火の国熊本の旅２０１１ その５

　５．２日目も快晴、熊本電鉄とラーメン・餃子－旅の終わり

10:20a..m.過ぎに熊本駅を出て、ここから熊本市電の取材を再開する。
昨日、大半の電停の取材を終わらせていたので、
今日の段階で未取材電停は上熊本線の杉塘、本妙寺入口、県立体育館前の３電停である。
しかしその前にサイドリザベーション化され、電停が一新された田崎線のうち、
昨日取材した二本木口以外にもうひとつ残した田崎橋電停の取材に行く。
ここから辛島町まで行き、Ｂ系統に入り、残り３つの電停を取材する。
そのあとそのまま上熊本駅前電停まで行き、ここから熊本電鉄の取材に入る。
“わくわく２ｄａｙパス”は熊本市電のほか、熊本電鉄も藤崎宮前、堀川まで利用できる。
そこでこれを使って駅取材、車両取材に出掛ける。
熊本には何回か来ているし、ＪＲ上熊本駅が旧駅舎時代にも取材に来ている。
その時に熊本電鉄上熊本駅も取材し、元東急５０００系も旧塗色を含めて何度か取材している。
しかし実際に乗ったことは一度もない。
そこで初めて５０００系に乗り、北熊本まで行く。
ここから直ぐに元東京都交通局６０００形の６０００系に乗り換え、藤崎宮前駅に行く。
ここで駅取材してから「豚虎らーめん」で豚虎らーめんセット750円喰う。
ここから北熊本まで戻り、ここでも駅取材する。
北熊本駅で取材が終わった頃には既に2:00p.m.を過ぎていた。
この段階で空港リムジンバスの乗車時間16:00まであと２時間になっていた。
熊本電鉄は１時間に２本のダイヤとなっているため、これ以上の深追いは危険だ。
そこでここから上熊本まで戻り、熊本電鉄上熊本線で辛島町まで出て、
更に通町筋電停に行き、ここで通過する車両の車両取材を敢行する。
ここは背景に熊本城も見える絶景のロケーションである。



更に熊本城・市役所前電停でも車両取材し、3:10p.m.に撤収する。
予定では16:00の空港リムジンはジスに乗る予定だったが、
少し早く撤収したので15:30のバスに乗ることとし、
コインロッカーから荷物を出してお土産を購入し、何とかこのバスに飛び乗る。
約５０分かけて阿蘇くまもと空港まで行き、保安検査場を通り抜けて中に入り、
売店で空弁「熊本とんこつ豚弁」750円などを購入し、ベンチで喰う。
取材も終わったので生ビールも飲み、フライトを待つ。
羽田行き17:55発のＡＮＡ６４８便に使用する機材の到着が遅れたため、
この便の出発も１０分遅れとなった。
阿蘇くまもと空港で乗り込んだ時にはまだ充分明るかったが、
空の上で日が暮れ、雲の上の青空にも夜の帳が降りてきた。



羽田空港に着いて帰りも空港リムジンバスを利用してＪＲ津田沼駅まで行き、
ここから総武線で帰宅する。


　－撮影記録－

2011.05.14. 撮影 863枚 保存 67枚
2011.05.15. 撮影 1078枚 保存 75枚

　合計　　　撮影 1941枚 保存 142枚　採用率 7.32%