天神島のスカシユリ 2024

天神島のもうひとつの主役　
前回のハマユウとほぼ同じ時期に咲くスカシユリです
毎年ハマユウとスカシユリのコンビが見られる時期を見定めて訪れています
今年は6月下旬と7月初旬に行ってみました
6月下旬は　ハマユウはまだ蕾状態　スカシユリは咲き始めといった感じでした
7月初旬は　両雄並び立つ状況で　特にスカシユリの咲きっぷりは見事で
ここ数年では一番花数が多かったような気がします
余談ですが　先日霧ヶ峰にニッコウキスゲを見に行ってきましたが
ニッコウキスゲも見事な咲きっぷりでした
もしかしたら今年はユリ科の植物の当たり年なのかと思いました
たまたま訪れた日がジャストミートしただけなのかもしれませんが・・・

1


2


3


4


5


6


7


8


9
6月下旬に訪れた時の様子です
この日はお天気に恵まれ　梅雨時期としては珍しく富士山の姿も見られました
スカシユリは咲き始めたところで　まだ蕾が多くみられました


10


11

天神島の浜木綿 2024

毎年楽しみにしている天神島のハマユウが咲き始めました
以前　横須賀に住んでいた時に初めて訪れて以来　毎年この時期におじゃましています
ハマユウは西日本ではよく見かけ　2010年７月に訪問した角島灯台の周りに咲いていた風景が
懐かしく思い出されますが　東日本ではあまり見かけることはなく
この天神島が自生の北限とされています　
天神島の自生地は臨海自然教育園の中にあり　しっかり保護されています

1
　

2


3


4


5

　

大賀蓮2024＋名残のアジサイ

お馴染みの公園の大賀蓮が咲き始めました
まだ花数は少ないですが　つぼみがたくさん見られましたので
これから次々と咲くことでしょう
しばらくは定期的に通って　様子を見てみたいと思います


1　普段はほとんど人影のない蓮池ですが
　　この時期は早朝から多くの人が訪れます


2　濃い紅色の大賀蓮の花は　まるで光を放っているように見えます


3


4


5


6　大賀蓮の花を撮りながら辺りを散策すると
　　まだまだアジサイの花が残っていました
　　少し色あせつつありますが　まだまだ鮮やかで存在感もあります


7


8


9


10


11


12


13


14　合歓の木も　ちょうど花盛りでした

紫陽花風景 2024

関東地方は梅雨入り前ですが
アジサイの花が　見ごろを迎えています
身近な存在のアジサイは　名所も多く
神奈川県内では　鎌倉の明月院とか長谷寺とかが有名で
古刹に紫陽花は　最強の組み合わせですが
人の多さを考えると　なかなか積極的に行こうという気になれず
自宅の近くにも　何ヶ所かアジサイの名所的な公園がありますので
そちらを定期的に巡って満足しています
知名度はありませんが　かなりの種類と本数が植えられていて
それなりに見ごたえがあります
まずは自宅に一番近い公園編です

1


2


3


4


5


6


7


8


9


10


11

津久井湖城山公園のルピナス

神奈川県北部に位置する津久井湖の城山公園です
5月半ばになるとルピナスが咲きそろいます
街中の公園の花壇などでも時々見かけますが　
これだけの規模で植えられているのは珍しいので
毎年時機を見計らって　おじゃましています
ダム湖の公園というロケーションが　ちょっと不思議な感じがしますが
ルピナスは比較的寒さに強いので　山間部の環境に合っているのかもしれません

1


2

3


4


5


6


7

ヴェルニー公園のバラ 2024

早いもので５月も終盤です
毎年　早春から季節の花の追っかけをして
だいたい5月は　横浜の山下公園と横須賀のヴェルニー公園のバラがメインとなります
前回が山下公園でしたので　今回はヴェルニー公園になります
山下公園と同様の臨海公園ですが　周りの景色はまったく異なります
今年もバラの咲きっぷりはよかったのですが
お天気がいまいちなのが　ちょっと心残りでした

1


2


3


4


5


6


7


8


9


10


11


12
ヴェルニー公園では　5月19日まで「横須賀オクトーバーフェスト 2024」と称する
イベントが開催されていました
オクトーバーフェストとは　ビール祭りのことです
5月なのにオクトーバーとは如何に…ですが
本場ドイツでは10月に開催されているイベントということで
固有名詞的な呼び名になっているようです
早朝なのでまだお店は開いていませんし
開いていたとしても　バイクなので飲めませんが
いろいろなお店が出店していて　いろいろな種類のビールが飲めるので
ビール好きには堪らないでしょうね


13


14
さて
毎年ヴェルニー公園と合わせて回っている
同じく横須賀市内のくりはま花の国も寄ってみました
こちらでは　5月中旬になると　ポピーの花が満開になります
お天気が良ければ　こちらだけでひとつ記事にするのですが
あまりすっきりしないので　ヴェルニー公園とセットにしました
無風のため鯉のぼりも休養中でした


