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世間は3連休です。
梅雨も終盤（東海以西は18日に梅雨明け宣言されましたね）、
陽が出れば猛暑の季節です。
ボーターたちも躊躇するような暑い3連休でしたね。
ぐっちゃんは前回記事の告知通り、Second Stageに向けて始動です。
正確には始動ではなく仕上げと言った方がいいかもしれません。
16日、ぐっちゃんは愛知県刈谷市の実家に移動しました。
今回の目的は帰省ではありません。
6月にネットオークションで落札した「大物」を受け取りに行ったのです。
受け取りがこの時期になったのはいろいろ準備があったから。
前回の記事で気づかれた方も見えましたが、エスティマがいつもと違うところに停まっています。
これは自宅から150mほどのところにある某駐車場。
そしてエスティマの後ろ側を見ると、
ソレックスのステンレスヒッチメンバー。
実はこれが付いたのは7月15日でした。
あまり売れるものじゃないんでしょうね。
受注生産らしく、納品まで2週間もかかって、やっと15日に付いたというわけです。
7月16日AM6:00、ぐっちゃん移動開始。
新東名が名古屋までつながったので、すごく便利になりました。
写真は新東名の岡崎サービスエリアです。
愛知県刈谷市の我が家まで、ほぼ新東名1本で行けてしまいます。
しかも渋滞はなし。
今まで愛知県内は渋滞するので浜松あたりで東名を降りていたのですが、
今回はそんな必要ありません。
午前中に実家に到着。畑に行ってみると、
ネコのまーちゃんがお出迎え。
前に帰省した時は300gほどの子猫でしたが、生後4か月、1.25kgにまで成長。
すでに避妊手術も終了したそうです。
収穫した野菜の上を歩き回るまーちゃん。
さすがに猫は高いところを苦にしませんね。
実家に戻っても我が物顔で自由気まま。
我が家のこゆきとはえらい違いです。逞しく育っています。
それでも、片手で簡単に持ち上がるこのサイズ。
こゆきの6分の1くらいですからね。
さて、そうこうしているうちに品物の受け取り時間になりました。
実は売主さんは瀬戸市の方なのですが、わざわざ刈谷市まで運んでくれることになっていたんです。
その品物とは…、
ご想像通りだったでしょうか？
NEO390SeaBoy DXです。
NEOボートを製造販売しているマリンモーターさんのホームページはこちら。
Honda BF30D、30馬力の船外機。
コンソールにはプロッターと魚探が付いていて、バウにはi-パイロットも。
さらに夜間航行可能な装備も付いています。
第一印象は…、
「で、でかいなぁ。」
海で見ると小さなNEO390も、陸上で見るとでっかいです。
実はオークションで買ったのですが、実物を見るのはこれが初めて。
送っていただいた写真で充実装備と船体のきれいさは大体わかっていましたので、
安心していたのですが、船体のきれいさは想像以上でした。
とても10年近く経過しているとは思えません。
売主のフルセさん、とても大事に乗っていただいていたんだと思います。
母親は新艇だと思い込んでいたようでした。
フルセさんからいろいろ操作法を教わって、
ちょっと隣に乗っていただいて運転の練習もしてみました。
「釣り道具一式おまけするって書いたのに、道具についての質問を一切しないで入札したのはあんただけだよ」
なんて言われてしまいました。
もちろん欲しかったのはボート。それもNEO390でなければなりません。
軽トレーラブル運搬可能な最大サイズにして、30馬力船外機搭載可能。
どんなに良いボートかはおいおい記事の中で説明します。
とにかく、ぐっちゃんにはNEO390SeaBoy DX以外の選択肢はありませんでした。
それ以外ならわざわざ買ったりしないでゴムボートのままで頑張ったと思います。
そして30馬力船外機にi-パイロット。これは必須。
これだけ条件が揃ったNEO390を、実家近くの人が売りに出している。
これはぐっちゃんが買う運命のNEOなんだと勝手に思い込んでいました。
これだけの買い物は、たぶんピンと来た時が買い時なんですよ。
ちょっと予算オーバーだったんですが、イケイケで落札してしまいました。
釣り道具に関しては、ぐっちゃんの釣りが特殊すぎるので全く期待していなかったんです。
それでも、自動膨張式の救命胴衣などはありがたかったですけどね。
フルセさんにはボートを運んでいただいたお礼も兼ねて、
この畑で採れたスイカを押し付けました（笑）
喜んで持って帰っていただけました。ありがとうございます。
トレーラブルの運転は前進、右折左折は簡単なんですが、
バックが超難しい。まして車庫入れなど地獄です。
散々苦労して、結局人力で倉庫に収めました。奥にトラクターがあるんですがわかりますか？
