ＲＯＹＣＥ'のナッティーバーチョコ

いただいた。ウマイ！

本日の侵入者

つ～かまえたっと！

台風の置き土産

　台風が過ぎ去っていい天気になった日曜日。買ったシューズで４ｋｍほどランニングの最中に、清水駅コンコースから台風が連れてきた雪をかぶった富士山がクッキリ見えました。風も暖かだったので、日があたる静岡側ではまだすぐ融けちゃいますからね。伊豆半島もキレイに見えました。

　

ドリプラでお買い物 その３

　お！よなよなエール売ってる！

　さっそく２本買いました。

ドリプラでお買い物 その２

　ドリプラ内のスーパー「ＰＡＸ」（“パックス”じゃなくて“パークス”だそうで・・へんなの）に後から出店した、ご存知「焼豚のふくだ」・・の焼き豚です。

　相変わらずおいしいことは美味しいのですが・・・、ドリプラ店だけなのか？本店も、有名になったからなのか？１００ｇあたり１００円値上げしやがったな！

ドリプラでお買い物 その１

　やっと・・・やっとランニングシューズを買い換えました。テキトーな価格のナイキのフルレングスエアのシューズを探すのが面倒だったのと、そのテキトーな価格ゆえに、買おうと思ったときもそのぶんを飲み代に回してしまっていて、結局買い換えまでに３年ほどもかかってしまったというアホな展開・・。
　先代のシューズはもうワッフル部分はもちろん、その下のソールからさらに下地まで現れている始末でもうボロボロ。でもずいぶん長い間活躍してくれました。履き心地がよかったんだな。

　さあ、走らなきゃ！

違うことでびっくり

美恵子さんの不倫相手が芸能活動自粛
(日刊スポーツ - 10月26日 20:22)

　元横綱若乃花の前妻、花田美恵子さん（３８）との不倫交際を告白したタレント青木堅治（２７）の所属グループ、ＪＡＣＫＪＡＣＫがグループの公式ブログで解散を発表した。青木は芸能活動を自粛。ほかの３人のメンバーは所属事務所を退社する。また、同事務所の代表取締役は青木の不倫告白について「世間で言われている売名行為をするつもりは全くございませんでした」としている。

　このニュース、別に私にとってどーでもいいんだけど、このJACKJACkなるグループの所属事務所の名前が“おふぃすいっとく”だったのが驚いた。社長は同じ名前だったのね。

事故速報

ジャンボエンチョー清水店前港湾道路で軽急便とバイクの事故。

軽急便のクルマの前に雨のなかまだ人が倒れてる。

夕方ラッシュ、雨で混んでいるところに事故。

これからかなり渋滞が予想されます。注意。

粋なはからい

　♪粋な看守のはからいで～♪で始まるのが内田裕也の「監獄ロック」ですが、この記事はそうじゃありません。

　日本丸清水入港のことをいくつか書きましたが、私が日本丸入港を知ったのが入港の前日でした。その手段はといえば・・

　・・道路上にある電光掲示板でした。

　普段は「高齢歩行者に注意しよう」とか「交通安全運動実施中」とか「１０月○日まで東名集中工事」などと表示されるアレです。

　清水の港湾道路、ジャンボエンチョーそばにある電光掲示板に「明日日本丸清水入港」と表示が出ていたのです。たまには粋なはからいができるじゃないの！


　ただし、調べたら日本丸、海王丸の予定は航海訓練所のサイトに載ってました。
http://www.kohkun.go.jp/schedule/schedule.html
今度からこれを見ればいいんですな。

　あ、あと、１１月１４日に「ぱしふぃっくびいなす」が、１２月１３日に「飛鳥Ⅱ」が清水に入港します！
http://www.shimizu-port.jp/


　お！な～んだ、いい写真があるじゃない（↑）。過去のだけどね。

兄弟船・・じゃなかった日本丸の姉妹船に乗ろう！

　兄弟船といっても演歌じゃござんせん。

　先日清水港へ入港した日本丸http://blog.goo.ne.jp/cabrio4952/e/e1392fb9ddd68cc5462d4aeff6c7dd73
の姉妹船に海王丸があります。

