【オススメ】日々のメンテにCRC「ラバープロテクタント」を！

　僕の洗車は，モール類の磨きも入っている。ゆえに，このラバープロテクタントは結構使う。

　しかし，これだけではない。定番のアーマーオールもよく使う。

　具体的には次のようにしている。

1. ウェザーストリップの細かい部分や，ドライブシャフトブーツには「ラバープロテクタント」を吹く
2. 内装や，エンジンルームのゴム部品には「アーマーオール」で拭く
3. 「アーマーオール」 「クレポリメイト」は基本的に濡れ雑巾に吹いて，拭く
   
   

以上である。

　だが，「たったこれだけ」をやっている人が実に少ない。田舎の洗車場でも都会でも，ほとんどこの部分のケアをしている人をみない。ゆえに，「たった5年落ちの中古なのにすでにゴムがボロボロ」だったりしている。事実，NEW-1600GTを購入しに親父を連れて行ったとき

　「このドアのゴム，これはめったなことでは交換されない。ここが実は差が出るところ。」

と話してオヤジも納得していた。お店の人は「なんかキチガイがきたぞ...」という感じだったが。でも，この維持法でEF-VTECシビックもATカリーナGTも大丈夫だった。ああ，シビックの雨漏りはサス強化があるので例外で。

　これから中古を買う人，新車を買う人。いろいろ居ると思うが，騙されたと思って試してほしい。1ヶ月1回やっていれば，1年後に差がつく。そして10年後，ものすごく差がついているから。