ぐっちゃんが愛知県に住んでいるのならば、
これで屋根付きの駐艇場確保となるわけですが、
今度はこれを引っ張って千葉県船橋市まで戻らなければなりません。
手ぐすね引いて待っていた母親のリクエストにお応えして、
畑仕事を手伝って、愚痴をさんざん聞いて熟睡。
翌日17日、いよいよ千葉までNEOとともに大移動です。
途中、サービスエリアの大型駐車場でバックや車庫入れの練習をして、
往路よりもはるかにゆっくりしたスピードで東上しました。
大した渋滞もなかったのですが、6時間かかってようやく我家へ。
これまでエスティマが鎮座していたカーポートにばっちり納まりましたよ。
自宅に帰ったらさっさく準備していたGoodsでプチ艤装。
レールへのBMOジョイントセットを使って、ゴムボートで使用していたロッドホルダーを設置。
もちろん3～4本分のロッドホルダーは既に装備済みなのですが、
このボートは複数乗船が多くなると思うので増設しました。
もちろん、Gucchan号（JEX325スタイル）で出航するときには、
すぐに取り外して持って行けますよ。
そして、BMOのBMベース。
左右1個ずつ付けました。
いきなり穴開けとるやないかー、と突っ込まれそうですが、そこはご愛敬。
なぜこれが必要かというと、
こうなるわけです。
もともとデジタル魚探とプロッターがコンソールボックスにあるのですが、
魚探はKODENのデジタル魚探で申し分ないのですが、
葵ソニックのプロッターは等深線がけっこうアバウトで根も表示されません。
おそらく、ほぼ役に立たたないだろうという想定。
プロッターも魚探も買い直す予算が無いので、
今までのHONDEX製魚探を暫定プロッターとして使います。
HONDEXの魚探は干渉を起こす可能性が高いので封印して、
純粋にプロッターとして地図、そして水温だけを表示させる予定。
もともと葵ソニック製プロッターが使えるものであったとしても、
しばらくはHONDEX製プロッター魚探を持ち込んでポイントを確認するつもりでした。
左右1つづつBMベースを付けましたので、
反対側にはカップホルダーなどを必要に応じてはめる予定です。
そして今日、
お約束のこゆきの散歩。
疲れて爆睡するこゆき。
でも、ぐっちゃんは大忙し。
外気温が35度を記録する中、
いろいろなグッズを買い求め、ホームセンターをはしごです。
そして、
船外機始動！
ちょっとぐずりましたが、ちゃんとかかってくれました。
ちなみにこのバケツもこの日ホームセンターで買ったグッズのひとつです。
最初45リットルの丸型バケツを買ってきたのですが、
船外機が大きすぎて入らず。
このバケツは交換してもらった70リットルの角型バケツです。
船外機がでかいのでバケツの大きさがわかりづらいですね。
うーん、これじゃ現地で潮抜きは難しいかな？
ちなみに、エンジンオイルを確認したところ、交換したてのようにキレイでした。
これで準備はほぼ完了です。
もう一つ、注文中でまだ届かないGoodsがありますが、これは必須ではありません。
後はトレーラーの名義変更ですね。
仕事が込み入っていない日の朝にでも変更申請してきます。
ボートの名義変更ですが、
書類一式を先に送ってもらっていまして、既に終了済みです。
これが船検証。
青色部分をご覧ください。
船名はNEO-Gucchanです。ゴムボがGucchan-55でしたから、
「新たなぐっちゃん」という意味を込めて、
もちろんNEO390にもかけています。
船名ステッカーも注文済みですよ。
NEO-Gucchan号、ベタですがいい名前でしょ？
船検証の赤色部分は、外房一帯は10海里まで行けることを示しています。
でも、ぐっちゃんの免許は2級ですから、まずは1級免許をとらなきゃですね。
いかがでしたか？
進め！Gucchan号！のSecond Stageがいよいよ始動しました。
本格始動は秋シーズンですが、まずはNewボートの進水式ですね。
にほんブログ村のカテゴリーも、ゴムボートの比率を減らしてボート釣りを増やします。
ちょうど切り良く、gooブログになって以来50万ページビューを昨日達成しました。
今後も精進してまいります。
今後の進め！Gucchan号！にご期待ください。
今回、NEO390を販売くださったフルセさん、ありがとうございました。
これからもわからないことが出たらすぐに質問しますので、よろしくお願いします。
それではまた
おやすみなさい
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ゴムボートからFRPへの変更ですか。マリーン11は廃業したKENマリーンボートかサンファミリーの船ですね。シングルハルとダブルハルがあったと思います。ステキチさんが同タイプに乗っています。カートップでしょうか？