　もともと国土交通省所管の日本丸と違い（現在は同省所管の独立行政法人航海訓練所）、現在は同じ航海訓練所の所属であるがもともとは文部省所属なので、若干運用が異なるのか訓練生でなくても、つまり一般人でも体験航海に参加することができます！！

　４日間～１週間程度の国内航海の場合、１６歳以上７０歳未満で心身共に健康な人であれば、誰でも参加可能なんです！体験航海では実習生と共に乗船し、実習訓練の一部や船内生活を体験できます。１回に２０名、年に７回ほど体験航海は行われています。わりと多いんですね。いやぁ一度航海へ出てみたいですね～！

　私も乗りたいという方、お問い合わせは（財）海技教育財団のこちらのページをごらんくださいhttp://www.seda.jp/kaiwomaru/embark.html。
　参加料は３泊４日なら￥30000.－。４泊５日なら￥40000.－。８泊９日で￥80000.－なので１泊あたり￥10000.－ですから意外と安いですね。

　尚、一度この体験航海に参加すると遠洋航海にも参加できるとのことです。今年は横浜→ホノルル２７泊２８日（￥280000.－）というのが行われました。大型帆船で過ごす１ヶ月、実習は厳しいとはいえ何ものにも換え難い体験になるでしょうね。

やっぱりこの程度

　ゴマキ弟逮捕、工事現場から銅線盗む

　建設工事現場から大量の金属ケーブルを盗んだとして窃盗の疑いで逮捕された「モーニング娘。」元メンバーの後藤真希（２２）の弟で元歌手の後藤祐樹容疑者（２１）らが、犯行を偽装していたことが２１日、明らかになった。一部放送局によれば、犯行時、警察が駆け付けたため、現場に２トントラックのレンタカーを残して逃走したが、その後、「盗まれた」と１１０番通報していたという。

　芸能界を引退後は結婚し（相手は元キャバ嬢）、２児の父親として、一般社会の中で頑張っていたはずだった後藤容疑者の悪質な犯行の手口の一部が明らかになった。

　今年７月、東京・江戸川区内の建設工事現場から１００万円相当の金属ケーブルを盗んだ際、後藤容疑者らは、盗品と犯行に使用したトラックを現場に置いたまま逃走。その後、「トラックを盗まれた」と１１０番通報し、犯行が発覚しないように偽装工作をしていたという。

　警視庁広報課は事実関係について「担当者が不在でコメントできない」としているが、警視庁では江戸川区や江東区の金属ケーブルを盗む犯行を繰り返していたとみて、余罪を追及している。

　後藤容疑者はＥＥ　ＪＵＭＰとして活躍中に度重なるトラブルで、謹慎処分。０２年春に１５歳（当時）でのキャバクラ通いが発覚し、芸能界を引退していた。最近はとび職などをしていたという。（10/21ニッカンスポーツ）

　 「お騒がせ男」ゴマキ弟 金属窃盗で逮捕

　「モーニング娘。」元メンバーの後藤真希（２２）の弟で、元歌手の後藤祐樹容疑者（２１）＝東京都江戸川区＝が２０日、建設工事現場から大量の金属ケーブルを盗んだとして窃盗などの疑いで、警視庁小松川署に逮捕された。容疑を認めている。同容疑者は既に逮捕されている仲間の少年らと窃盗グループをつくって中心になり、メンバーを入れ替えるなどして犯行を続けていたとみられ、同署は売却先や余罪などを調べている。

　調べでは、後藤容疑者は７月１５日深夜、仲間の少年Ａ（１９歳会社員）、少年Ｂ（１８歳塗装工）らとともに東京都江戸川区内にある都営住宅の工事現場に侵入し、電気工事用の銅製の金属ケーブル約８０束（約１００万円相当）を盗んだ疑い。

