出発

念のため、自宅で入浴を済ませ、午後３時に家を出た。

明朝１０時半に、新潟港からフェリーに乗る。
今日は明るいうちに関越道を走って、高速上のパーキングに泊まる。
高速上で１泊すれば、高速代が深夜割引で半額になるからだ。

２年前と３年前は越後川口ＳＡに泊まったが、どちらも夜が蒸し暑くて、良く眠れなかった。
だから今年は、もっと手前の、標高の高い谷川岳ＰＡに泊まる予定にした。そう考えての、午後３時出発である。
天気予報によれば、谷川岳ＰＡの夜間気温は、越後川口よりも３度低い。

ところが、出だしからの大誤算。
道路わきに、「関越トンネルは夜間工事のため、午後８時から翌朝６時まで通行止め」という看板が出現した。
通行止めにしてまで、何の工事をするのかと思ったら、トンネル天井板の撤去作業だという。
落ちそうな天井を、落ちるまえに、落としてしまう工事だ。

そのとばっちりで、関越トンネル入口にある谷川岳ＰＡは、夜間閉鎖。

夜間は工事関係車でいっぱいになるらしい。

谷川岳ＰＡを横目に見ながら通過して、関越トンネルに入った。
助手席のカミさんが、天井の落ちたトンネルを撮影。

見ても良く分からない写真。

谷川岳ＰＡは、駐車場から一般道に歩いて出れば、日帰り温泉がある。しかし、これで今夜の風呂無しが確定した。

さらに１時間近く走って、一昨年と同じ越後川口ＳＡに到着。
ここは、信濃川沿いのせいか蒸し暑い。


初日の晩餐は、全開の窓から入ってくる、大型トラック群のアイドリング音を聞きながらとなった。
今夜は暑くてやかましいぞ・・・