2015 夏季ツーリング　オホーツク海に沿って

2015-09-03 / 旅行

北海道の最北端からオホーツク海に沿ってバイクを走らせます
この辺りは　著名な観光地が無いため　観光客の数はぐっと減ります
たまに出会うのは　北海道周遊中のライダーやチャリダー　そしてキャンピングカーなどです
失礼ながら 何もない所です
では寂れた日本の最果てかというと　さにあらず
この地域は　日本一の水揚げ量を誇る養殖ホタテの一大産地なのです
かつては　ニシン漁と北洋漁業で栄えましたが　ニシンは乱獲でダメになり　北洋漁業も２００海里問題で衰退
存亡の危機に陥ったこの地域を復活させたのが養殖ホタテだそうです
最近では海外への輸出も好調のようで　とても活気のある地域です


１　猿払村のオホーツク海
　　一見何も無い海ですがホタテの一大産地


２　エサヌカ直線道路
　　前方はひたすら平原


３　エサヌカ直線道路
　　後方もひたすら平原　とにかく広い


４　北見神威岬
　　オホーツク海に面した海岸線は比較的単調ですが　このような険しく突き出た岬もあります


５　浜頓別町のクッチャロ湖
　　屈斜路湖と名前が似ていますが別の湖です　冬になると白鳥が飛来します



〔DSC-RX100M2〕

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2015 夏季ツーリング　宗谷岬

2015-08-30 / 旅行

稚内で１泊して　翌朝一番で宗谷岬に向かいました
お天気は　相変わらず曇りがちですっきりしません
２日目は　ここからオホーツク海に沿って一気に網走まで進み　更に北見まで行きます


１　宗谷岬
　　観光客で賑わう場所ですが早朝なので最北端の風景を独り占めです　　


２　岬に立つ最北端のモニュメント


３　間宮林蔵の像
　　自らが探検した樺太を眺めています（宗谷海峡を隔てて樺太が薄らと見えています）


４　宗谷岬灯台


５　宗谷丘陵
　　この独特な地形は周氷河地形と言うそうです


６　宗谷丘陵
　　なだらかな地形を利用して牧場が広がっています



〔DSC-RX100M2〕

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2015 夏季ツーリング　稚内

2015-08-27 / 旅行

小樽を午前５時に出発し　途中休憩や寄り道をしながら　ずっと一般道を走り　午後３時に稚内に到着しました
走行距離は約４４０ｋｍでした

稚内には仕事で何回か来ていますが　バイクで来たのは初めてということで　また新たな達成感を味わうことができました
オホーツク海から吹き付ける風が冷たく　お天気も曇りがちで　小樽とは違った気候に改めて北海道の広さを実感しました


１　稚内市のノシャップ岬
　　ちなみに北海道最東端は根室の納沙布（ノサップ）岬でこちらは野寒布岬


２　ノシャップ岬のモニュメントと稚内灯台


３　稚内公園に立つ氷雪の門　
　　沖を往くのは　利尻島　礼文島と稚内を結ぶフェリー


４　稚内公園から見下ろす市街地　
　　への字をした防波堤の付け根が稚内名物北防波堤ドーム


５　北防波堤ドーム　
　　冬場の波浪から港を守るために昭和初期に造られた大型防波堤　北海道遺産


６　北防波堤ドーム前の広場ではイベント開催中　
　　オホーツク海から吹き付ける風に時折小雨も混じり　観客の皆さん寒そう



１　２ 〔K-3Ⅱ/16-85mmF3.5-5.6ED DC WR〕
３～６ 〔DSC-RX100M2〕

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2015 夏季ツーリング　北へ

2015-08-25 / 旅行

夏の北海道は　ライダー達の聖地
夏休みに入ると全国から荷物を満載したバイクが北海道を目指してやってきます
ただ今年の北海道は　７月中旬以降　ずっとすっきりしないお天気が続いており　
雨の中　カッパを着て走るライダー達を見ると　少々お気の毒に思えます
バイク乗りは　お天気の良し悪しで一喜一憂しない覚悟ができている・・・つもりですが
雨の中のツーリングは　テンションが下がります

実は　昨年も一昨年も８月前半まで　あまりお天気が良くなくて
自分自身も昨年は　夏季ツーリングに行くタイミングを逸してしまいました
そんな経験から　今年は８月後半に休みを取ることとしました
今回のツーリングは　道北とオホーツク海側を巡る２泊３日の旅程です

１日目は小樽から日本海に沿って北に進み　稚内まで行きます
お天気もまずまずで　オロロン街道の愛称を持つ国道２３２号線と道道１０６号を鼻歌まじりで快調に北上します


１　増毛町　映画「駅　STATION」のロケに使われた建物（現在は観光案内所）


２　小平町望洋台から


３　オトンルイ風力発電所　２８基のプロペラが一列に並ぶ　


４　北緯４５度モニュメント　北半球の中間地点　


５　幌延町


６　サロベツ原生花園　あたりに人家は無くバスは１日３本


７　北上するにつれて雲が出てきて残念ながら利尻富士は雲の中


８　あの山並みを越えると稚内



1    〔K-3Ⅱ/16-85mmF3.5-5.6ED DC WR〕
2-8 〔DSC-RX100M2〕

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２０１４　秋季ツーリング　阿寒湖

2014-11-03 / 旅行

ツーリングの最後も湖です

摩周湖を後にして阿寒湖に向かいました
意識したわけではありませんが　後になって考えると　湖を集中的に回っていたことになります
ちょうど日も暮れて　宿は湖畔の温泉ホテルです
一日バイクで走って　冷えた体を阿寒の温泉が温めてくれます

