ツーデーパスの旅 －補遺－

「ツーデーパスの旅 ４．」で、
木更津駅で見かけた検測車を「East-I-E」と書いてしまったけれど、
「鉄道ファン５月号」で確認したらこれは「East i-D」だった。
この雑誌の記事によると２０日土曜日に高崎から新小岩操を経由して木更津に来たようで、
２２日と２３日に非電化の久留里線と越中島貨物線を検測したようである。
いままで「East i-E」は何度か見たことがあるが、「East i-D」は初めてだった。
これが見られただけでも、木更津に行った甲斐があるというものである。
キハ３０新塗色は空振りに終わったけれど、無駄足ではなかったということだ。

　「East i-E」はＪＲ東日本勝田車両センター所属の交直流電車の検測車で、
　クモヤＥ４９１-１＋モヤＥ４９０-１＋クヤＥ４９０-１の３両編成。

　「East i-D」はＪＲ東日本秋田車両センター所属の気動車の検測車で、
　キヤＥ１９３-１＋キヤＥ１９２-１＋キクヤＥ１９３-１の３両編成。

外見のデザインは非常によく似ているため、遠くからでは判別がつかなかったのだ。
まさか久留里線に検測に来ているのは思っても見なかった。