｋｍぐらい走るんでしょ？

ベアード 原宿エール バッチ００１

　はじめて原宿タップルームに行きました。入った途端さゆりさんがいたのにはお互いビク~リでしたが。

　原宿エールのバッチ００１、おいしくいただきました。☆★★

　ちなみに現在置いてある日本酒は清水のお酒「臥龍梅」。焼酎は沼津のものです。あと、おつまみで「いかとんび」は超おすすめ！

今日の清水は臭い

　３連休である。しかし平日の３連休では一緒に遊ぶ人がいないのである。来週も３連休などがあり、今月は１０日までに仕事には２回しか行かないのだ。先月のローテーションが研修込みでややきつかったとはいえ、この平日連休連発のおかげで今月も後半は勤務がややきつくなる。もうちょっと平準化してくれればいいのだが。ま、明日は念願だった鉄博へと行きますが。夏休みも終わった平日なら空いてるでしょ。青春１８きっぷを消化しようとする鉄ヲタさえ少なけりゃね。





　今日の清水は涼しい。海がある東から涼しい風が入り、やっとこさ自分の部屋も午後２時でもエアコンがいらないぐらいだ。先日、扇風機が突然死したが、ちょうどヤマダ電機で最終セールを行っていて激安の扇風機を買えたので、きょうはその扇風機が活躍している。



　午前中、のんびり寝ようと思っていたらなんだかガス臭いので、家の中のガス器具及びガス栓を調べたが異常なし。どうもウチの中じゃなくて外からのようだということで母にも言ったらやっぱり臭い、どうも外が臭いと母も言っている。ついでにお隣もお向かいからも臭いと言っているとのこと。

　なんせ静岡ガスだから心配なので（昔静岡の地下街でガス爆発事故を起こしている）、一応問い合わせ窓口へと電話をしてみると、念の為係員を向かわせるが、今日は港のLNG基地のところで、そのＬＮＧをタンカーから移しているとかなんとかでその臭いが東風に乗って市街地へと流れ込み苦情が多いのだそうだ。真砂町でも臭いという苦情が上がったらしい。そういえば、今日は風に乗って船の汽笛もいつもより相当大きく聞こえるなぁ。


　・・・そんなこんなを書いていたら、なんだか消防車のサイレンの音が近づいてきた。また商店街あたりで火事かぁ？・・と思って消防問い合わせ電話へかけてみると巴町で事故が発生したとのこと。見にいこうかな・・




　この写真はJRの鉄橋越しに静鉄の電車を撮ろうと思ったら急に２１１系がやってきたので慌てて撮ったら空間が歪んでしまったのであ～る。