　午前２時４５分ごろ、目撃者の男性から「男性４人組が工事現場から何かを盗もうとしている」との通報で警察官が現場に直行したため、ケーブルをその場に残して逃走。犯行に使用したと思われるレンタカーのトラックも残されており、電気ケーブルが４０束近く積まれていたという。

　レンタカーが少年Ａの名義で借りられており、また遺留品も残されていたことから、９月に少年Ａを逮捕。１０月に少年Ｂを逮捕した。２人は後藤容疑者が主犯格であることをほのめかす供述をしているという。また転売目的であったことも自供している。

　後藤容疑者は、２０日朝に弁護士とともに小松川署に出頭。調べには素直に応じており、犯行は認めているという。

　犯行現場は、１０棟近くが並ぶ都営住宅地の最も奥に位置しており、住民の話では「死角になっている、目につきにくい場所」という。同都営住宅では、３、４年前から自転車やバイクが大量に盗まれる事件が頻発していたという。

　後藤容疑者は、２０００年に、「ユウキ」の芸名で、歌手のソニン（２４）らと「ＥＥ　ＪＵＭＰ」を結成し、デビュー。０１年に仕事を無断で休むなど相次ぐトラブルを引き起こして、謹慎処分を受けた。その後、復帰したが、０２年に未成年（当時１５歳）ながらキャバクラ遊びをしていたことが発覚し、芸能界を引退、グループも解散した。

　実姉の後藤真希はノーコメントとしている。（10/20デイリースポーツ　オンライン）


ゴマキ弟転落の軌跡…地元では２週間前から窃盗うわさ

　“ゴマキ”こと歌手、後藤真希（２２）の弟で、ケーブル束の窃盗などの疑いで２０日に逮捕された「ＥＥ　ＪＵＭＰ」元メンバー、後藤祐樹容疑者（２１）が２２日、身柄を東京地検に移された。警視庁小松川署の調べに対し「ほかにもやった」「引っ越し費用や遊ぶ金がほしかった」などと容疑を認め、「妻や子供に迷惑をかけて申し訳ない」と話しているという。なぜ、ここまで転落してしまったのか。

【週刊誌が張り込み】

　祐樹容疑者は７月１５日深夜、仲間の少年２人と東京都江戸川区の自宅から５分とかからない建築工事現場から電気工事用の銅製ケーブル約８０束（１００万円相当）を盗んだ疑いがもたれている。レンタカーのトラックで運び出そうとしたが通行人の１１０番通報で警察が駆けつけ、ケーブル束を残したまま逃走した。

　同署は先に逮捕した少年の供述をもとに祐樹容疑者に出頭を要請。２０日朝、弁護士に付き添われて出頭した。

　“ゴマキ弟窃盗”のうわさは逮捕の約２週間前から地元で流れ、一部週刊誌が張り込みを続けるなど拙劣な犯行だった。

　祐樹容疑者は２０００年秋に“ゴマキの弟”として歌手デビュー。一時はアイドル人気を誇ったが、翌年８月に仕事のドタキャンなどで半年近く謹慎。０２年に復帰したものの、当時１５歳でキャバクラでの飲酒が写真週刊誌に報じられ、事実上の解雇処分となった。

【とび職などで生計】

　この間、姉の後藤真希は弟の身を案じ、プレゼントなどをして励ましたという。引退後は、母親の経営する居酒屋やとび職で生計をたてていた。祐樹容疑者には妻と２人の子どもがいる。

　近所の６０代の女性は「事件前にはバイクに乗った祐樹くんをよく見かけました。髪が茶だったり金色だったりしたけど元気のいい男の子だった。弟思いだった真希ちゃんがかわいそうだわ」と話した。

