ＪＲ西日本 因美線 「美作加茂駅」
ちょっと古い写真になりますが、現在の駅舎に変わる前のものです。
現在の駅舎は２００３年に改築されたようです。
「美作加茂駅」は、今はなき、急行「砂丘」の停車駅でした。
「砂丘」できて普通に乗ったか、普通できて「砂丘」に乗ったかは忘れましたが、「砂丘」を利用したことだけは確かです。
※２０２１年４月 更新
接 続 ： なし
駅構造 ： 地上駅（２面２線）
営業形態： 有人（委託）
所在地 ： 岡山県津山市
訪 問 ： １９９６年１２月（写真は２０２１年４月）
ＪＲ北海道 千歳線 「南千歳駅」
「南千歳駅」は１９９２年に新千歳空港が開港するまでは、「千歳空港」という名前の駅でした。
はじめて北海道に来た時（１９８３年）、初めて降り立った駅がここの駅だったので、非常に懐かしかったです。
昔の「千歳空港」時代の面影がいたるところで見られました。
当時を懐かしんで非常に充実した時間を過ごせました。
接 続 ： なし
駅構造 ： 地上駅（橋上駅舎）（２面４線）
営業形態： 有人（直営）
所在地 ： 北海道千歳市
訪 問 ： ２００８年７月
東京都交通局 浅草線 「三田駅」
兵庫県にあるのは「三田（さんだ）」ですが、こちらは「三田（みた）」です。
「三田駅」では浅草線以外に三田線も接続していますが、駅標板とかの写真が三田線側になかったので、浅草線の「三田駅」としました。
「三田駅」は東京の中心に近いせいか、駅のまわりには大使館や大きな企業のビルがたくさんあります。
※２０２４年３月 更新
接 続 ： 三田線
駅構造 ： 地下駅（浅草線：１面２線、三田線：２層２面２線）
営業形態： 有人（直営）
所在地 ： 東京都港区
訪 問 ： ２００８年５月（写真は２０２４年３月）
