さて、カッター訓練もいよいよフィニッシュ！
静岡市は用宗漁港までの遠漕です。
あいにくの曇天でしたが、暑すぎず良かったかも。
8：45、元気に焼津漁港をスタートです。
2艇とも元気にカッターを進めます。
べた凪です！
途中、給水休憩をはさみ、10：20に用宗漁港に着。
先日お世話になったシラス漁船に手を振りました。
みんな、漕ぐのがうまくなりました。
午後の授業は、ぐったりでしたが．．．
達成感はあったんじゃないかな？
YouTubeにアップした動画もご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=aGGLhvnHqxc
https://www.youtube.com/watch?v=M-POZtdhVcg
これで終わるのがもったいない！とも思いましたが、
「この暑いのにカッター漕いでられねー」との生徒の要望にお応えし、
これから水泳実習が始まります。
まずはプールで練習ですが、カメラを持ち込めないのでお知らせできるかなぁ。
【国立清水海上技術短期大学校との違い】
先日、来年度入学希望者の保護者の方から、息子さんの進学先として国立清水海上技術短期大学校とどちらが
良いか質問がありました。
このブログをご覧の方も、同じような疑問があるかもしれないので、ちょっと書いておきます。
当学園も入学生の多くが高校卒業生になっていることや、授業内容も共通点が多くあります。
共通点
海技士（航海、機関）を取得するための授業がある
ロープワーク、カッター訓練、水泳などの実習
遠洋航海実習がある
船に乗る仕事に就く
違う点
短期大学校は２年制で内航の貨物船などに就職です。特に２年次は９ヶ月間の乗船があり、卒業時には海技
士の資格が取れます。
学園は１年制で漁船に就職。海技士は筆記試験を合格し、就職後に乗船実績をつけます。
やはり、最大の違いは「漁師になるか」どうかです。
同じ船でも、貨物船や客船は荷物や人を運ぶのが目的です。
漁船はまず漁をしなくてはなりません。魚を捕るのが漁船の目的です。
ですから、同じ船員でも漁船員は漁を取るための技術や体力が必要です。
そのためのロープワークであったり、カッター訓練だったりします。
加えて、学園には生徒数を上回る求人があります。
先日のお問い合わせにも、このような回答をさせていただきました。
漁師になりたいということであれば、当学園にぜひ来てください。
