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GB250クラブマンお披露目

HERE TODAY




皆さんがもう寝ようかと思う時間から店の中に持ち込んでせっせと磨いています。
梅雨の長雨夜な夜なさびを落とし少しはきれいになりました。一生懸命磨くと光ってきてうれしいです。

車両は4型の’1989年式、
実に20年は経つのですがまだ走行距離6.000kmにも満たない状態です。




キャブレター分解掃除をしてエンジンかかるようになり先日は長野県飯田市まで280kmのツーリングをしてきました。





左のグリップがゆるゆるしていたので、いったん抜いてからパーツクリーナーで表面をきれいにしてボンドで固定する。
ハンドルが細くて心細い感じがしてこれで良いのって感じです。
グリップエンドは溶接してあるようですぐには取れないようです。
シングルからなのかエンジンブレーキが意外にかかりハンドルへの振動が少し気にかかるのでグリップエンドに少し重りを加えてみたいとも考えます。




*250ccの排気量は力不足とも思うときがありますが以外に自分は好きです。何か穏やかな気分になります。

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