年末年始休暇も今日が最終日。
これで、この1年頑張るための充電ができたのかな。
家にいるとぐうたらな時を過ごしそうで、昨日荒川トピに荒川を走ります、
と書いた手前、へりくつ並べてやめましたもあるまいと、そそくさと準備を
始める。
7時50分頃輪行の用意も整い出発する。
未明の寒さも日が昇るにつれ和らいできたようだ。
関戸橋を経由し東八道路・府中街道・志木街道をつなぎ、新河岸川のところを左折し、
浦和所沢バイパス(463号)を走り羽根倉橋に出る。
2時間で到着できるのが嬉しい。
そこから荒川CRを北に向かいヤジマを横目に見ながら大芦橋まで行く。
この間多くのサイクリストがチンタラ走りの横を快走していく。
12時に大芦橋に着き、小休憩のあと引き返しヤジマにいたる。
おばちゃんにご挨拶し甘酒をいただく。冷えた体にしみとおる。
焼きそばとBを頼み昼食にする。
風除けのあるところには、4人の先客がいてダルマストーブを囲みながら話しているのを
聞く。それぞれ行田、坂戸、さいたまから来たとのこと。
話を聞きながらBでまぁたりした時間を過ごす。
ヤジマのおばちゃんに昨日から営業?と聞くと、元旦から営業とのこと。
ただ、年末の降雪で路面凍結を心配してか、訪れるサイクリストが少なくてと
半ばぼやいていたが、日和がよくなるにつれ訪れる人たちも多くなろう。
Bを3本飲み、また甘酒をお願いし、体の中を温めてから立つことにする。
一枚ヤジマの写真をと、オバチャンがご丁寧にお辞儀しているところを。
一部に残雪や凍結の箇所があったが、総じて走行に支障はなく、
午後から雲も出て陽射しが弱くなったが風も穏やかで日中の気温もあがり
良いサイクリング日和であった。
羽根倉橋から秋が瀬公園を通り、秋が瀬橋から大宮バイパスを通り、
西浦和駅から輪行して帰る。
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【走行データ】
7:50 自宅発
10:00 羽根倉橋 38km
11:10 ヤジマ 61km
12:00 大芦橋 73km
12:50~14:20 ヤジマ昼食休憩
15:15 羽根倉橋 108km
15:40 西浦和駅 114km 輪行
17:10 帰宅 121km
これで、この1年頑張るための充電ができたのかな。
家にいるとぐうたらな時を過ごしそうで、昨日荒川トピに荒川を走ります、
と書いた手前、へりくつ並べてやめましたもあるまいと、そそくさと準備を
始める。
7時50分頃輪行の用意も整い出発する。
未明の寒さも日が昇るにつれ和らいできたようだ。
関戸橋を経由し東八道路・府中街道・志木街道をつなぎ、新河岸川のところを左折し、
浦和所沢バイパス(463号)を走り羽根倉橋に出る。
2時間で到着できるのが嬉しい。
そこから荒川CRを北に向かいヤジマを横目に見ながら大芦橋まで行く。
この間多くのサイクリストがチンタラ走りの横を快走していく。
12時に大芦橋に着き、小休憩のあと引き返しヤジマにいたる。
おばちゃんにご挨拶し甘酒をいただく。冷えた体にしみとおる。
焼きそばとBを頼み昼食にする。
風除けのあるところには、4人の先客がいてダルマストーブを囲みながら話しているのを
聞く。それぞれ行田、坂戸、さいたまから来たとのこと。
話を聞きながらBでまぁたりした時間を過ごす。
ヤジマのおばちゃんに昨日から営業?と聞くと、元旦から営業とのこと。
ただ、年末の降雪で路面凍結を心配してか、訪れるサイクリストが少なくてと
半ばぼやいていたが、日和がよくなるにつれ訪れる人たちも多くなろう。
Bを3本飲み、また甘酒をお願いし、体の中を温めてから立つことにする。
一枚ヤジマの写真をと、オバチャンがご丁寧にお辞儀しているところを。
一部に残雪や凍結の箇所があったが、総じて走行に支障はなく、
午後から雲も出て陽射しが弱くなったが風も穏やかで日中の気温もあがり
良いサイクリング日和であった。
羽根倉橋から秋が瀬公園を通り、秋が瀬橋から大宮バイパスを通り、
西浦和駅から輪行して帰る。
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【走行データ】
7:50 自宅発
10:00 羽根倉橋 38km
11:10 ヤジマ 61km
12:00 大芦橋 73km
12:50~14:20 ヤジマ昼食休憩
15:15 羽根倉橋 108km
15:40 西浦和駅 114km 輪行
17:10 帰宅 121km
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