走り初め

週末、天気がよくて暖かいと迷っていたら、Ｏさんから走らないかとお誘い。

レンタルバイクを探したらカワサキＷ８００が空いていたので即予約。

金曜日をフレックスにして、いつものとおり車体を借り受けてそのまま店に
保管してもらい帰宅した。

土曜日、元々は８：３０に駅前集合だったが、一度戻ってくるのもなんだか・・と
考えて現地集合としてもらった。

早朝、いつもどおりにショップに行ってバッグやらなにやらセットアップして
走り出したものの、どうもおかしい。

２速にはいらずニユートラルで止まってしまう。

走り出したはよいけれど、中央道に入ってしまってからではどうしようもない。

なんとか１速のみでショップまで立ち返ってみたものの、開店は１０：００で
電話もつながらない。

一度コンビニに出かけて朝食を摂って、ＯさんにＬＩＮＥで連絡。

見捨てて行ってもらうこととした。

１０：００までは出勤してきた店員たち（ピット要員）に相手にされず、少しイラ
イラしながら開店とともに不調を訴えた。

店員がピットに持っていってる間、しばらく待っていた。

帰還した店員が言うには「変速ステーのセッティングが悪くてケースに干渉して
いたとのことで、少し角度を変えたら問題なくなったという。

駐車場を２周ほど回ってみたが特に問題なく、これでいいかと。

試しに「ほかのじゃダメですか」と聞いたところ、確認してみると。

結局、大型はSUZUKIのＶストローム１０５０ＸＴとＧＳＸ１０００なら空いている
とのことでいずれかであれば料金変わらずで乗って行ってよいという。

少し迷ったが、一度Ｖストに乗ってみたかったのでそちらにしてもらった。

車格が大きく自分がまたいでも踵は浮いてしまうが、走り出したらそう感じないだろうと
そのまま借りて出た。

この時点で既に１１：００前であり、ＯさんたちをCatchUPするには遅すぎた。

沼津で昼食をとるとされていたので一路目指したものの、函南についたころには
既に城ケ崎に向かっておられたので、ここで最終的にあきらめた

ただ、天気がよくすごく暖かかったのでそのままソロで走っていくこととした。

函南から伊豆スカイラインにあがり、十国峠のケーブルカーで休憩。

コーヒーを飲んで、どうやって帰ろうか思案、Ｏさんにはターンハイクから西湘ＢＰで
帰宅としたが、西湘ＢＰは工事で一部通行止め。

小田原から国道で大磯あたりまで出て、そこからＢＰに回ることも考えたが混んでいて
は面白くない・・・ので、元箱根から仙石原、金時神社のよこから箱根金太郎ラインを
下って松田ＩＣに出ようと考えた。

このあたり、道は狭いがあまり自動車は通らない道なのでそこそこ快適に行けるはず。

できたばかりの印象だけれど途中既にがけ崩れで工事しているところもあり、この
ところの異常気象の影響を感じた。

Remains of The Accidents