【シマノ・アンチツイストフィン】旧モデルにそのまま「ポン付け」できはしないようで...。

　シマノ・スピニングを3台持っているが，どれも1世代ないし2世代は前。

　発売当時の最上位機種だった16バンキッシュ，19バンキッシュがなぜか2軍状態で，21コンプレックスXRが1軍なのは「自重175g」が使いやすいから。

　正直，どれも性能は一緒に感じるのだが...。16ストラディックCI4+のように「特殊なカラーリング」がカッコイイのとは別だしね。

　所有モデルはプロによるOHもしているので基本性能で劣るわけではない。

　ただし，この「アンチツイストフィン」だけは気になっている。

　そこで，16バンキッシュに「ポン付け」できないかと上州屋等の店頭でよく見ていると，そもそも「ネジの規格」が異なっているではないか。

　ネジ穴を「大きくする」という加工は危険きわまりないから自分ではできないし，そこまでするのもどうなのかと。

　そこで，全く考えを変えて，やはりツイストバスターを発明したダイワ製品の方がいいかもと考える。

　ダイワで2500番クラスで180gぐらいだと，かなり安価なモデルもある。レガリスなら1万円もしない

　ただ，ある程度は「所有欲」も満たすために，実売2万円ぐらいが妥当だ。

　それにしても，この機構は「糸ふけのまま巻き取る」などと危険な操作のときに役立つのだそうだが，自分はいつもスピニングは着水したら自分でベールを戻している。糸ふけがないとは言わないが，むしろ「密巻き」の方が理にかなっているかも

　つまり，この機構は「バックラッシュそのもの」を防ぐ機構ではないから，旧モデルがダメなわけでもないという予測もある。

　まあ，シマノを継続して購入するなら，やはりVANDORDだろうか。

　じっくり考えて，じっくり店頭でいじってみよう。