　また、兄弟の幼いころを知る５０代の女性は「お父さんを事故で亡くして、面倒見のいいお母さんが４人の子どもたちを懸命に育てていた。親のいない他人の子も一緒に送り迎えしてくれた。母親はさぞかし心を痛めているでしょうね」と思いやった。

　しかし、別の住民は「最近は、短髪で首筋に鯉のタトゥーがあり、近所の少年を引き連れてリーダーを気取っていた。家族に頼りたくないという虚勢もあったのでは」という。そのあげくケーブル泥とはあまりにも情けない。10月23日17時1分配信 夕刊フジ

　やっぱり若いとび職（建設作業員ともいう）や塗装工ってこんなの・・ばっかりとは言わないけど多いよな。ニュースに度々出てくる。それにしても地元でうわさになるなんてずいぶんアホだな。他にもあるぞ。


　ひったくり443回！防水工「病みつきに」

　窃盗罪で公判中の兵庫県尼崎市金楽寺町の防水工佐藤勇樹被告（２１）が、約３年間で計４４３回のひったくりを重ねていたことが４日、兵庫県警捜査３課の調べで分かった。

　現金の被害は計約１４００万円。さらに、奪った高級ブランドバッグなどもリサイクルショップで換金し計約２０００万円以上を得ていたという。

　「面白いほど金が入って、病みつきになった。パチンコや消費者金融の返済に使った」と供述したという。

　犯行を特定されないようミニバイクのナンバープレートを上に折り曲げていたが、捜査員が歩道橋の上から見張り、数字を確認。佐藤被告を特定した。

　調べでは、佐藤被告は０４年３月から今年１月にかけ、尼崎市などの繁華街で、女性のバッグを狙ってひったくりを繰り返した疑い。

　犯行時間は午後６時～午前２時。防水工の仕事を終えてから“一仕事”に励んでいた。１日連続８件の犯行に及んだ日もあった。１０月５日ニッカンスポーツ

　逮捕監禁、強盗致傷容疑で３人を逮捕

　静岡南署と県警機動捜査隊は１５日、逮捕監禁と強盗致傷容疑で磐田市豊岡１４３５、運転手安富薫（２１）、同市上本郷１０１１－４、建設作業員林慶彦（２１）寮容疑者、同市の建設作業員の少年（１８）を逮捕した。調べでは３人は９月１３日午後１０時１５分ごろ、静岡市駿河区馬渕で、バイクで帰宅していた同区の美容師見習の少年に近づき、因縁をつけてワンボックス車に押し込み、翌日午前１時半ごろまでの間、車内に監禁した疑い。
　さらに少年の頭部や顔面をバットで殴るなどして２週間のけがを負わせ、６万円入りの財布などが入った手提げバッグを奪った疑い。３人は遊び仲間だった。

　なんだよ旧豊岡村と旧豊田町の田舎モンじゃんか。わざわざ静岡にこないで浜松へ行けよ。迷惑だからさ。犯行も悪質だよ。10/15静岡新聞

　無免許運転で物損事故

　清水署は１４日、道交法違反の現行犯で静岡市清水区八坂北１-４-２０、建設作業員堀本健二容疑者（３６）を逮捕した。堀本容疑者は同日午前６時２５分ごろ、同区庵原町の市道で乗用車を無免許運転した疑い。近くで物損事故を起こし発覚した。
　上の記事と同じ紙面に掲載

　まぁたくさん出てくること・・・無免許だとちゃんとしたルールを知らないか、知っててもハナから守る気持ちがないから事故は必然的に起きる。今回は発覚したのが物損事故だったのが幸い。ヘタこくと人命をも奪うことになりかねないからね。こんなヤツは改心しないで再犯になるんだろうね。容疑者の住所で検索すると案の定アパートに当たったなんだけど、同じアパートの人は迷惑してるんだろうなぁ・・。

　

ホンダＦＩＴの新型が出ました

　ここのブログでは触れないわけにはいかないでしょう。まず、最大の違いは… ・・・“ＦＩＴ”という車名が全て大文字になったこと　(^_^;)　 先代は“Ｆｉｔ”でしたからね。

