所沢の中心街周辺の道は結構渋滞する。 今朝はその所沢駅北側の寿町に在る竹細工を扱うお店に用事があって車に乗って出掛けたのだが、 Google mapで道路が真っ赤になっている地域の渋滞状態にブチ切れて横道に入った。 そして川越に向かう線路の下をくぐる狭いガード下を通過するルートに入り込んだ。 そこには高さ制限１.７ｍの標示があり、 ガードの前後には高さ制限を示す黄色に塗られた鉄骨の構造物が設置されていた。
道路の脇には３０ｃｍほどの高まり部分があったので、 そこに上がって制限バーと僕の車の屋根に載ったスキーキャリアの関係を目視した。 「ギリギリ通過出来そう」と判断してスピードを落としてまずは線路の手前の制限バーの下を抜けた。 次いで線路下を通過、 最後に反対側の制限バーを抜けようとした時に「ガチャ！！」と音が響いた、 「触ってしまったか」と思ったが二度目の音も響かせてガード下を反対側に抜け切った。 そして車を降りて確認したら・・・
スキーキャリアの留め金は外れて口を開けた状態、 そして屋根の上に横断する形で固定されていた鉄製のバーも留め具に加わった力で変形していました。 車両の屋根に損傷は無い模様。
用事を済ませて自宅に戻ってから、 その損傷してひしゃげたルーフキャリアの様子を撮影したのがTop写真です。 後で屋根から取り外して廃棄する様です。 これまで中古で購入して以来、 年がら年中屋根の上に乗せたままだったスキーキャリアを外すきっかけが出来ました。 車載重量が減って、燃費が少し向上するのを期待します。