15


16


17


18


19

圧倒的薔薇風景 山下公園 未来のバラ園

横浜の山下公園内にある未来のバラ園の開花がピークを迎えました
毎年　春と秋に欠かさず訪問していますが
特に春バラの咲きっぷりは見事です
毎年　同じような写真を撮っていますが
何度訪れても見飽きることがない　すばらしいバラ園です

1


2


3


4


5


6


7


8


9


10


11


12


13


14


15


16

えびね苑

GW前ですが町田市のえびね苑に行ってきました
住宅街に囲まれた里山の中にある野草園です
たしか新型コロナ感染症が騒がれていた頃
開園しなかった年もあったような気がしますが
春のルーティンとして　毎年お邪魔しています
年によって　それほど変化はありませんので
毎年行かなくてもいいと思うのですが
市街地で　これだけの規模でエビネが見られるのも珍しいので
ついつい足が向いてしまいます

1


2


3


4


5


6


7


8


9


10



余談ですが・・・
最近パソコンのディスプレイを買い替えました
当方のメインPCですが
デスクトップ型に外部ディスプレイを繋いで使用しており
これまで24インチのフルHD規格のものを使用していましたが
これを27インチの4K規格にリプレイスしました
再生色域もDCI-P3 95%対応ということで
今さら感はありますが　解像度と色の深さの違いに驚かされました
これまで何気なく見ていた画像に
こんなに情報が含まれていたのかと感動ものです
過去に撮影した画像を見直しながら
カメラを買い替えるよりディスプレイを替えた方が効果があるかも
なんて思ってしまいました

ツツジ風景 あつぎつつじの丘公園

厚木市郊外の丹沢山系の麓に位置する　広大なツツジ公園の様子です
4月中旬～5月上旬にかけて見頃を迎えます
植えられているツツジによって　咲く時期が少しずつ異なるので　
毎年2～3回に分けてお邪魔しています
大変手入れが行き届いた居心地のいい空間です

1


2


3


4


5


6


7


8


9


10


11


12


13


14


15


16

鳥羽の島めぐり 神島編

桜風景で中断した鳥羽の島めぐりの続きです
前回3月末に掲載したのは菅島でしたが　今回は神島です
菅島と同じく　鳥羽市の離島ですが　菅島のさらに沖になります
伊良湖水道を挟んで　対岸は愛知県の伊良湖岬です

1


2　鳥羽市営定期船
　　菅島と同じく鳥羽市が運航している定期船で島に渡ります
　　途中　答志島の和具港に寄るため　神島へは40分ほどかかります


3　神島に降り立つと「三島文学　潮騒の地」の看板が目に留まります
　　ここは三島由紀夫氏の小説「潮騒」の舞台となったところです


4　狭い路地裏に時計台があります
　　なぜここに時計台があるのか不思議ですが
　　観光案内でも紹介されている神島のシンボル的存在です


5　島一周の周遊路を辿って　まずは神島灯台に向かいます


6　周遊路の途中　伊良湖水道越しに渥美半島が望めます


7　20分ほどで神島灯台に到着します


8　神島灯台
　　かつてこの灯台には海上保安庁の職員が滞在していました
　　灯台の右側の小屋は東洋信号通信社の見張り所で
　　伊良湖水道を通過する船舶の確認のため　こちらにも職員が滞在していました　


9　神島灯台


10　周遊路をさらに進み監的哨へと向かいます


11　監的哨
　　旧陸軍の施設で対岸の伊良湖の射撃試験場から発射された
　　砲弾の着弾点を観測するための施設とのことです
　　小説「潮騒」では重要なシーンで登場します


12　中に入れます


13　屋上にも出られます


14　さらに進むと島の南端のニワの浜に出ます


15　岬の一部にカルスト地形が見られます


16　浜の上にある古戦場のような木柵の中の建物は神島小中学校です

17　南端の岬を挟んでニワの浜の反対側は古里の浜です


18　周遊路を神島漁港の方に進めば一周完了です
　　途中休憩を入れて約2時間のコースです


19　鳥羽からの帰りはJR東海の「快速みえ」で名古屋に向かうことにしました
　　この「快速みえ」一見普通の近郊型車両に見えますが
　　JR東海自慢の強心臓の気動車です
　　1車両に350馬力のカミンズ社製のエンジンを2基搭載し
　　電車並みの加速力と最高速度を誇ります
　　今は電化されていますが　かつて非電化区間であった武豊線に投入され
　　名古屋～武豊間の通勤列車として活躍していました
　　途中の名古屋～大府間が過密ダイヤの東海道本線を走行するため
　　電車の足手まといにならないよう　電車と同等の動力性能を有する仕様となっています
　　現在は名古屋～鳥羽間の主力車両ですが　ほぼ平行して走る近鉄特急と競合状態にあります
　　所要時間は近鉄特急の方が短いのですが　特急券不要の「快速みえ」も意外と人気があり
　　乗車率は悪くありません
　　カミンズ社製エンジンの重低音サウンドが楽しめるといった魅力もあり
　　鳥羽方面に行く用事があるときは　主に「快速みえ」を利用しています