　カタログをメーカーから送っていただきましたが、まだ開いていません。よくなるのがわかっているのでなんだか悔しい気もします。ま、それはこの世界では当たり前なんですけど。

　正規の発表前に【カービューcarview】carview.co.jpの試乗記事を見ての印象ですが、
http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/honda_fit_prot/
http://www.carview.co.jp/magazine/report/2007/honda_fit/
やはり大ヒット車のフルモデルチェンジなので、コンセプトやスタイルは先代のイメージを維持したままリファインされた感じ。細部の使い勝手もよくなっています・・・

・・・とかなんとか書いてますが、私は「走る」モデルしか興味がありません。コンパクトカーで走りのモデルというのが、ビンボーで１台でなんでも家の用事をこなし、時に遠征し、時に峠やバイパスですっ飛ばせるクルマが購入の妥協点なのです。車庫が小さく全長が4300mmを越えるとダメというのもあります。でも、自宅にシャッターつきのガレージがあるだけでも幸せなことなんですけどね。

　先代のFitを購入した私は１．３㍑モデルではなく力もありシーケンシャルシフトモードが使える１．５㍑モデルにし、メーカーオプションでインチアップしたアルミホイールを選ばないとリアがディスクブレーキにならないので高いけどそれを選び、尚且つ純正スポーツサスも入れ２５ｍｍ車高も下がり、でもエアロパーツは標準で付くリア・ディゾン・・・じゃなかった（わざとらしいが）・・・リア・ルーフスポイラー（※）のみという、見る人が見ればわかるという“ちょいワル仕様”になっています。（ＭＴ仕様がホンモノの走り仕様だとは思いますが、渋滞にはまったら大変なのと装備面でかなり違いがあったのでＭＴにはしませんでした。家族を乗せての用事のときにＭＴで上り坂の渋滞にハマると足つっちゃいますから）

　が！　しかし！　今回のモデルチェンジでは最初から走りのモデル、「ＲＳ」が同時デビューしました！しかもエンブレムはかつての「シビックＲＳ」のものにそっくりなので昔からのホンダファンには感涙でしょうな。仕様や装備も走りに向いたものなので先代のようにいろいろオプションをつけて高くなるよりも最初からこれでいいでしょう。
　ただし、「走りに向いている」といってもそれは通常グレードのＦＩＴと較べてという程度ですけどね。「ＲＳ」と名前がついても「レーシング・スポーツ」の意味ではなく、実は「ロード・セイリング」の略なんだそうです。でもそれもいい名前ではありますね。私は好きですよ、ヨット好きですから。


　さて、肝心なのは２台目ＦＩＴは先代よりも売れるのか？・・という点につきるというかそれが使命として登場したクルマですからそのへんも少し書かないといけませんね。

　私の印象としては“さ～て？どうだろ？”というところですね。スタイルはモノフォルムなのはいいし、相変わらずバランスのいいスタイルなんだけど、サイドのキャラクターラインがウェッジタイプになったのももう他車でいくつも見られるんですね。これが世界じゅうのスタイルの流行なんですが新鮮味はあまり感じられません。ルーフ後端がすこし下がったのは空力を改善したのかもしれませんが、後席乗員のヘッドスペースには影響しないものの荷室も狭くなるので果たしていいのかどうか？トランクの形状を改善したようですけどね。

　そして、これが実は「分かれ目」のような気がするのがヘッドライト周りのデザインというかライトのカバーのデザイン。新型はやはり空力の改善のためと他のホンダ車とのフロントデザインの統合（コーポレートアイデンティティとして）も狙っているんでしょうが、私は先代Ｆｉｔが売れたのはあの。ライトのカバーがちょっとポコっと盛り上がっていて“目が大きなカワイイ女の子っぽい”デザインもかなり寄与しているような気がするんです。だって、普通はあのライトカバーをボンネットと面一にして平坦にして空力特性をよくするのが（フラッシュサーフェス化）常套手段だったのを、あえて“オメメパッチリ！”にしたのがウケたんじゃないかと思ってます。新型はスタイリング上の「一番のフィットらしさ」を失ったような気が・・・します。マイナーチェンジのときに直されたりしたりして・・。

