エンジニア

小さい頃からの夢は、自動車のエンジニアになることだった。
幼稚園の頃から、来るまで遊ぶのが好きで、
小学校の頃のスーパーカーブームだったのもあるけれど、
走らせるよりも、作ってみたいと思っていた。

メカニックとして、機械オイルまみれになってみたい。
エンジニアとして、自動車を設計してみたい。
そんな夢を、小さい頃から漠然と持っていた。

大学を出て、それなりに、自動車に関わる会社に勤めることになった。

実は、僕は日本では気嫌いされている、
ディーゼルエンジンの設計、開発を担当している。

ディーゼルエンジン。
日本では、汚い、臭い、うるさい、エンジンの代表。
高速道路で、煙をもうもうと吐き出しながら、爆走するトラック、バス。
そんなイメージ。

とある知事さんが、随分前、ペットボトルの黒い粉をマスコミに振り撒いてから、
ますます日本では肩身が狭くなった。

ところ変わって、ヨーロッパ。

信じられないかもしれないけれど、ディーゼルエンジンは、
CO2の発生が少ない。燃費が良い。熱効率が良い。パワフル。
経済的（燃料が安い。）と言う理由で、乗用車の半分以上がディーゼル車。
ディーゼルエンジンの車に乗っていることが、
環境に優しいというステータスにもなっている。

技術開発が進み、煙をもくもく吐き出す車が無くなって来た。
（最近、日本でも見ないでしょ？そんなトラック）

もちろん、自分の運転する乗用車はディーゼル車。


この間、パートナーと日本語放送を見ていたら、
「欧州では、ディーゼルエンジンが主流で、
日本でもディーゼルエンジンを見直す機運が出てきた。」
と、ニュースで放送していた。

パートナーが言った。
「あんた、本場で、仕事してるんやねぇ。」
「そうだよ。プロ野球ちゃうよ。大リーグで戦ってるんよ。」
「ふ～ん。」
「松坂みたいやろ。ま、そんなに価値ないけどな。」
「あんた、ちょっとほめると、どこまでも有頂天になっていくなぁ。」

ここでも、一線級で活躍出来ているとは、もちろん思っていないけれど、
最前線で働いているんだ、と言う意識は常に持っているつもり。

プライドと自信を持って、でも、傲慢にならず、常に謙虚な気持ちで、
みんなの力を結集し、社会に貢献していく。