寒中のお出掛け

晴れ続き。寒い一日。


お正月・・・３ガ日があけて、その翌々日から、お仕事始め。
昨日も、ちょっと書きましたが、現職について、今月の21日で、１０年目を迎えるのですが、考えてみれば、月末とか、月初とかは、会計処理に追われる日々で、お正月休みあけから、ぼっ～～～っとしている暇もなく、ハイ・スピードというか、フル稼働で、月初第一週が過ぎて行く・・・というのを、もう10年も続けているのです。

（・・・バカじゃないと出来ないよなぁ・・・）

先週の金曜日で、一応、一山越えたものの、まだ、提出しなければならない未作成のデータが、あったりで、今週に突入。

一昨日の日曜には、本年初外出（・・・といっても、お正月2日目に、隣街にある巨大ショッピング・モールに出向いたので、初外出・・・ではないのかもしれませんが）。
電車での外出となりました。

さて、この電車。今回の運行は、往・復路ともに、時間どおり。ラッキーでございました。
去年の暮れ（１２月）は、3回都内に出向いたのですが、3回とも途中で、止まったり、遅れたり・・・ということがあって、ひどいときには、往路・復路ともに３０分も途中で、止まってしまったというアクシデント。

線路内にひとが侵入・・・だとか、踏切内に人を発見・・・だとか、車両に異常音発生で、点検のため、一時停止だとか・・・。
こういう電車に乗り合わせてしまうこと自体、運が悪いのだろうか・・・と思ったりもした年末でした。

・・・それでも日本の鉄道は、秒刻みの正確な運行なのだろうし、よその国では、こんなにダイヤが正確でないと聞き及びますが・・・。
止まってしまったものは、仕方がないですからね・・・。

・・・で、電車が何らかの理由で、止まってしまったときによく思うのですが、
『このまま、止まったままだったら、歩いて自宅までたどり着けるだろうか』
ということです。
居住地よりひとつか、二つ目くらいの駅なら、徒歩でも帰れないことはないかもしれない・・・。
もうひとつ先だとどうだろう・・・？？？
駅が近ければ、タクシーかバス（コレは、もう終バスが出ちゃったからダメか・・・）で、帰れるか・・・。

そんなことを考えるわけです。

ここで、電車が止まったままなら、余程のことがない限り（地震とかの災害で、交通機関が全て麻痺・・・みたいな・・・）、JRで、代替輸送してくれるのだろうけれども。

でも、自力（徒歩）しか、手段がなければ、やっぱり、歩くんだろうなぁ・・・