　さて、先代Ｆｉｔは大ヒット車でモデル寿命も少し長かったので初期のものはボチボチ買い替え需要も出てきます。立ち上がりからどれぐらい売れるかは注目ですね。



（※）先代の「Ｗ」グレードに標準で付いてくるリアスポイラーはルーフと少し段差がある。これではほとんど空力的効果はないだろう。安いグレードにオプションで付けられる大型リアルーフスポイラーなら段差はないので本当はそれにしたかったが「できない」って言われたのであきらめた。
　リアスポイラーの役目はルーフを延長した効果で車の後ろにできる空気の渦を少しでも後ろへさげ（クルマから離れさせ）て、結果、空気抵抗を下げることにある。だからルーフと段差があるとせっかくルーフで慣性がついた空気の流れを乱し、効果が落ちるのだ。ワンボックスカーが意外に空力がいいのは屋根が長く、後端がズバっと落としてあるから、長いルーフで慣性がついた空気が切り落とされた後端からまっすぐ離れるからなのだ。実はクーペやセダンのように斜めに下がる屋根よりも空力はいいんだよ。

仰天プラン

　まさか本当にやるとは思えないが、現在の亀田兄弟は練習場所（ジム）がない。かといって協栄ジムに合流しての練習は今のところできそうにないし、本人たちもイヤなんだろう。

　で、冗談なんだろうけどウワサとして伝わってきたのは・・、

　四面楚歌になった兄弟だが「ヒーローから転落した悪役」として視聴率はまだ取れし、実力だってチャンピオンにはまだ早いがそこそこのものである。このまま選手生命を終わらせるのはテレビ的にももったいない。
　ということで囁かれているのが、「ここからの再起をドキュメンタリーとして記録しながら、新ジムを新たに設立し指導者を呼び、再起してチャンピオンを取るまでを番組として制作すること」、つまり、“亀田兄弟で「ガチンコ　ファイトクラブ」を作ってしまおう”というもの。失笑を買いそうだがあってもおかしくない話である。でもTBSではもうできないかなぁ・・


　ところでテリー伊藤がまた「スッキリ！」のなかでズバリな発言をしていた。さすがだね。その内容は以下に引用させていただきます。http://www.j-cast.com/tv/2007/10/18012330.html

テリー「亀田一家にこれ以上モラルを押しつけてどうするの？」（2007/10/18）

  丸坊主にした亀田大毅はうつむいたまま一言も発せず、まさに朝青龍状態。父親の史郎氏も、問題の反則の指示は「どうとられようがそっちの自由やけど、言ってません」――亀田父子がきのう（10月17日）行った会見は、印象としては最悪だった。

   「スッキリ」はこれを、ノーカットで流した。会見場へ入ってから出るまで11分30秒。開始から2分で、大毅は抱きかかえられて退場。史郎氏は座ったまま頭を下げただけで、謝罪の言葉と態度がちぐはぐだ。

   世界タイトルマッチでのあからさまな反則の連発という前代未聞の不祥事と厳しい処分を受けて、2人は協栄ジムの金平桂一郎会長と日本ボクシングコミッションを訪れ、謝罪した。会見はそのあと行われた。

   「一世一代の謝罪でしたが、世間の目からはギャップがあるような」と加藤浩次。

   レポートの大竹真が「謝罪はしているが、何に対して謝ってるのかがはっきりしない」

   テリーは「そこがポイント。史郎さんが、私が指示したといえば、大毅に責任がいかなかった。試合後すぐに会見してそういっていれば、1年間の処分にならなかったかもしれない」という。大毅についても「操縦されていた人生。自分でしゃべるポテンシャルをもってない」

