進め!Gucchan号!

愛艇NEO-Gucchan号を手放して、奈良県へ単身移り住みました。和歌山県の海と琵琶湖水系が新しいフィールドです。

新トレーラー早くもトラブル!?&サワラ西京焼き

2019年12月22日 | メンテナンス

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前回釣行で釣ったサワラ、

久々に「食べてみたい」魚でした。

何をって、「西京焼き」です。

西京焼きはぐっちゃんの大好物。

過去にはサワラだけでなく、ヒラマサも何度か西京焼きにして食べました。

 

適当なサイズに切って、塩を振って水分を抜き、

西京白みそをたっぷり使用。

酒、みりん、砂糖を適度に入れて、

タッパーを使って半身全部漬けました。

サワラは頭が小さいので、身がたくさん採れるような気がします。

 

残りの半身??

もちろん、

こいつのお腹の中です(笑)

素焼きにして小分けし、3日ほどで完食

ちなみに素焼きでも脂がしたたり落ちるほどいい感じでしたよ。

 

で、人間用の西京焼きですが、

説明の必要はありません。

ただただ、美味い!

以上です。

 

 

ところで、NEO-Gucchan号のNewトレーラー、

まだ買って1ヶ月余、釣行回数は5回なのですが、

実は3回目釣行あたりから不具合が生じていました。

具体的には左側のポジションランプが点かない。

そして、左の尾灯のスモールの光が弱々しい。

たまに刺激を与えるとちゃんと点いたりするので、どうも球の方ではなく、

配線の問題っぽい。

いくら海で使うと言っても、3回で配線アウトってどうなの??

同じシーマリンのトレーラーを買ったsaiさんからは、

「半年で灯火類は全滅するよ、配線引き直し必須だよ」

と脅かされていたのですが、

まさかの1ヶ月ですよ???

 

21日土曜日、用事が済んだ15:00頃にシーマリンさんに電話し、

今からトレーラーを持ち込んで大丈夫か?と問い合わせたところ、

「OK」の返事。

最悪入院も覚悟しながら、1時間30分かけてシーマリンさんに行ってきました。

酒々井のP.A.にて。時刻は16:10。まだ明るいです。

 

17:00前にシーマリンさんに着いたのですが、

もう真っ暗です。

 

店内にNEO-Gucchan号とトレーラーを運び込み、チェック開始。

遅い時間に持ち込んだので、即日修理はほとんど諦めていたのですが、

手早く原因を突き止め20分ほどで修理してくれました。

1ヶ月で不良はいただけませんが、このような素早い対応は非常にありがたいです。

また、プロと話ができるので、トレーラーに対する知識も上がりますしね。

不良の原因ですが、数本の配線のうちスモールだけキボシの中に海水が入り、

錆びて接触不良を起こしていました。

そもそも、シーマリンさんでは海水での使用を前提とはしていないかもしれません。

霞ケ浦のすぐ近くにありますからね。

今回修理して復活しましたが、また再発する可能性は高いと思っています。

その時には自分でチャレンジして、防水処置もグレードアップしてがっつり施そうと思います。

とはいえ、トレーラーの電気関係、自信ないんですよね~(涙)

 

灯火類は全てしっかり点灯しています。

うんともすんとも言わなくなっていたポジションランプも明るく復活。

とにかくこれで安心して釣行できます。

 

そんなこんなで今日もけっこうランクルプラドで走り回ったのですが、

ほぼ1年半で20000kmを突破しました

購入時の想定よりは少し多く走っています。

年末年始は帰省しますから、さらに増えますね。

 

残念ながら22日の日曜日は雨模様&寒波です。

無理すれば午前中は出れるかな、という感じではありますが、

冬の寒い雨は全てのモチベーションをはぎ取る魔物ですから、

今回は自粛します。

実は25日(水)に有給をもらっています。

28日以降は年末年始休暇になりますから、最低あと1回、できれば2回行きたいですね。

最後くらい、天気の神様が微笑んでくれることを期待しましょう。

 

それではまた おやすみなさい

 

 

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コメント (8)
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