１　ペンケトー
　　雄阿寒岳を挟んで反対側に位置する小さな湖で　北海道の形に見えると言われています


２　夕闇迫る阿寒湖　


３　翌朝の阿寒湖


４　翌日は雨になりました
　　小樽出発時の天気予報では２日間晴れとなっていましたが　不安定なお天気となりました



２０１４年の秋季ツーリングは　これでおしまいです
２日目はオンネトーや然別湖にも行きたかったのですが　お天気が悪いため　断念し　早めに小樽に戻ることとしました


１　２　〔α6000／E PZ 18-105mm F4 G OSS〕
３　４　〔DSC-RX100M2〕

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２０１４　秋季ツーリング　屈斜路湖　摩周湖

2014-11-01 / 旅行

能取岬から網走市内を抜け　内陸に向け　３９号線→２４３号線へと進み 美幌峠を目指しました
美幌峠は　日本最大のカルデラ湖　屈斜路湖の外輪山を越える峠です
美幌峠を越えると　雄大な屈斜路湖が姿を現します


１　美幌峠


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小樽を早朝に出て約５００ｋｍほどバイクを走らせてきましたが　秋の日は釣瓶落とし　お日様が　だんだん西に傾きだしました
先を急がなくてはなりません　まだもう一か所立ち寄るところがあるのです

その場所とは　摩周湖です
昨年の夏のツーリングで立ち寄りましたが　その時は「霧の摩周湖」状態で　湖面はおろか１００ｍ先すら見えない状態でした
ということで　再挑戦する機会を１年間待ち続けた摩周湖が今回のツーリングの目的地ということになります

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〔α6000／E PZ 18-105mm F4 G OSS〕

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２０１４　秋季ツーリング　サロマ湖　能取湖　能取岬

2014-10-26 / 旅行

遠軽から更に北に進み　湧別町で国道２３８号線に出ます
国道２３８号線は　通称オホーツクラインと呼ばれ　その名のごとくオホーツク海に沿って網走市と稚内市との間を結んでいます
湧別町から　サロマ湖　能取湖に向け　国道２３８号線を東に進みます

１　日本で３番目に大きな湖　サロマ湖は砂嘴でオホーツク海と隔てられています
　　砂嘴は　標高が低く目立たないため　サロマ湖は一見海のように見えます


２　能取湖は　サンゴ草の群生地として知られています
　　サンゴ草は　正式にはアッケシ草といい　秋になると紅色に色づきサンゴのように見えます
　　訪れた時期は　ちょうど最盛期ですが　昔に比べると　規模が縮小してしまったようです


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５　国道２３８号線を外れ　能取湖と網走市の間にある能取岬を目指しました
　　岬の先端には　灯台が立ち　オホーツク海が見渡せます
　　冬になると流氷のビューポイントになります


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〔α6000／E PZ 18-105mm F4 G OSS〕

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２０１４　秋季ツーリング　石北本線の駅　２

2014-10-17 / 旅行

白滝から石北本線に沿って北進すること約１時間　遠軽駅に到着です
遠軽駅といえば　国鉄時代は石北本線と名寄本線の接続駅としてオホーツク海に抜ける鉄道の拠点になっていましたが
平成元年に名寄本線は廃止され　石北本線がスイッチバックする駅になっています
昭和７年に建てられた切妻屋根の立派な駅舎は　かつて交通の要衝として賑わった名残を感じさせます


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〔DSC-RX100M2〕

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２０１４　秋季ツーリング　石北本線の駅　１

2014-10-13 / 旅行

今年は　夏に計画していた長距離ツーリングが　運悪く天気に恵まれず　ことごとく中止を余儀なくされ
泊りがけの遠征が　まったくできませんでした
なんとかシーズンが終わる前に一度は遠征したいと　気持ちは焦るばかりでしたが　
ようやく９月末の土日に出かけることができました
長距離ツーリングは　体力を消耗するのと　戻ってからバイクの手入れをしたいので　
通常　土日では泊りがけのツーリングはしないのですが　１０月はいろいろ予定が詰まっていて　
この機会を逃すと　いよいよ今シーズンは　長距離ツーリングなし　ということになりそうなので　
少々強行軍で出かけることにしました

まずは　小樽からオホーツク海を目指して　北へ進みます
旭川から旭川紋別自動車道（国道４５０号線）を経由して　
日本海とオホーツク海の分水嶺　北見峠を長大なトンネルで一気に抜けると白滝の町に出ます
小樽からノンストップで約３時間走ったので　ＪＲ石北本線の白滝駅の駅舎で小休止です


１　ＪＲ白滝駅のしゃれた駅舎


２　ちょうど特急オホーツク２号（網走→札幌）が入ってきました


３　白滝駅舎と特急オホーツク２号（前と後ろでデザインが異なっています）



１　　　〔DSC-RX100M2〕
２　３　〔α6000／E PZ 18-105mm F4 G OSS〕

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北へ

2014-01-04 / 旅行

明けまして　おめでとうございます
本年も　よろしくお願いします

年末から神奈川県の自宅に帰っておりましたが　お天気に恵まれていいお正月を迎えることができました
まだお屠蘇気分が抜けていませんが　早々に北海道に戻ってきました
戻りは　飛行機です
眼下の東京の夜景を名残惜しく眺めたかと思ったら　あっという間に北海道に到着してしまいました


１　羽田空港



２　東京の夜景




〔DSC-RX100M2〕

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