出航場所を選ばないという点では良い選択だと思います。NEOは出てしまえば海上では最高ですが、出航場所を選びますからね。
今後も楽しいボートライフを。
以前にお知らせしたとおりわたしのゴムボートは廃船しました。しかしその後ボート釣りをやめる気がせず、私は「マリーン１１」というFRP艇（中古ですが）に乗り換えました。置き場やその他などの準備でまだ出てませんが、そのうち（秋頃でしょうか）でたいと思います。
外房でお会いできることを楽しみにしております。
今のところ期待と不安が半々です。
はやくNEOに慣れなければ。
家庭内の波は別の問題とかがあって少し矛先が違ってきています。このまま沈静化させたいですね（笑）
良さそうなボートですね。
家庭内の波が収まればいいですね。（爆）
出航場所を選ばず維持費も安いゴムボートも魅力大なんですが、片付け等の楽さや海上での快適さを優先してトレーラブルに踏み込んでみました。
まだまだ手探りで、どんな苦労があるかわかりませんが、自宅でNEOを見ると一歩前進という実感があります。
せっかくなのでNEOを思う存分楽しみます。
決して衝動買いではありません。考え抜いた末に結論が出た次期ボートが、タイミングよく売りに出たので買ったのですが、さすがに勇気が要る買い物でした。
前述のとおり値段は明かしていませんが、どこにお金があったのかと、我が家では不信感がマックスです(笑) 奉納タックルの買い直しとはレベルが違いますから。
五目漁師さん、一級でしたね。NEO乗りますか？房総半島でもいいですし、出航場所があれば相模湾や伊豆にも遠征しますよ。真面目なお誘いです。ご子息のお宅にお泊まりの際にピックアップして、外房クルージングとかできそうですね。
おめでとうございます。
ピンときたら買えるっていいですね。
ご安心下さい、私を乗せれば余裕で１０海里は問題なしですよ。
これならご家族も、こゆきもOKですし
丁度シーズン到来ですから再びオネエを乗せてもゴムボの時より様になります。
３０馬力でぶっ飛ばしてしびれさせてやりましょう。
もちろん、機動性が何倍もアップしたNEO-Gucchanでの釣りがどんなふうに変わるのかも楽しみです。
せっかく9.8馬力買ったんですから、使わなきゃダメですよ(笑)
NEO乗船希望の場合は早めに連絡くださいね。ジギングなら3人、キャスティングだと2人が限度だと思います。
チームあぬろんでクルージングとかもありですね。
ついに固い船の仲間入りです。これで空気もれを気にしなくてすみますよ。
船が変わっても、釣り場や釣りものが大きく変わるわけではありませんし、これからも安全第一で釣りします。
toshiさんのエボシ340も候補だったんですが、立ってジギングしたかったんですよね(笑)
ありかに丸さんもNEO検討されたんですね。パーフェクターもいいボートだと思います。機動力、そして扱いやすさ…。
たまたま、僕の釣りのスタイルにはNEOの方が合うと考えただけです。カートップで考えたらパーフェクター13は筆頭候補でしたね。
おっしゃるとおり、トレーラブルは出航場所がかなり制限されます。ゴムボートの方がどこでも出せますから、一長一短だと思いますよ。
やりたい釣りがはっきりして、そのための出航場所が限定されるならトレーラブルはありだと思います。僕はこのパターンですね。
saiさんの今の釣りを考えると、トレーラブルはまだ早いのではと思います。あと、トレーラブルにするとゴムボートに戻れなくなりそうで恐いですね。たまには初心に帰って初代Gucchan号に乗りたいと思っています。
ついに来ましたよ。
小太郎さん、外房まで体ひとつで来られても、このボートなら大丈夫です(笑)
現在我が家では、妻と子供の間でこのボートはいくらするんだ？と議論されています。そのうちボートがあるのが当たり前になって、話題にもならなくなるでしょう。
それにしても、今回ばかりは財布に厳しい買い物でした。タックル買い直しのように笑っていられません(汗)
釣果よりも、まずはちゃんと海に浮かぶか、操船できるかを確認です。なにしろ、トレーラブルなんて未経験なんですから。
ボートの性能=釣果ならいいですが、現実は甘くありません。ゴムボートの方がよく釣れたね、なんてならないよう、がんばらなきゃですね。
なんだかんだで行き着いたのがNEO390です。FRPは劣化しないし、一生物になりますから、妥協しないで一番欲しいボートを選びました。
ゴムボートの準備と片付けを考えなくてもいいのは素晴らしいですが、反面、これで自分の釣りの範囲を狭めてしまわないか心配です。
たまにはゴムボートも使いたいですが、道具の入れ替えなどを考えると…、悩みどころですね。