   だれに責任があるか、と番組が聞いた街の声100人では、(1)史郎氏65人(2)メディア24人(3)大毅本人7人(4)ジム4人という結果だった。

   この会見でも、史郎氏の態度と「反則の指示をしていない」といったことで、反省していないという印象になった、という声もあった。

   冨田リカも「子どもの喧嘩に親があやまっているような。（史郎氏も）スパルタのイメージだったのに、子どもをかばって、子離れしていない」と珍しくきびしい。

   これにテリーは「亀田一家に、これ以上モラルを押しつけてどうするの。お辞儀の仕方が悪いといっても、そういう風に育ってきたんだから、それに普通のサラリーマンの価値観を求めるのは変ですよ。普通のサラリーマンになれないからボクサーなんだから」と脱線。

   加藤があわてて「なれないかどうかわかりませんが」と取り繕ったが、「いやいや、そういうパワーですよ」

   「でね、悪いのは大毅ですよ。親父のせいにしたら、お前のために俺は悪くなったとなる。世界に挑戦するくらいになったら、本人なんですよ。18になったらいっぱし。これは俺が悪かったといわないと」

   加藤は「一方で史郎さんは反則の指示はしてないという」

   テリーは「あの発言は問題。それは亀田ファミリー全員の意志にもなる。反省してねぇのかよ、ということになっちゃう。それぞれがもっと自立しないと。自立しないから発言できない」

   それより大毅の状態が気にかかる。

   東日本ボクシング協会の大橋秀行会長も「あのスタイル、元気のよさで闘っていたのが、抜けちゃったようで心配」という。「亀田君たちをもちあげて、まわりの大人たちが注意できなくなったのが大きい」とも。

   テリーが面白いことをいった。「チャンピオンの内藤選手と1時間でも2時間でも話したらどうだろ。このままだと大毅は朝青龍状態になっちゃう。内藤選手は人がいいからね」

文   ヤンヤン

今日の富士山 【本文と写真を差し替えました】

　今からサッカーの試合です。富士山見えてます。もうちょっとスッキリ見えるといいな。あ、オレのクルマも写ってる。

　よ～くみるとこの写真に東海道新幹線の富士川鉄橋も写っています。このグラウンドのすぐ上流側になります。ここは撮り鉄にとっての撮影ポイントの１つで、新幹線と富士山と鉄橋をフレームに納められる稀有なところであります。鉄橋そばによく撮っている人がいますね。その絵は静岡県の代表的な風景でもあります。

　昨日報道がありましたが、５００系のぞみがＮ７００系への置き換えのため、なんと８両編成に変えられて「こだま」へと降格となるんだそうです。しかも、山陽区間だけの運用となるそうなので、ここ、富士川鉄橋で見られるのも限りがあることになりました。残念ですねぇ。私もチャンスがあれば撮っておきたいと思います。ここにはどうせ試合で行きますし。

＝試合結果をうけての、“奇跡の”追記＝
　サッカーの試合は、なんと！　４－０で大勝でしたぁ！　しかも、だって相手は、私の母校でもあるんですが、川口能活とか小野伸二とか水野晃樹とかの出身高のＯＢチーム。このチームはただ単に卒業生という「ＯＢ」ではなくて、全員がそのサッカー部ＯＢなんです。みんな上手いんです。なのに、今日はどうしてしまったんでしょう！？シーズンで１勝か２勝できればいいというウチのチームがまさかまさかの４－０ですよ！
　３点目は自分が相手から奪ったボールが繋がってのゴールでした！あぁ、サッカーってこれがあるから止められない。本当に楽しいですねぇ～、それではみなさん、サヨナラ！サヨナラ！サヨナラ！

富士山やっと見える

やっと富士山がすっきり見える季節になりました。

静岡側から冠雪が見えるのはこの秋初めてじゃないですかね？