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何より最優先なのは「安全確認」です。
これはもう、異論の無いところでしょう。
試験の採点でも、最も厳しく見られます。
ところで、
安全確認の際に、「右よし、左よし」というように、
指差し確認をする受験生を見かけることがあります。
パイロットアカデミーではそういう教え方はしていませんが、
指差し確認を奨励している教習所様もあるようです。
たまに、教習生さんから（おそらく心配になってしまったのでしょう）
「やった方が良いでしょうか」と尋ねられることがありますが、
どちらでも良いですよ。
指差し確認のメリットは大きく２つ考えられます。
まず、確認する行為自体を、もしくはその手順を、忘れないこと、
もう一つの意味は、
確認したことを試験官にアピールすること、です。
職場（特に製造業など）の安全教育では、
「指差し確認すべし」と言われることも多いようですし、
「すべし」とまでは行かなくとも
「した方が良い」というのは、ある意味、正しいと言えます。
しかし、指差し確認には、落とし穴もあります。
人によっては、
“指差し”という動作を意識するあまり、
肝心の“確認”がおろそかになってしまう、
といったことも起こりうるのです。
なので、パイロットアカデミーでは、
敢えて指差し確認を教えていないのです。
ついでに言えば、
「試験官へのアピール」なんてのは全く意味がありませんよ。
試験官は、指差ししようがしまいが、
受験生が確認したかどうかは、判りますから。
したがって、
指差し確認したいなら、すれば良し、
したくなければ、しなければ良し、
これはもう、その人の“好み”次第の話なのです。
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2012/04/04 21:00現在、自動車(運転技術+全般)カテゴリーでは、第14位です。
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