まず間違いなく、このNEOに乗る回数は僕の次に多くなりそうですよね。
いろいろ釣行計画を立てましょう。
目指せ、伊豆大島！(ムリ)
ずっと考えてはいたものの、その日は突然やってきました(笑)
外房のボート置き場も探したいところですが、これに関してはネットの不動産情報では役不足ですね。
別荘なんて間違っても買えません。あくまでも僕は庶民ですから。
ボクはしばらくゴムボご無沙汰してますが、コレでますます遠退くのが確定です(笑)
第2ぐっちゃん丸の航海の無事とデカマサGETお祈りしてます。
っていうか、乗せて下さいね！
いよいよですね～ワクワクしていると思います。
外房の制覇も 時間の問題でしょうか(笑）
無理せず安全に・・・が第一ですからね＾＾
今度、乗せてくださいね～
いつもブログを読んでいただき感謝です。まだ進水式前なんですね。あまり深く考えず、まずは海に浮かんでみましょうよ。まさに結果オーライになるはずです。
慣れれば内房も外房も変わりませんよ。お互いにボートライフを楽しみましょう。
ゴムボートこの夏が最後？それは僕のことじゃなくてビル・ジャックさんのことですか？
パーフェクターといえばタダノさんのボートはどうなったんでしょうね。彼も乗り換えだから、パーフェクターが余っているはずなんですが。
おいらはゴムボートと併用を考えていますが、荷物の積み換えを考えると、ゴムボート比率はかなり低くなるような気がします。
益々移動距離が増えそうですね。
Guccan-55との併用ですか？私も最近後片付けがつらくてトレーラブルも考えているんですが、出航場所が少ないのではないかと二の足を踏んでいます。
秋が楽しみですね。
私もトレーラブルボートが欲しくて随分と検討しましたが、NEO390SeaBoy DXに30馬力の組み合わせは理想的ですねぇ。
亭主関白なぐっちゃんと違い愛妻家の私は事前申告したため、駐車場占有を理由に家族全員の反感をかい完全に買えなくなりました。（笑）
あとは釣るだけですね。
10海里となると遊漁船と変わらない海域に挑戦出来るってことですか。
免許とかロケット花火とか無線とかいろいろ面倒そうですけど。
でも、これからはNEOーGuccan号で釣れるのは当然なので安心してヒラマサおねだりできます（笑
ついに、ゴムボーターの最終形態に変身されてしまったんですね(笑)
NEO良いボートですね！
しかしまぁ、ゴムボートの準備＆片付け地獄から開放されるのは、羨ましすぎです！
初出航記を楽しみにしておりますー。
秋が楽しみです(^^)/
是非とも船員として働かせてくださーい。
僕の免許があれば、10マイル行けますから(^^)d
その前に、早く更新しないと失効しちゃう、(^o^;)
秋が待ち遠しいんじゃないですか？
次は外房に別荘を買うような気がしますｗ
ずいぶん前からいろんな船を検討して、周りの仲間からも情報を集めて、出した答えがトレーラブル、NEO390でした。パーフェクターやエボシも考えましたが、カートップはゴムボートと手間がそれほど変わらないし、トレーラブルにするなら専用の船が安心ですからね。
おっしゃるように船よりもトレーラーの方が心配ですね。前のオーナーからもメンテナンスの重要性をさんざん説明されました。
ぐっちゃんさんならいつかはと思っておりましたがNEOとは凄いの一言です。私は色々あり未だに進水式も出来ておりませんが、内房で経験を積んでいつかは外房へと思っております。
その際は宜しくお願いします。
ついに逝っちゃいましたよ。
JEXの定期船検がある2年後までにはと思っていましたが、中古品だけに良品があれば即決の必要ありということで、予定より早くなりました。しばらくは釣果よりも操船慣れ重視ですね。
たーさんは僕が特別な財力を持っているように書かれていますが、いたって平凡なサラリーマンですよ。
今回の落札→事後報告で家庭内には不穏な空気が流れています(笑)
間もなく梅雨も明けそうですね。
今年の夏はもしかすると最後のゴムボ出撃になるのではないか？と思うのは僕だけでしょうか。
今までぐっちゃんに追いつけと思っていましたが(釣果は別です)今度ばかりは追いつけそうもありません。次元が違いすぎます(^-^;
しかしパーフェクターは諦めませんよ♪
390はもちろんイイ船ですよ。
アパート暮らしのボクにはトレーラブルは夢の夢ですが夢と現実を何回も往復したおかげでだいぶ詳しくなりました。(笑)
トレーラーのメンテナンスは怠らずお願いします。ホーシング折れて390が転がって人をハネたなんてニュースは見たくありません。
ついに来ましたね。
いつかは買うだろうと思っていましたが
こんなに早く買うとは！
10海里は魅力的です。
アソコと彼処のポイントにも行けるのですね。
今度は釣果を楽しみにしております。